近年（nián）來，隨（suí）著社會（huì）發展，傳統（tǒng）的人工衝壓生產線，已（yǐ）經不能滿足市場需求（qiú）的擴大，雖然在建設初期（qī）傳統人工生產線投入較小，但是其固有的效率低下、產品質量穩定性較差等（děng）諸多問題已經越來越影（yǐng）響企業的發展。那麽發展全自動衝壓生（shēng）產線也（yě）就顯（xiǎn）得刻不容緩。

    中國傳統的衝壓自動（dòng）化行業，不論是底端的小五金衝、還是頂端汽（qì）配衝壓，市場環境不斷惡化，國內很多廠家仍（réng）采用傳統的人工生產，生產效率低下。目前，我們自動化水平（píng）與國外一線水平尚存在一定差（chà）距。所以（yǐ）全自動衝壓行業裝備與技術的發展（zhǎn），對我國基礎製造（zào）業的（de）進步是有著重要的推動作用。為此SIMM深圳機械展繼續行業走訪之旅，與富士康、啟帆機器人等（děng）知（zhī）名企業就自動衝壓（yā）生產線改造這一焦點問題（tí）展開了深入的交（jiāo）流（liú）。

    據了解，衝壓裝備主要以金屬板材為加工對象（xiàng），生產各種各樣的衝壓件，被廣泛應用於汽車、機械、電器（qì）、儀表（biǎo）、航空等（děng）行業。衝壓自動化主要是指材料供給、廢（fèi）料的排出、模具更換（huàn）、衝床的調整與運轉、衝壓過程異常（cháng）狀況（kuàng）的監視等作業過程自（zì）動化，將這些技術應（yīng）用到衝壓生產流水線的相應環節從而實現衝壓生產（chǎn）過程的自動化。

    在了解（jiě）過程當中，對於全自動衝壓生產線的一些優勢、誤區、以及解決方案，啟帆機器人專家是這（zhè）樣解答的！

    第一：關（guān）於全自動衝壓生產線的優（yōu）勢特點（diǎn）

    啟帆機器人專家：以物料的搬運和上下料（liào）為例（lì），在這種危險性較高的工（gōng）位往往招人難、留人難、人工成本上漲的問題，而且手工衝壓精度不高、產品精度不（bú）穩定導致產品質量（liàng）無（wú）法與（yǔ）國外同類產品（pǐn）競爭。在升級為衝壓自動化生產線後整個生產線變成安全作業環境，人（rén）力、時間得到節省，管理流程得以簡化，生產（chǎn）效率和產品品質也得到極大提高（gāo）。

    第二：當前一些企業對衝（chōng）壓自動（dòng）化方麵存（cún）在的一些誤區

    啟帆機器人專家：無論選用什麽樣的方式去取代人工上下料，我們都得（dé）建立在安全、穩定（dìng）、高效率、柔性化以及（jí）節能的（de）基礎上，由於多數是現有設備上去（qù）實現自動化，又很難淘汰現（xiàn）有壓（yā）機與模具，因此我們就會（huì）碰到（dào）各種需要去改善或者解決的問題，如：模具無（wú）法（fǎ）做到不卡料、不帶料、工件（jiàn）不跑偏，壓機開模高（gāo）度不夠，壓（yā）機穩定性不高，大型（xíng）壓機現場設備移位困難，換模頻率高，端拾器（qì）的通用性不強，調試用時（shí）過長等等因素。

    實現自（zì）動化並不自動化廠家單方麵的（de）工作（zuò），特（tè）別（bié）是改造項目，自（zì）動化不（bú）是萬能的，不要去神化它同時也（yě）不要對它有恐懼感，找專業團隊去評估，共同探究（jiū）出屬（shǔ）於自己合理可行的方案，方（fāng）案沒有最好隻有更好，前期多溝通多（duō）討論，然後再努力解決各種問題，這是一（yī）個需要雙方極力配合的（de）過程。雖說自動化不是萬能的，但未來沒有（yǒu）自動化是萬萬不能的，可能現在（zài）有些條件的確不具備上自（zì）動化，但我們從現在就得關注去改變，哪怕是從（cóng）單個工作站開（kāi）始（shǐ），爭取盡早擺拖（tuō）掉純工人作業的生產模式。

    第三：衝（chōng）壓自（zì）動化有哪（nǎ）些實現（xiàn）方式，機器人在自動化改（gǎi）造（zào）中的應用如何

    啟帆機器（qì）人專家（jiā）：衝壓生產線分為多（duō）機連線衝（chōng）壓生產線和（hé）單機多工（gōng）位衝壓生產線兩大型。用機器人與機械手去（qù）取（qǔ）化人工傳遞工作。機械（xiè）人以及行業專用機械手無論在（zài）自動化改造還是升級應用是不可或缺的一部分。典型的機器人衝壓自動化生產線（xiàn）包含：機器人、電控係統、拆（chāi）垛裝置、過渡皮帶、板（bǎn）料清洗機、板料塗油機、對中台、線尾碼（mǎ）垛係統、安全防護係統及機器人（rén）端拾器等等。

    第四：企（qǐ）業要進行衝壓自動化生產線（xiàn）改（gǎi）造需要需要做些什麽準（zhǔn）備

    啟帆機器人專家（jiā）：首先，改善傳統手工生（shēng）產工藝、推行工藝及設（shè）備標準化；其次，對傳統（tǒng）的生產線進行自動化改造，以（yǐ）實現多機連線（xiàn）自動化生產或者單機多工位自動化生產；第三，科學規劃（huá）衝壓現場及設備配置（如人員操作位置界限、安全（quán）空（kōng）間、物流通道等，以達到優化現場環境和節能減排（pái）目的。

    第（dì）五：未來衝壓行業（yè）的發展趨勢

    啟帆機器（qì）人專家：衝壓裝備將往大型化、精密化、智（zhì）能化（先自動化）、高速化、柔性化、節能化、安全化、環保化、方向發展，采用大型（xíng）高速緊湊型機械式壓力機生產線及多工（gōng）位壓力機，配備專用高效的上下和傳送料（liào）和快速換模等裝（zhuāng）置。

    所有衝壓裝備（bèi）對自身安全、生產精度（dù）和工作狀態（tài）要具有更加智能化的自我監（jiān）測（cè）能力，所有（yǒu）衝（chōng）壓裝備必須滿足未來發展智能化衝壓鈑金（jīn）工廠的可能性，否則將麵臨淘汰，所以無論設備製造商（shāng）還是采購方都得（dé）重視這一問題。

    第六：眾所周知汽車行業是衝壓自動化應用最為完善（shàn）的領域，當前（qián）還有哪些行業的也開始迅速發（fā）展？哪些行業對衝壓自動化的渴求最為迫切？

    對於這個問題，啟帆機器人專家明確表示：家（jiā）電、3C電（diàn）子以及（jí）小五金，與其說渴（kě）求還（hái）不如說哪現行業更適合上自動化，衝壓屬於高危行業，出於人身安全考慮實現自動化的確很迫切，但又不是哪個行業或者說哪個現場都馬上適合實現自動（dòng）化，產品單一或者量大的（de）產品目前看來（lái）比較容易實現自動化。

    從與啟帆機器人專家的交流中我們不難（nán）發現，衝壓行業開展全自動自動化生產線的升級改造勢在必行，但對這條路怎麽走廣（guǎng）大從業者還有著這樣或那樣的疑惑。例（lì）如（rú）機器（qì）人（rén）衝壓生產（chǎn）線在國外已運用多年，但在國內因為缺乏經（jīng）驗和先例，特別是（shì）像集合總線控製、網絡數字（zì）通信等國際先進（jìn）技術的全自動機器人衝（chōng）壓生產線等（děng）先進自動化方（fāng）案在國內還沒有。

    針對華南市場對衝壓自動化的龐大需求，SIMM深圳機械展與深圳（zhèn）機械行業協會創（chuàng）新應用示範中心聯手，整合行業優勢資源，傾（qīng）力打造“第二屆（jiè）鈑金衝壓自動化落地技術研討會”。會議將於6月23日下午億和（hé）（石岩）產業園召開，期間富士康衝壓技委會、億和精密製造（zào）、柯馬中國、啟（qǐ）帆工業機器人（rén）等多家（jiā）行業領軍企業的技術專家，以“落地技術”為話題，分享實際解決案例，啟發（fā）引導現場互動交流。會後還（hái）將組織實地參觀考察億和精密製造自（zì）動化衝（chōng）壓生產線。

    有富士康百萬（wàn）機器換人的朱玉在前（qián），其衝壓自動化的改造經驗對整個行業也有著非同（tóng）一（yī）般（bān）的價值。進入SIMM深圳機械展（zhǎn）官（guān）方網站即可報名（míng）參加會議，與行業領先者交流轉型經驗，如此（cǐ）良機（jī）您怎（zěn）能錯過？