舒勒亞洲首條伺服動態聯動激光開卷落料線華麗綻放！
2021-6-2 來源：舒勒 作者：-
——“鞍鋼股份·舒（shū）勒集團（tuán）新（xīn）工藝新技術新材料（liào）發布會（huì）”圓滿落幕5 月 27 日下午，由鞍鋼股份與舒勒集團聯合發起的“新工藝新技術新材料發布會”在鞍鋼鋼材加工配（pèi）送（長春）有限公司天津分公司工廠內成功舉辦（bàn）。濱海新區（qū）相（xiàng）關領導、來自高校和企業（yè）的技術骨幹、鞍鋼和舒勒（lè）的技術專家、以（yǐ）及（jí）客戶代表們齊（qí）聚一堂，共同見證了鞍鋼首條（tiáo）舒勒激光開卷（juàn）落料線的華麗（lì）綻放，為“鞍鋼股份-舒（shū）勒集團激光落料技術聯合實驗室”舉行了揭牌儀式，同時對汽車鋼領域的新材（cái）料（liào）、新技（jì）術以及未來的發（fā）展趨勢進行了深（shēn）入的（de）解讀探討。
秉承著“做高端汽車品牌（pái）的核心鋼材供應商”的理念，16 年（nián）來，鞍（ān）鋼一直不斷探索前沿的科技與創新。2018 年，鞍（ān）鋼和舒勒因共同的目標而結緣，鞍鋼引入了舒（shū）勒尖端技術的激光開卷落料線，這也是舒勒亞（yà）洲（zhōu）首條采用雙激光切割工藝、寬度最高可達 1880 mm 的開卷落料線。今天，這條激光落料線成功落戶鞍（ān）鋼天津工廠（chǎng），舒勒高品質的設備幫助鞍鋼進一步（bù）實現智（zhì）能製造升級，未來也將為汽車（chē）用戶提供柔性化、定製（zhì）化（huà）、去周期化的產（chǎn）品（pǐn）及服務。
圖 ：舒勒激（jī）光落料線成功落戶鞍鋼天津工廠
下午一點，交流會正式（shì）開始。鞍山鋼鐵集團有限公司董事黨委常委、鞍鋼股（gǔ）份有限（xiàn）公司副總經理肖明富先生，舒勒（lè）中國區總裁歐默爾·阿奇 (Oemer Akyazici)先生，濱海新區區工業和信息化局（jú）副局長周鳳良先生紛紛（fēn）發表致（zhì）辭，對鞍鋼和舒勒（lè）的合作給予（yǔ）了熱烈祝賀和高度評價。
圖 ：舒勒中國區總裁歐默爾·阿奇 (Oemer Akyazici)先生（shēng）發表致辭
肖明富先生、Akyazici 先生、周鳳良副局長、以及鞍鋼鋼材加（jiā）工配送(長春（chūn）)有限公司執行董事李新民先生（shēng）、舒勒中國零部件銷售總監馬（mǎ）永樂先生（shēng），共同為“鞍鋼&舒勒激光落料線聯合（hé）實驗室”進行了揭牌。
圖 ：“鞍鋼（gāng）股份-舒（shū）勒集團激光落料技術聯合實驗室”揭牌儀式Page5of6
在隨後的新工（gōng）藝、新材（cái）料、新技術的發布和交流環節中，來自鞍（ān）鋼、舒勒、及相關（guān）學術（shù）機構和企業的（de）技術專家進行了分享。舒勒中國銷售經理許軒先生重點解讀了這次應用在鞍鋼工廠的開創性的激（jī）光開（kāi）卷落料線；舒（shū）勒中國高級銷售經理楊鶴俊先生的演講則圍繞舒勒（lè）的（de）熱成型衝壓設備技術展（zhǎn）開。
舒勒激光開卷落料線采用動態聯動技術 (DFT) ，通過激光直接在鋼或鋁合金帶料上進行飛行（háng）切割，無需模具，生產率高，特別適用於需要經常更換產品的生產流（liú）程。這一（yī）點完美契合了當前汽車製造對高品質、靈（líng）活性的需求：汽車板（bǎn）材對材料表麵以及切割質量有非常高的要求，在保證（zhèng）完美落料品質（zhì）的同時，需要能夠對包括鋁合（hé）金、高強（qiáng）度鋼在內的多種材料進行處（chù）理（lǐ）。
相比傳統的基於模具（jù）的落料設（shè）備，激光開卷（juàn）落料可以為輪廓設計帶來較高的靈活性，飛行切割可（kě）以提升材料利用（yòng）率。舒勒成功地應用大功率光纖激光器（qì）對料卷進（jìn）行 CNC 加（jiā）工，實現不間斷落料，其在全球各地的實踐證明：這一新工藝在生產率、落料質（zhì）量與輪廓精度方麵都有著出色（sè）的表現，可完美代替傳（chuán）統落料（liào）方式，能（néng）夠勝（shèng）任多種材料的加工處Page3of6理，還能（néng）夠（gòu）在（zài）廠（chǎng）房（fáng）建設、物流成本、衝壓車間維護等各個環節全方位（wèi）地降本升效！
激光落料線 2.18 和 2.21 配有兩個（gè）激光切割頭，能夠加工寬度達1880mm 和 2150 mm 的料卷，高效完成內外車身（shēn）件的落料；用於多種零部件板料的落料生產，是更加經濟的選擇。此外，生產線（xiàn）提供多種選（xuǎn）配件，能夠適應客戶的多種需（xū）求，也能滿足未來若幹年的生產需要。
舒勒的熱成形技術則主要為汽車（chē）輕（qīng）量化準備。在熱成形工藝中，鋼板材會被加熱到 930 攝氏度，並在接下（xià）來的成形過程中冷卻硬化，這是目前在輕量化汽車零部件（jiàn）生產中所（suǒ）采（cǎi）用的成熟技術。以舒（shū）勒（lè）為中國市場定製的熱成型生產線——StrongLine 為（wéi）例。除了輥底加熱爐與配（pèi）套的自動化設備外，StrongLine 還配備了一台 1200 噸液壓（yā）機，工作台尺寸為 2.5 - 3 米；壓力（lì）機框架主體采用去應力（lì）退火工藝，十分堅固；設計有模具獨立過濾液壓（yā）功（gōng）能以及帶中止功能的滑塊傾斜監控。同時，設備還可以選配機器人或機械手，生產節拍可達到每分鍾 5 衝次。該係列的高端型（xíng）號 PCH Flex-Line 更是能達到每分鍾 7.5 衝次。PCH 代表“壓力控製硬化”，在加工過（guò）程中可以對成形與冷卻進行控製，從而顯著縮短冷卻時間（jiān）並大幅提高產量。且與傳（chuán）統方法相比，采用 PCH 技術生產的零部件硬化更加均勻，能夠獲得所需（xū）的強度，零部件質量進
一步提升。
活動最後，與（yǔ）會嘉賓們一同走入工（gōng）廠，近距離參觀（guān）了激光落料產線的運行。憑借在汽車製造行業的（de）多年經驗，舒勒打造出的靈活性高（gāo）、生產效率出（chū）眾（zhòng）的激光落（luò）料（liào）設備（bèi），為（wéi）先進汽車製造鏈樹立了標杆。Page4of6相信在政府相（xiàng）關部門的支持下，在顧客（kè）和行業各界力量的鼎立幫助下，在鞍鋼與舒勒的精誠合作下，津門工廠的這（zhè）條激光落料線一定能夠成為汽車板加工領域中一顆靚麗明珠，也會成為綠色鞍鋼的一（yī）張亮麗名片。通過材（cái）料和設備創新，鞍鋼和舒勒將繼續強強（qiáng）聯合，為（wéi）汽車行業的發（fā）展加油加碼。
投稿箱：
如果（guǒ）您有機床行業（yè）、企業相關新聞（wén）稿件發表（biǎo），或進行資訊合作，歡迎（yíng）聯（lián）係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果（guǒ）您有機床行業（yè）、企業相關新聞（wén）稿件發表（biǎo），或進行資訊合作，歡迎（yíng）聯（lián）係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更（gèng）多相關信（xìn）息
業界視點
| 更多
行業數據
| 更多（duō）
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出（chū）口情（qíng）況
- 2024年11月（yuè） 基（jī）本型乘（chéng）用車（轎車）產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新能源（yuán）汽車（chē）銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據（jù）
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區（qū）金屬（shǔ）切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能（néng）源（yuán）汽車銷量情況
- 2024年（nián）8月 新能源汽車（chē）產量（liàng）數據（jù）
- 2028年8月 基本型（xíng）乘用車（轎車）產量數據