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軋機油(yóu)膜軸承潤滑係統進水漏油(yóu)分析與對策

發布時間:2014-8-22

、振動大(dà),如維護管理不當,就可能出現燒熔、劃傷(shāng)、非正常磨損、鏽蝕等故障,尤其是係統的進水(shuǐ)漏油,嚴重影(yǐng)響油膜軸承潤滑係統的正常潤滑,也影(yǐng)響油膜軸(zhóu)承和其他係統元件的正常工(gōng)作。因此近年來,加強了對油膜軸承運(yùn)轉(zhuǎn)狀態的分析,針對進水漏(lòu)油現象進(jìn)行了改進。

技術人員根據油膜軸承的實際應用情況,大量分析(xī)了進水(shuǐ)漏油現象,為了提高油膜軸承潤滑係統運行的可靠性,減少故障,降低成本,治理進(jìn)水漏油(yóu)問題時非常必要,總結出了一些(xiē)改進措施。具體措施(shī)如下:
一、針對密封裝置的改造
原油膜軸承采用的是X型密封,如(rú)圖1,該結構不(bú)能有效克服支承輥在運轉過程中產生的軸向竄動,一旦X密封兩個密封唇口與密封端蓋錐麵不對中,很容易導致密封一次磨損而失去密封功(gōng)能,造成油膜軸承進水漏油。因此決定更換為先進的DF密封,結構如圖2,與X密封(fēng)相比,DF密封裝(zhuāng)置密封效果大大提高(gāo),裝拆及檢(jiǎn)查更(gèng)換方便,而且改造(zào)DF密封裝置,不需要改變支承輥軸承座及(jí)軋輥,隻需要更換軸(zhóu)頸密封、密封端蓋(gài)、緊固螺栓等。
潤滑係(xì)統

一、加強管理(lǐ)
每次更換支承輥後,機械維護人員要仔細檢查個油膜軸承及(jí)各進出油管接頭連接情況。係統運行一段時間後,檢查進水(shuǐ)漏油情況,如有異常,與磨輥(gǔn)裝配人員(yuán)確認並更換。
二(èr)、其他局部技術改(gǎi)造
改進係統回油軟管的(de)快速(sù)接頭,將原弧麵容易(yì)磨損的雙(shuāng)凸輪卡套式快速接頭改造為(wéi)方牙螺紋聯接快速接頭,采用球麵密(mì)封,有效提高接頭的密封性能。另外將潤滑(huá)係統的油泵由原(yuán)齒輪泵改為抗汙染性能優(yōu)越的(de)螺杆泵。
    
通過加強管理和技術(shù)改(gǎi)造,在控(kòng)製潤(rùn)滑係統進水漏油問題上取得了顯著成績,同幾年前相比,故障時(shí)間減少,油耗大幅下降,係統的技術性能得到了提高,但是我們(men)也應認識到,治理潤滑係統進水漏油問題是一(yī)個長期的過程,一些技術問(wèn)題還(hái)需要繼續學習和研究,並在實踐中不斷總結。

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