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油氣潤滑改(gǎi)造(zào),年降設備(bèi)潤滑成(chéng)本百萬元

發布時間(jiān):2014-8-18

軋鋼行業因為他的行業性質(zhì)及設備特點,好多時候造(zào)成了“魚和熊掌”不能兼得的問題(tí),隻能(néng)犧牲大的維(wéi)護費用來保證設備的正常運轉。某鋼廠,熱區的(de)工作輥道因生(shēng)產時不間斷軋製高溫鋼,造成了輥道本體溫度達到200度以上。原來采用普通的複合磺酸鈣基脂作為潤滑介質。為了輥道軸承的正常(cháng)運轉,隻能頻繁的加油,來保證潤滑和冷(lěng)卻效果,但同時(shí)因高溫的關係,剛加上的油品卻因(yīn)為高溫流出了軸承室,隻是短時間(jiān)形成了一層油膜,為了保證軸承不因為缺油造成的輥道抱死問題,就隻(zhī)能不斷的(de)往軸承室打黃油,這樣就形成不加油“設備”就罷工,總加油油品消耗就過高的(de)現象。 
 
後來進行油氣潤滑係統改(gǎi)造,經過1個多月的現場(chǎng)使用,效果非常顯著。以前由於溫度較高,冷床輸入輥道經常出現輥子軸承抱死和輥子抱死後輥麵經型鋼摩(mó)擦後形成溝槽並使型鋼翼緣表麵出現劃傷的(de)問題。油氣潤滑改造後至今無一例(lì)輥子抱死影響生產的現象。通過(guò)改造用VG220#齒輪油代替複合磺酸鈣基脂,不但保證了(le)生產,而(ér)且油品量的消耗是原(yuán)來的三分之一。複(fù)合磺酸鈣基脂每桶7200餘(yú)元,VG220#齒輪油每(měi)桶2200元,熱區這五個潤滑每年消耗的原(yuán)油品大約為20桶/月,從使用(yòng)量(liàng)和單價上(shàng)來計算年(nián)可以節省油品(pǐn)開(kāi)支百萬元。

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