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車削噴（pēn）霧冷卻
發布時間：2014-6-9
在車削中常常以切削液提供冷（lěng）卻和（hé）潤滑，這樣的方式已經有（yǒu）很久遠的曆史，但已經完（wán）全不適合現代的高速切削。現今已經進入高速切削的時代，在這樣的背景（jǐng）下使用切削液已經無法實現生產需求。
要實現（xiàn）高速切削除了機床本（běn）身的性能要好，還有就是采用數（shù）控複合型機床進行加工以及采用高速加工的刀（dāo）具和適合（hé）高速加工的（de）潤滑方式。微量（liàng）潤滑就非常適合在車削加工中的應用。在傳（chuán）統車削加工中最容易出現的問（wèn）題就是切削效率不高，刀尖有積屑瘤產生從而（ér）影響（xiǎng）工件表麵粗糙（cāo）度和刀具的壽命。解決這些問題就需要采用良好的潤滑方式，那車削噴霧冷卻就可以實（shí）現表麵（miàn）粗糙度高，不易產生積屑瘤而提高刀具的使（shǐ）用壽命，就可以為企業節省成本。
車削噴霧冷卻是以潤滑油和空氣形成的油氣流由噴嘴（zuǐ）噴射至刀（dāo）具和工件的切削表麵並參與潤滑，主要是對車刀的後刀麵與（yǔ）已加工麵的（de）摩擦部位提供潤滑和冷卻，還（hái）有就是為（wéi）車刀的前刀麵和切屑之間的摩擦提供潤滑冷卻。車削噴霧冷卻的油霧顆（kē）粒是（shì）由壓縮空氣高速噴射之後打散成微小的顆粒狀實現（xiàn）潤滑的。這樣既滿足了潤滑需要，又節約了油品的消耗，同時降低（dī）了企業（yè）的（de）運營成（chéng）本。
要實現（xiàn）高速切削除了機床本（běn）身的性能要好，還有就是采用數（shù）控複合型機床進行加工以及采用高速加工的刀（dāo）具和適合（hé）高速加工的（de）潤滑方式。微量（liàng）潤滑就非常適合在車削加工中的應用。在傳（chuán）統車削加工中最容易出現的問（wèn）題就是切削效率不高，刀尖有積屑瘤產生從而（ér）影響（xiǎng）工件表麵粗糙（cāo）度和刀具的壽命。解決這些問題就需要采用良好的潤滑方式，那車削噴霧冷卻就可以實（shí）現表麵（miàn）粗糙度高，不易產生積屑瘤而提高刀具的使（shǐ）用壽命，就可以為企業節省成本。
車削噴霧冷卻是以潤滑油和空氣形成的油氣流由噴嘴（zuǐ）噴射至刀（dāo）具和工件的切削表麵並參與潤滑，主要是對車刀的後刀麵與（yǔ）已加工麵的（de）摩擦部位提供潤滑和冷卻，還（hái）有就是為（wéi）車刀的前刀麵和切屑之間的摩擦提供潤滑冷卻。車削噴霧冷卻的油霧顆（kē）粒是（shì）由壓縮空氣高速噴射之後打散成微小的顆粒狀實現（xiàn）潤滑的。這樣既滿足了潤滑需要，又節約了油品的消耗，同時降低（dī）了企業（yè）的（de）運營成（chéng）本。