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電（diàn）主軸軸承油氣（qì）潤滑分析
發布（bù）時間：2014-4-8
高速（sù）電主軸是機床的重要部件，其潤滑方式分為油脂、油霧（wù）和油氣三種。其中油（yóu）脂潤滑適用於中（zhōng）低速電主軸，優點是使用方便，成本較（jiào）低。油霧潤滑在電主軸潤滑中，由於可控性較差，不是一種理想的潤（rùn）滑方式。而油氣潤滑（huá）是通過16位機控製定量泵的泵油（yóu）頻率，以此對潤（rùn）滑油進行精確分配，其供油量可控（kòng）、軸承發熱（rè）低、冷卻效果（guǒ）好，是電主軸（zhóu）理想的潤滑方式，缺點則是成本較高。
目前油氣潤滑型電（diàn）主（zhǔ）軸油氣量大小（xiǎo）無統一的標準，泵油（yóu）間隔時間完全是憑經驗選取。因此，分析並確定最佳（jiā）的油氣量對電主軸軸承的正常（cháng）運行時非常重要的。
在此我們采用的試驗儀器是VFD150V43A變頻控製器、MIXAIR2油氣潤滑（huá）裝置，DZ-2振動測量儀、170MD36Q13.6型主軸、VX6108R/A8/C4/U/TP4數顯溫度傳感器及MCW-15C-04精密（mì）水（shuǐ）冷機。
將水冷機、溫（wēn）度傳感器、油（yóu）氣潤滑裝置、變頻控製器（qì）按電主軸工作（zuò）狀態接線。其中（zhōng），溫度傳感器的兩觸頭分別接在前、後軸承（chéng）所在位置的殼體上，考慮軸（zhóu）承全速運行時發熱及振動對油氣量變化（huà）較敏感，故將頻率控製器頻率調製600Hz，電（diàn）主軸轉速（sù）為36000r/min，空載運行進（jìn）行試（shì）驗。泵油量（liàng）為每次0.06mL。
在此我（wǒ）們采集三（sān）組試驗數據進行分析（xī），表1為軸承初跑合期溫升及振動數據，表2、表3為軸承跑合後的數據（jù）。其中，主軸運行時間為軸（zhóu）承（chéng）發熱達到熱平衡狀態時的運行時間；軸承溫度為檢測所（suǒ）得最低溫度（dù）和最高溫度。
目前油氣潤滑型電（diàn）主（zhǔ）軸油氣量大小（xiǎo）無統一的標準，泵油（yóu）間隔時間完全是憑經驗選取。因此，分析並確定最佳（jiā）的油氣量對電主軸軸承的正常（cháng）運行時非常重要的。
在此我們采用的試驗儀器是VFD150V43A變頻控製器、MIXAIR2油氣潤滑（huá）裝置，DZ-2振動測量儀、170MD36Q13.6型主軸、VX6108R/A8/C4/U/TP4數顯溫度傳感器及MCW-15C-04精密（mì）水（shuǐ）冷機。
將水冷機、溫（wēn）度傳感器、油（yóu）氣潤滑裝置、變頻控製器（qì）按電主軸工作（zuò）狀態接線。其中（zhōng），溫度傳感器的兩觸頭分別接在前、後軸承（chéng）所在位置的殼體上，考慮軸（zhóu）承全速運行時發熱及振動對油氣量變化（huà）較敏感，故將頻率控製器頻率調製600Hz，電（diàn）主軸轉速（sù）為36000r/min，空載運行進（jìn）行試（shì）驗。泵油量（liàng）為每次0.06mL。
在此我（wǒ）們采集三（sān）組試驗數據進行分析（xī），表1為軸承初跑合期溫升及振動數據，表2、表3為軸承跑合後的數據（jù）。其中，主軸運行時間為軸（zhóu）承（chéng）發熱達到熱平衡狀態時的運行時間；軸承溫度為檢測所（suǒ）得最低溫度（dù）和最高溫度。