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多普（pǔ）賽電主軸（zhóu）油氣潤滑（huá）
發布時間：2014-5-6
目前電主軸的轉速可以（yǐ）達到每（měi）分鍾幾萬到十幾萬，如此高速的轉速，需要配備相應（yīng）的油氣（qì）潤滑（huá）裝置，才能達到充分的潤滑（huá）冷卻效果！確保電主軸高速運行的精度及穩定性。
電主軸可采用的潤滑方式一般有三種：油霧潤滑，油脂潤滑，油（yóu）氣潤滑。單是這三種潤滑方式來講，是各有各的特點：第一：油霧潤滑的潤（rùn）滑及冷卻效果都好，設備也（yě）比較簡單，維護方便。但是傳統的油霧潤滑設備（bèi）非常耗油，另外也（yě）需要保護設施（shī）來保護機械設（shè）備及防止汙染。第二：油脂潤滑方式簡單易用，也（yě）非（fēi）常通用（yòng），在低速主軸上使用較多用油脂潤滑的（de）方式簡單易用，通用（yòng）性（xìng）較（jiào）！不過更加適合在低轉速的主軸上使用；電主（zhǔ）軸上使用（yòng）會大打折扣。第（dì）三：電主軸油氣潤滑，設備也（yě）比較簡單易操作，不（bú）汙染（rǎn）環境，也不用相應的防護（hù）措（cuò）施。非常適合在電主軸上使用！
電主軸油（yóu）氣（qì）潤（rùn）滑，是目前先進（jìn）的潤滑（huá）係統，給油方式定時定量！多次少給的給油原則（zé），提供（gòng）非常精確且少量的潤滑油。氣（qì）潤滑原理就是以壓縮空氣為動力，攜帶少量的潤滑（huá）油到（dào）達軸承。可（kě）以根據軸承的大小精（jīng）確控製給油（yóu）量，所以帶來的潤滑恰到好（hǎo）處，不多不少，有效的（de）保護主軸軸承（chéng），提高其使用壽命，同時也提高了主軸運轉（zhuǎn）的穩定性及效率！另外，這種方式幾乎屬於全損型耗油，當然不（bú）會（huì）汙染環境，也不需要防護設備。另（lìng）外壓縮空氣（qì）可以（yǐ）帶走（zǒu）軸承高（gāo）速轉動產生的熱。
電主軸可采用的潤滑方式一般有三種：油霧潤滑，油脂潤滑，油（yóu）氣潤滑。單是這三種潤滑方式來講，是各有各的特點：第一：油霧潤滑的潤（rùn）滑及冷卻效果都好，設備也（yě）比較簡單，維護方便。但是傳統的油霧潤滑設備（bèi）非常耗油，另外也（yě）需要保護設施（shī）來保護機械設（shè）備及防止汙染。第二：油脂潤滑方式簡單易用，也（yě）非（fēi）常通用（yòng），在低速主軸上使用較多用油脂潤滑的（de）方式簡單易用，通用（yòng）性（xìng）較（jiào）！不過更加適合在低轉速的主軸上使用；電主（zhǔ）軸上使用（yòng）會大打折扣。第（dì）三：電主軸油氣潤滑，設備也（yě）比較簡單易操作，不（bú）汙染（rǎn）環境，也不用相應的防護（hù）措（cuò）施。非常適合在電主軸上使用！
電主軸油（yóu）氣（qì）潤（rùn）滑，是目前先進（jìn）的潤滑（huá）係統，給油方式定時定量！多次少給的給油原則（zé），提供（gòng）非常精確且少量的潤滑油。氣（qì）潤滑原理就是以壓縮空氣為動力，攜帶少量的潤滑（huá）油到（dào）達軸承。可（kě）以根據軸承的大小精（jīng）確控製給油（yóu）量，所以帶來的潤滑恰到好（hǎo）處，不多不少，有效的（de）保護主軸軸承（chéng），提高其使用壽命，同時也提高了主軸運轉（zhuǎn）的穩定性及效率！另外，這種方式幾乎屬於全損型耗油，當然不（bú）會（huì）汙染環境，也不需要防護設備。另（lìng）外壓縮空氣（qì）可以（yǐ）帶走（zǒu）軸承高（gāo）速轉動產生的熱。