新結構的篦(bì)條壽命提高了幾倍
發布時間:2013-8-22 職位(wèi)有效期:
新結構的篦(bì)條壽命提高了幾倍
更換燒結(jié)機篦條和緊(jǐn)固篦條格柵的次(cì)數占燒結機短時間停工總次數(shù)的 。為了清除(chú)這一缺點(diǎn),曾經試驗過各種(zhǒng)結構和各種化學成分的篦(bì)條。其中,用 號高鉻(gè)鋼製成的篦條最堅實。篦(bì)條應具備的結構特點(diǎn)是:有(yǒu)足夠的錐度以防止料塊卡在篦(bì)條之間;篦條與台車架之間的間隙值以及相鄰篦條熱脹後在(zài)水平(píng)和垂直麵上(shàng)的間隙值必須保證彼此能自(zì)由地相對移動。這樣,就使篦條間的有效間隙保持固定不變。
新(xīn)結構的篦條壽命提高了倍(從個(gè)月提(tí)高到年(nián))。與此同時將緊固篦條安排在更換台車的同時,從(cóng)而(ér)實際上使燒結機不再由於(yú)緊固篦條而停車。用碎石機價格:http://www.hnhxjq.com/號鋼製造的篦條(tiáo)代替鑄鐵篦條之所以必要,與燒結礦燒結工藝的改變也是有關(guān)的(de)。當燒結料層從 毫米增加到 毫米時,燒結過程的溫度顯著提高。對於這些條件來說,鑄鐵篦條的強(qiáng)度是不夠的。
固定篩格柵和燒結機卸礦部(bù)份的燒結礦破碎齒輥都受到高溫和磨損的影響(xiǎng)。最初,齒頂是沿台車移(yí)動軌跡的切線(xiàn)配置,台車則在尾部半徑的平均直徑平麵上。在這種方式下,破碎齒經過 個月的使用期後就磨損了,燒結礦從燒結台車上清除得也不夠徹底。此外,成品燒(shāo)結(jié)礦的出量也有所降低。河(hé)南破碎機:http://www.hxjq.net/56.ht將齒輥安裝得比尾(wěi)部(bù)半徑低 毫(háo)米之後,齒的使(shǐ)用期增加到 個月。齒和齒後麵安裝在截料裝置(zhì)外殼上的矩形棒,用號鋼製造,並且(qiě)進行退火和淬火處理。用同樣的鋼鑄造的固定篩格柵強度不(bú)夠,但在檢修周期內不會(huì)磨損。