最大化效率和（hé）最小化生產成本

      就像任何其他大批量生產一（yī）樣（yàng），諸如安全性、快速的生產周（zhōu）期以（yǐ）及高質量一類的因素在製造變速器零（líng）件時顯（xiǎn）得格外重要（yào）。但是，第一目標是降低每零件的（de）總成本。

      為了能夠以盡（jìn）可能最好的方式支持我（wǒ）們的客戶，山特維克可樂滿可以通過不斷豐富我們的應用知（zhī）識來（lái）應（yīng）對未來的挑戰。通（tōng）過與我們的客戶在全球範圍內展開（kāi）密（mì）切協（xié）作，我（wǒ）們所創建的工具解決（jué）方案和豐富的應用專有技術在變速器製造領域設立了（le）新的標準。

為硬零件車削做好（hǎo）準備

      在軸和（hé）齒輪製造中，淬硬鋼材料占據主導地位。通常，這指的是硬（yìng）度介於55–65 HR之間的（de）鋼。由於高（gāo）切削力和高溫（wēn）影響，這樣的硬度使此類零件難以（yǐ）加工。

      硬零件車削時如果采用CBN刀片，就能夠省（shěng）去磨削工序，由此提高了生產效率。事實也證明了硬（yìng）零件車削可以（yǐ）使加工（gōng）時（shí）間和成本降（jiàng）低（dī）70%以上。不（bú）僅靈活性（xìng）更高、縮短了交貨時間， 而且允許一次裝夾執行（háng）多道工序。環境效益也顯（xiǎn）而易見 - 無冷卻液幹切削，切屑能夠回收，處理起來更簡單。

      硬零件車削時，切削刀具材料需要具（jù）備良好的化學和熱穩定性、機械強度以及耐磨料耐磨損性。我們獨特的CBN材（cái）質（zhì）CB7015和CB7025，再加上經過優化的（de）刃口處理，共（gòng）同確保了安全可靠且可預測的性能（néng）。

軟材料階段（duàn）-車削（xuē）

      硬零件車削（xuē）能否取得成功在（zài）很大程（chéng）度上取決於在其之前執行的軟材料階段車削工序。表（biǎo）現出色的軟材料車削能（néng）夠最小化表麵加工缺陷。 對於此類工序，最理想選擇就是采（cǎi）用Inveio™的新型鋼件車削材質GC4315和GC4325。

      在不同工況下，如果切削速度中等，此時可使用GC4325。

      對於更高的切（qiē）削速度，則請選擇GC4315。GC4315專為零件批量生產而設計，它能為軸和齒輪車削帶來一個（gè）最好的開局。適合連續到輕（qīng）型斷續切（qiē）削。