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微量潤滑裝置在軌道鋼加工中的應用
發布時間：2014-9-15
隨著我國鐵（tiě）路（lù）運輸的（de）發展,列車車速與行車密度都（dōu）大幅度提高,道岔的精（jīng）度（dù）直接關係行（háng）車安全。這就對軌道加工技術提（tí）出了新的要求（qiú）。根據不同工況下，需要的軌道也有所不同，目前采用居多的為貝氏（shì）體鋼（gāng）軌（guǐ），其硬度為HRC40-45.作為高硬度鋼軌，其加工難度比（bǐ）較大。目前國內的軌道鋼（gāng）的加工多采用的是幹切削，刀具采用的多為合金鋼（gāng），在大切削量的情況（kuàng）下刀具壽命不容樂觀。如（rú）果采用（yòng）切削液，會造成操作困難（nán）並影響環境。
微量潤滑技術是一種新型的綠色環保切削技術，采（cǎi）用壓（yā）縮空氣為動力，把微量的潤滑（huá）劑帶到切削點，給刀具和加工工件進行潤（rùn）滑和冷卻，減小刀具和（hé）工件的（de）摩擦從而起到（dào）保護刀具的作用。同時，壓縮空氣（qì）會帶走絕大部分切削熱，也（yě）會起（qǐ）到保護刀具（jù）作用。
軌道鋼作為高硬度、難加工材料在幹切削加工時刀具的（de）壽命低，損耗嚴重。北京（jīng）培峰（fēng）公司一直致力於微（wēi）量潤滑技術，在軌道（dào）鋼（gāng）加工中做了大量工作。通過一係列的試（shì）驗，在軌道鋼加工中，刀具的壽命在與原幹式切削條（tiáo）件相同情況下，節省20片，節省刀（dāo）片在30%以上。這（zhè）充分說明，微量潤滑技術在軌道鋼加工過程中可以有效提高（gāo）刀具（jù）壽命，創造清潔型生產環境。
微量潤滑技術是一種新型的綠色環保切削技術，采（cǎi）用壓（yā）縮空氣為動力，把微量的潤滑（huá）劑帶到切削點，給刀具和加工工件進行潤（rùn）滑和冷卻，減小刀具和（hé）工件的（de）摩擦從而起到（dào）保護刀具的作用。同時，壓縮空氣（qì）會帶走絕大部分切削熱，也（yě）會起（qǐ）到保護刀具（jù）作用。
軌道鋼作為高硬度、難加工材料在幹切削加工時刀具的（de）壽命低，損耗嚴重。北京（jīng）培峰（fēng）公司一直致力於微（wēi）量潤滑技術，在軌道（dào）鋼（gāng）加工中做了大量工作。通過一係列的試（shì）驗，在軌道鋼加工中，刀具的壽命在與原幹式切削條（tiáo）件相同情況下，節省20片，節省刀（dāo）片在30%以上。這（zhè）充分說明，微量潤滑技術在軌道鋼加工過程中可以有效提高（gāo）刀具（jù）壽命，創造清潔型生產環境。