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矯直機油(yóu)氣潤滑係統

發布時間:2014-4-2

油氣潤滑利用油氣混合器將單機流體潤滑油和單(dān)相流體壓(yā)縮(suō)空(kōng)氣混合後形成兩相紊流狀的油氣混合流,兩相油氣混合流在壓縮空氣的流動作用下,沿管道內壁不斷地螺旋狀流動並形成一層連(lián)續油膜,最後以精細的油滴源(yuán)源(yuán)不斷地注入到潤滑(huá)點,並在潤滑點運動副之間形成氣液兩相膜(mó),隔開相對運動的(de)摩擦麵從而起到潤滑作用,同時氣液兩相油氣還可帶走大量的摩(mó)擦熱(rè),起到了冷卻降溫作用(yòng)。
 
油氣潤滑係統一般由供油及油量分配部(bù)分、油氣混合(hé)部分、供氣部分、電控裝置4部分組成。 采用泵(bèng)供油,泵可以是氣動泵、齒輪(lún)泵(bèng)、多點泵(bèng)、電磁泵等等,但要(yào)求所用的泵都是定量(liàng)泵,這與潤滑點要(yào)求定(dìng)量潤滑是一致的,同時泵的額定排(pái)量都(dōu)比較小,因(yīn)為(wéi)油氣潤滑是一種微量潤滑耗油量非常小。相對應的油箱的容積也不需要很大。在油氣潤滑係統中,泵一般(bān)是間歇工作的,按照設定的工作和暫(zàn)停周期進行,在泵排(pái)額定的情況下其工作的時間和暫停時間的長短取決於潤滑點所需要的潤滑油量。

油氣潤滑

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