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催（cuī）化裝置機泵油霧潤滑係統改造運行後出現（xiàn）的（de）故障
發布時間：2014-5-20
大連石化（huà）公司（sī）三催化裝置在2006年針對（duì）機泵群進（jìn）行（háng）油霧潤（rùn）滑改造後，自該係統投（tóu）入使用3年來（lái），運行狀況一直比較穩定。不過也出現了一些故障。
油霧主係統控製部分經過長達3年的連續運轉後（hòu），由於控製係統元件的老化失效而導致主係統的油（yóu）溫控製部分出現了幾次不同原因的故障（zhàng）。
1、自該係統正式（shì）投入以來，輔（fǔ）油箱液位即出現自動上漲的現象，經過分析認為可能由於閥門存在（zài）輕微泄露，更換手閥和輔油箱閥門，同時將輔油箱液位控製在2/3液位（wèi）處，該問題（tí）可以（yǐ）得到基本（běn）解（jiě）決，由（yóu）於輔係統（tǒng）有無出口切（qiē）斷閥（fá）在運行狀態下無法進行更換（huàn），因此該問題隻能在停工檢修期間得以徹底解決。
2、主（zhǔ）係統油霧濃（nóng）度低：油霧潤滑主係統濃度低報警（最低位1%，或（huò）者1%和40%反複變化）。經過觀察係統工作壓力在271-272kpa時，油霧濃度在1%和40%之間變化；工作壓力高於272kpa，油霧濃度為1%；工（gōng）作壓力低於270kpa時，油霧濃度為40%（為（wéi）正常油霧濃度值的下限值）。經分（fèn）析認為（wéi）：由於主（zhǔ）係統長（zhǎng）時間運（yùn）行，最佳工作點（diǎn）偏高最佳工況，需要在停工時對最佳工作點重新進行校準，目前油霧潤滑（huá）主係統運行，工作壓力為265kpa左右，油霧壓力在5.0kpa，油霧濃度為40%，可以保證（zhèng）油（yóu）霧潤滑（huá）係統（tǒng）的正常運行。
油霧主係統控製部分經過長達3年的連續運轉後（hòu），由於控製係統元件的老化失效而導致主係統的油（yóu）溫控製部分出現了幾次不同原因的故障（zhàng）。
1、自該係統正式（shì）投入以來，輔（fǔ）油箱液位即出現自動上漲的現象，經過分析認為可能由於閥門存在（zài）輕微泄露，更換手閥和輔油箱閥門，同時將輔油箱液位控製在2/3液位（wèi）處，該問題（tí）可以（yǐ）得到基本（běn）解（jiě）決，由（yóu）於輔係統（tǒng）有無出口切（qiē）斷閥（fá）在運行狀態下無法進行更換（huàn），因此該問題隻能在停工檢修期間得以徹底解決。
2、主（zhǔ）係統油霧濃（nóng）度低：油霧潤滑主係統濃度低報警（最低位1%，或（huò）者1%和40%反複變化）。經過觀察係統工作壓力在271-272kpa時，油霧濃度在1%和40%之間變化；工作壓力高於272kpa，油霧濃度為1%；工（gōng）作壓力低於270kpa時，油霧濃度為40%（為（wéi）正常油霧濃度值的下限值）。經分（fèn）析認為（wéi）：由於主（zhǔ）係統長（zhǎng）時間運（yùn）行，最佳工作點（diǎn）偏高最佳工況，需要在停工時對最佳工作點重新進行校準，目前油霧潤滑（huá）主係統運行，工作壓力為265kpa左右，油霧壓力在5.0kpa，油霧濃度為40%，可以保證（zhèng）油（yóu）霧潤滑（huá）係統（tǒng）的正常運行。