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高速（sù）軸（zhóu）承油氣潤滑技（jì）術
發布時間：2014-6-30
油氣潤滑技術的最大優點是在不必更改軸承結構的（de）條件下，僅通過（guò）降低軸承的摩擦就可以實現主軸軸承轉速的提高，對於內部滑動較多的軸（zhóu）承，這種方法的優（yōu）點更為（wéi）顯（xiǎn）著。
油氣潤滑的（de）原理是利用定量活塞泵將非常微量的潤滑油，以最佳（jiā）的周期（qī）間歇排出，排出的（de）潤滑油（yóu）在到達軸承之前就形成連續油流（liú）隨同壓（yā）縮空氣送入（rù）軸承。主要特點表現如下：
1)能將極微量的定量潤滑（huá）油連續穩定（dìng）地供給軸承。由於軸承類型不同（tóng），而需要潤滑油量（liàng）也不同，通過定量活塞泵為不同軸承輸送潤滑油，這樣可以調節各個軸承的供油量。這種潤滑方法的動摩擦損失大約是噴射潤滑的十分之一，它的動摩擦損失和溫升也比脂潤滑小很（hěn）多。
2)由於油氣潤滑比噴射潤滑的油量更少，且潤滑油以合（hé）適的油滴流入軸承，因而環境汙染少（shǎo）。例如將采用油（yóu）氣潤滑的主軸放（fàng）在丙烯箱內連續運轉約（yuē）2小時後，測量箱內的空氣汙染程度僅為0.03mg/m3。
3)外來塵埃（āi）或切削液難以進入主軸內，這（zhè）是由於隨同微量油供給的大量空氣，使主軸內（nèi）壓提高的緣故（gù）。
油氣潤滑的（de）原理是利用定量活塞泵將非常微量的潤滑油，以最佳（jiā）的周期（qī）間歇排出，排出的（de）潤滑油（yóu）在到達軸承之前就形成連續油流（liú）隨同壓（yā）縮空氣送入（rù）軸承。主要特點表現如下：
1)能將極微量的定量潤滑（huá）油連續穩定（dìng）地供給軸承。由於軸承類型不同（tóng），而需要潤滑油量（liàng）也不同，通過定量活塞泵為不同軸承輸送潤滑油，這樣可以調節各個軸承的供油量。這種潤滑方法的動摩擦損失大約是噴射潤滑的十分之一，它的動摩擦損失和溫升也比脂潤滑小很（hěn）多。
2)由於油氣潤滑比噴射潤滑的油量更少，且潤滑油以合（hé）適的油滴流入軸承，因而環境汙染少（shǎo）。例如將采用油（yóu）氣潤滑的主軸放（fàng）在丙烯箱內連續運轉約（yuē）2小時後，測量箱內的空氣汙染程度僅為0.03mg/m3。
3)外來塵埃（āi）或切削液難以進入主軸內，這（zhè）是由於隨同微量油供給的大量空氣，使主軸內（nèi）壓提高的緣故（gù）。