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油氣潤滑是高速、超（chāo）高速（sù）主軸（zhóu）軸承的理想（xiǎng）伴侶
發布時（shí）間：2014-6-26
油氣（qì）潤（rùn）滑是高速、超高速主軸軸承最理想（xiǎng）的潤滑方式（shì），利用壓縮空氣和油氣發生裝置向軸承提供所需要的精確微量潤滑油，以減少因潤滑油的攪動而產生的過多熱量，而且壓縮（suō）空氣還起到（dào）冷卻的作用，可抑（yì）製軸承溫升，提高軸承的速度參（cān）數dn值，延長軸（zhóu）承的（de）精度壽（shòu）命。另外油氣始終處於分離狀態，潤滑油（yóu）完全損耗，利用率理（lǐ）論上可達100%，而且對環（huán）境沒（méi）有汙染（rǎn）。
油氣潤滑主要特點有：可以向軸承提供具有足夠厚度和承載能力的氣液兩相膜，使軸承處於良好的受潤滑狀態；可以精（jīng）確的控製每個潤滑點（diǎn）的進油量（liàng），易於調節（jiē），並節約潤滑油；壓縮空氣從軸承座溢出，帶走熱量並冷卻軸承、降低軸承溫（wēn）度；可保持（chí）軸承承載部（bù）位的摩擦點總有新鮮的潤滑油和（hé）空氣，同時軸承座因壓縮空氣（qì）的通入而維持正壓，對軸承座起到了良好的密封作用，從而（ér）使外來雜（zá）質很難進（jìn）入（rù），內部汙物也易排出（chū），可用於惡劣工作環境（jìng）的潤滑點；油氣潤滑裝（zhuāng）置對油品粘度的適應性好，油（yóu）量計量準確且耗油量低。
油氣潤滑主要特點有：可以向軸承提供具有足夠厚度和承載能力的氣液兩相膜，使軸承處於良好的受潤滑狀態；可以精（jīng）確的控製每個潤滑點（diǎn）的進油量（liàng），易於調節（jiē），並節約潤滑油；壓縮空氣從軸承座溢出，帶走熱量並冷卻軸承、降低軸承溫（wēn）度；可保持（chí）軸承承載部（bù）位的摩擦點總有新鮮的潤滑油和（hé）空氣，同時軸承座因壓縮空氣（qì）的通入而維持正壓，對軸承座起到了良好的密封作用，從而（ér）使外來雜（zá）質很難進（jìn）入（rù），內部汙物也易排出（chū），可用於惡劣工作環境（jìng）的潤滑點；油氣潤滑裝（zhuāng）置對油品粘度的適應性好，油（yóu）量計量準確且耗油量低。