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油氣潤滑（huá）係統供油單元的控製
發布時間：2014-5-6
供油單元是油氣潤滑係統的重要組成部分，對潤滑效果有很大影響。
我們在此介紹的油氣潤滑係統供油單元采用的是雙油箱結構（gòu）。下層油箱為主油箱，容積較小，加熱潤滑油並向油（yóu）氣潤滑係統供油。上層油箱為副油箱，容積較大，主要作用為大量儲存（cún）潤滑油。上下油（yóu）箱之間有電磁（cí）閥和管路相連接，當主油箱補充潤滑油，補充完畢之後電磁閥關閉，主油箱開始加熱潤滑油並準備向設備供油。供油單元的原理（lǐ）圖如圖1所示。
供油單元的軟件的主要包括初始化、ADC數據采集、溫度控（kòng）製子程序和液位控製子程序等4個環節，STM32F103ZET6單片機工作後，將依次執行這4個環節，如圖2所示.
這個供油單元的（de）硬件主要由加熱器、電磁閥、報警器（qì）、STM32F103ZET6單片機溫度傳感器和液（yè）位（wèi）傳感器等組成。PT100溫度傳感器安裝於主油箱頂部，投入式液（yè）位（wèi）計至於油箱（xiāng）底部，其（qí）信號線通（tōng）過頂（dǐng）部的孔伸出與（yǔ）單片機相連接。傳感器的模擬信（xìn）號經信號調理電（diàn）路和（hé）放大電路處理，再（zài）通過單片機自身的A/D轉換器轉（zhuǎn）換成數字信號輸入STM32F103ZET6單片機，單片機通過驅動電（diàn）路控製加熱器、電磁閥和（hé）報警（jǐng）燈的啟停。
我們在此介紹的油氣潤滑係統供油單元采用的是雙油箱結構（gòu）。下層油箱為主油箱，容積較小，加熱潤滑油並向油（yóu）氣潤滑係統供油。上層油箱為副油箱，容積較大，主要作用為大量儲存（cún）潤滑油。上下油（yóu）箱之間有電磁（cí）閥和管路相連接，當主油箱補充潤滑油，補充完畢之後電磁閥關閉，主油箱開始加熱潤滑油並準備向設備供油。供油單元的原理（lǐ）圖如圖1所示。
供油單元的軟件的主要包括初始化、ADC數據采集、溫度控（kòng）製子程序和液位控製子程序等4個環節，STM32F103ZET6單片機工作後，將依次執行這4個環節，如圖2所示.
這個供油單元的（de）硬件主要由加熱器、電磁閥、報警器（qì）、STM32F103ZET6單片機溫度傳感器和液（yè）位（wèi）傳感器等組成。PT100溫度傳感器安裝於主油箱頂部，投入式液（yè）位（wèi）計至於油箱（xiāng）底部，其（qí）信號線通（tōng）過頂（dǐng）部的孔伸出與（yǔ）單片機相連接。傳感器的模擬信（xìn）號經信號調理電（diàn）路和（hé）放大電路處理，再（zài）通過單片機自身的A/D轉換器轉（zhuǎn）換成數字信號輸入STM32F103ZET6單片機，單片機通過驅動電（diàn）路控製加熱器、電磁閥和（hé）報警（jǐng）燈的啟停。