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電主軸軸承的合理潤滑方式-油（yóu）氣（qì）潤滑（huá）
發布時間：2014-6-30
主軸軸承常（cháng）見（jiàn）的潤滑方式有脂潤滑、油霧潤滑、油（yóu）氣潤滑、噴（pēn）射潤滑等。脂潤滑不（bú）需任何設備,是低（dī）速主（zhǔ）軸普（pǔ）遍采（cǎi）用的潤滑方式。
高轉速的主軸（zhóu）,多采用（yòng）油（yóu）霧潤滑的方式,油霧潤滑是將潤滑油經壓力空氣霧化（huà）後對軸承進行潤滑的。這種方式實現容易,設備簡單,油霧既有（yǒu）潤滑功能,又能起到冷卻軸承的作用,但油霧（wù）不易回收,對環境汙（wū）染嚴重,故逐（zhú）漸被新型的油氣潤滑方式（shì）所取代。
油氣潤滑是將（jiāng）極少量的潤滑油不經霧化而直接由壓縮空氣定時、定量地沿著專用（yòng）的（de）油氣（qì）管道壁均勻地被帶（dài）到（dào）軸承的潤滑區。潤滑油起潤滑的作用,而壓縮空氣（qì）起（qǐ）推動潤滑油運動及冷卻軸承的作用。油氣始終處於分離狀態,這有利於潤滑油的回（huí）收,而對環境卻沒有汙（wū）染。實施油氣潤滑時,一般要求每個軸承都有單獨的油氣噴嘴,對軸承噴射處的位置有嚴格的要求,否則不易保證潤滑效果,油氣潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講,增大空氣流量可以提高冷卻（què）效果,而提高油氣（qì）壓力,不僅可（kě）以提高冷卻效果,而且還有（yǒu）助於潤滑油到達潤滑區,因此,提高油氣壓力有助於提高軸承的轉速。
高轉速的主軸（zhóu）,多采用（yòng）油（yóu）霧潤滑的方式,油霧潤滑是將潤滑油經壓力空氣霧化（huà）後對軸承進行潤滑的。這種方式實現容易,設備簡單,油霧既有（yǒu）潤滑功能,又能起到冷卻軸承的作用,但油霧（wù）不易回收,對環境汙（wū）染嚴重,故逐（zhú）漸被新型的油氣潤滑方式（shì）所取代。
油氣潤滑是將（jiāng）極少量的潤滑油不經霧化而直接由壓縮空氣定時、定量地沿著專用（yòng）的（de）油氣（qì）管道壁均勻地被帶（dài）到（dào）軸承的潤滑區。潤滑油起潤滑的作用,而壓縮空氣（qì）起（qǐ）推動潤滑油運動及冷卻軸承的作用。油氣始終處於分離狀態,這有利於潤滑油的回（huí）收,而對環境卻沒有汙（wū）染。實施油氣潤滑時,一般要求每個軸承都有單獨的油氣噴嘴,對軸承噴射處的位置有嚴格的要求,否則不易保證潤滑效果,油氣潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講,增大空氣流量可以提高冷卻（què）效果,而提高油氣（qì）壓力,不僅可（kě）以提高冷卻效果,而且還有（yǒu）助於潤滑油到達潤滑區,因此,提高油氣壓力有助於提高軸承的轉速。