河南許昌隧道洞渣鄂式破碎設備

河南許昌隧道（dào）洞渣鄂式破碎設備是出現較早的砂石（shí）設備破碎設（shè）備，因其構造簡單、堅固、工（gōng）作可靠、維護和（hé）檢修容易以（yǐ）及生產和建（jiàn）設費用比（bǐ）較少，因此，直到現（xiàn）在仍然廣（guǎng）泛地在冶金、化工、建材、電（diàn）力、交通等工業部門，用於破碎抗壓強度在147～245MPa的各（gè）種礦石和岩石的粗、中（zhōng）、細碎。

河（hé）南許昌（chāng）隧道洞渣鄂式破碎設（shè）備工作原理：

鄂式破碎設備的結構主要有機架、偏心軸、大皮帶輪、飛輪、動顎、側護板、肘板、肘板後（hòu）座、調隙螺杆、複（fù）位彈簧、固定顎板與活動顎（è）板等組成，其中肘板還起到保險作用（yòng）。

鄂式破碎設備是以電動機為動力（lì），由三（sān）角皮帶和槽輪驅動偏心（xīn）軸，使動顎按（àn）預定軌跡作往（wǎng）複運動（dòng），從而將進入由固定顎板（bǎn）、活動顎板和邊護板組（zǔ）成的破碎腔內物料予以破碎，並通過（guò）下部的排料口將成品（pǐn）物料排出。

河南許（xǔ）昌隧道洞渣鄂式破碎設備（bèi）注（zhù）意事項

（1） 破碎（suì）機正常（cháng）運轉後，方可投料生產。

（2） 待碎物（wù）料應均勻地（dì）加入破碎機腔內，應避免側向加料或堆滿加料，以（yǐ）免（miǎn）單邊（biān）過載或承受過載。

（3） 正常工作時，軸承的（de）溫升不應該超過（guò）30℃，最高溫度不得超（chāo）過70℃。超過（guò）上（shàng）述溫度（dù）時，應立即停車，查（chá）明原（yuán）因並加以排除。

（4） 停車前，應首（shǒu）先停止加料，待破碎腔內物料完全排出後，方可關閉電源（yuán）。

（5） 破碎時，如因破碎腔內物（wù）料阻塞而造成停車，應立（lì）即關閉（bì）電源停止運行，將破碎腔內物料清理幹淨後，方可再行起動。

（6） 顎板一端磨損後，可（kě）調頭使用。

（7） 破碎機使用一段時間後，應將緊定襯套鬆動而損傷機器。