圖:廣東福迪汽車有限公司副總經理 楊裏明
近年來,國(guó)內鍛壓機市(shì)場經過多年的技術積累,已形成科學合理的發展戰略,提高產品質量的同時控製(zhì)製造成本(běn),擴大(dà)市場宣傳,國(guó)內鍛壓機行業需要(yào)把握機(jī)遇,從提高品質品牌效應方(fāng)麵,從生產型向生產(chǎn)服務型轉變,發展鍛壓機高端自動化(huà)產品,站穩國內市場,繼而向國際市場邁進。
近年來,隨著(zhe)我國汽車、高(gāo)鐵、風電、輕工(gōng)等行業(yè)迅猛發展,鍛壓機製件需求量和產(chǎn)量日益增加。鍛造業對高精密鍛壓機的需求迫切,帶來了鍛壓(yā)機空前的發展機遇。
1. 鍛壓機市場分析
(1)當前鍛壓機行業市場概況 隨著我國鍛(duàn)壓機、冷鐓材(cái)料及(jí)模具水平的提升,鐓鍛件廣泛用於汽車、交通(tōng)、家電、電力等行業,大量使(shǐ)用鐓(duì)鍛設備製造大批量精(jīng)密(mì)零件成為必然發展趨勢,鍛壓機(jī)市(shì)場(chǎng)總(zǒng)體向好(hǎo)。
2007年,我國緊固件產量達525萬t,成為世界緊固件生產第一大國(guó),並連續多(duō)年穩居全球第一,在全球緊固件工(gōng)業(yè)中占(zhàn)據舉足輕重的(de)地位(wèi)。預計到2015年末全國緊固件行業總產量將達750萬~800萬t。我國同時也是緊固件(jiàn)出口大國,產量50%左右(yòu)用於出口,包括歐盟、美國、歐洲等,十二五期(qī)間年平(píng)均出口增長率為8%~10%,到2015年全行業(yè)出口額將達到300億元。但出口緊固件仍(réng)以中(zhōng)、低強度緊固件為主,價格低、高附加(jiā)值產品(pǐn)少。
隨著緊固件產量的提(tí)升,國內(nèi)鍛壓機市場產銷量也(yě)不斷增(zēng)長。國內浙江省、江蘇省、河北省、上海市、廣東省、山東省為鍛壓機銷售(shòu)主要市(shì)場,上述地區銷售額約(yuē)占國內市場90%。
(2)國內外鍛壓機企業占(zhàn)領不同領(lǐng)域市場(chǎng) 長三角、珠三角等地(dì)區緊固件集群化發展,促使浙江溫州、廣東東莞等(děng)地一些(xiē)生產自動鍛壓機產品的民營企業雨後春筍般成長(zhǎng)起來,發揮著越來越重(chóng)要的(de)作用。他們依靠發(fā)達的社(shè)會化協(xié)作,交(jiāo)貨(huò)期短,產(chǎn)品價格極具競爭優勢,站穩了中低端自動鍛壓(yā)機市場。但由於技術力量薄弱,產品發展持續性不強,目前缺乏向高端市(shì)場發展的能力。
隨著國內用戶企業(yè)規模(mó)擴大,資本實(shí)力(lì)逐漸增強,對鍛壓機產品的性能(néng)、質量要求越來越高,更多的選擇定購國外(wài)高端冷鐓(duì)設備。國外企業包括意大(dà)利薩克瑪、比利(lì)時耐特施洛夫、美國國民National、瑞士哈特貝爾、日本阪(bǎn)村、日本旭大畏等(děng),這些企業產品主(zhǔ)要滿足國內汽車等重點行業複雜異形零件的製造需求(qiú),占據了國內高端鍛壓設備製造市場。
(3)傳統型自動鍛壓機(jī)產品市場萎縮 自動鍛壓機產品的不斷(duàn)更新換代,傳統機型已逐(zhú)步退出市場,如剪切機、板材折彎機等設備,市場占有率已大幅(fú)萎縮。國內鍛壓機製造行業亟需轉型升級,向高端市場發展。
2. 鍛壓機市場前(qián)景分析
( 1 ) 鍛壓機重點服務行業——緊固件製造行業(yè)發展趨勢2009年,國務院批複了22個城市地鐵建設規劃(huá),至2015年前後,北京、上海、廣州等城市將建設79條軌(guǐ)道交通線路,計(jì)劃總(zǒng)投資8820億元(yuán)。隨著鐵路、地鐵等增加的市場容(róng)量,緊固件市場需求量正加速增長。從長(zhǎng)期來看,國民經濟持(chí)續發展,人(rén)均(jun1)收入提高,國家在基(jī)礎設施建設(shè)和工業(yè)發展方麵(miàn)投入加大,都會使緊固件需求增(zēng)加。
一般來看,緊固件生產量增加10%,所需設備能力則要相應增(zēng)加15%左右。同時,經過多年生(shēng)產經營,一些緊固件企業已經認識到,隻有采用高技術設備,提高產品(pǐn)技術含量(liàng),才能真正提高企(qǐ)業核心競爭力。因此(cǐ),進行設備更新換代已然成為一種趨勢,市(shì)場蘊含著巨大機會(huì)。
( 2 ) 鍛壓機重點服務行業(yè)——汽車零部件行業發(fā)展趨勢鍛壓機產品生產汽車零部件(異形零件),因對其高精密、高效率、多工位的要求,在國內屬於(yú)起步階段。隨著多工位鍛壓機技術的不斷提升,這種低成(chéng)本、低耗能(néng)、高效(xiào)的設備受到汽(qì)車零部件廠商的更多青睞,也是汽車零部件發展的必然趨勢。
此外(wài),鍛壓機服務行業(yè)如電力、軸承等行業(yè)在未來將快(kuài)速增(zēng)長,必(bì)將拉(lā)動鍛壓(yā)機市場需求大幅增加。
如果您有機床行業、企業相(xiàng)關新聞稿件發表(biǎo),或進行資訊合(hé)作,歡(huān)迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口(kǒu)情況(kuàng)
- 2024年11月 基本型乘用車(轎車)產量數據(jù)
- 2024年11月 新能源(yuán)汽車產量數據
- 2024年11月 新(xīn)能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源(yuán)汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區金屬切(qiē)削機床產量數(shù)據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年8月 新能源汽車(chē)產量數據
- 2028年8月 基本型乘用車(轎車)產量數據
- 機械加(jiā)工過程(chéng)圖(tú)示
- 判斷一台加工(gōng)中(zhōng)心精度的幾種辦法
- 中(zhōng)走絲線(xiàn)切割機床的發展趨勢
- 國產數控係統(tǒng)和數控機床何去何從(cóng)?
- 中(zhōng)國的技術工人(rén)都去哪裏了?
- 機械老板做了十多(duō)年,為(wéi)何(hé)還是小作坊?
- 機械行業最新(xīn)自殺性營銷,害人害己!不倒閉才
- 製造業大逃亡
- 智(zhì)能時代(dài),少談點智造,多談點(diǎn)製造
- 現實(shí)麵前,國人沉默。製造業的騰飛,要從機床
- 一文搞(gǎo)懂數控車床加工刀具補償功能
- 車床鑽孔攻螺紋加(jiā)工方法及工(gōng)裝設計
- 傳統鑽(zuàn)削與螺旋銑孔加工工藝的區別