順應新常態 構築現代裝備發展新優勢

      驅（qū）動的新（xīn）態（tài）勢。經濟運行進入增長高速換檔期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期的“三期”疊加矛盾暴發期。麵對複雜的經濟轉（zhuǎn）型新形勢，深刻認識新趨勢、主動適應新變化、積極抓住新機遇、遵循經濟發展新規律，實現新常態下持續（xù）穩（wěn）定的經濟增（zēng）長（zhǎng），是我國裝備製造企業的必然選擇。

      在這個（gè）背景（jǐng）下，江（jiāng）蘇揚力集團(http://m.yangli.com/special/)隆重舉辦了“2014·揚力（lì）‘116’工程產品成果優化發布暨客戶聯誼會”，邀請國內（nèi）外600多位不同領域的用戶現場觀摩2014年創新型技術成果及精密成型機床連線裝備自動生產線（xiàn）操作演示，同時（shí）麵對（duì）麵地對（duì）各類展示產品進行“評頭論足”，並結合各領域應用實際（jì），總結交（jiāo）流我國成型機床（chuáng）轉型升級和（hé）創新發展的新（xīn）路徑、新舉措。

拓展“116”工程創新發展（zhǎn）平台

      近年來，揚力（lì）集團以（yǐ）“116”工程作為（wéi）產業結構調整和產品轉（zhuǎn）型升級的重要（yào）平台，深入推進產品和技術創新，成為我國成型機床創新發展的強力引擎。揚力集團始於2010年的（de）“116”工程，通過5年的創新升級、持續推（tuī）進，使揚力機床經曆（lì）了由外觀、噪音、穩定性等初期的局（jú）部改進到導軌、曲軸（zhóu）、傳動裝置、控製係統等（děng）核心部件的功能性改進；由產品精度、剛（gāng）性、自動化程（chéng）度的局部創新到（dào）柔性化、智能型產品更新換代的提升；產品檔次由國內（nèi）先（xiān）進水平（píng）的局部領先推進到符合日（rì）本JIS一級精（jīng）度和歐盟EN692安全要求的全麵提（tí）升；產（chǎn）品的市場（chǎng）化運（yùn）作由單機單台設備的提供，到主（zhǔ）、輔機連線配套（tào），機械手、機（jī）器人（rén）聯手作業的多機（jī）連線、成（chéng）套組（zǔ）合設備供應的客戶終端整體（tǐ）解決方案的實施。

      在“116”工程（chéng）的強勢推動下，自“十一五”以來，揚（yáng）力集團開（kāi）發研製出100多種高端新產品，擁有243項（xiàng）新技術、新產品專利，獲得國（guó）家（jiā）及省、市級科技進（jìn）步獎12項，承擔部（bù）、省、市級各級科技計劃項目38項。其中TS4-1500型閉式四點多功位壓力機進入世界500強的美國依萊克斯（sī）公司；YL34K-2500型（xíng）數控液壓機投放上海大眾汽車大型覆蓋件配套廠；國（guó）內首台套HFP2500型熱（rè）模鍛壓（yā）力機暨（jì）國（guó）內第三代輪（lún）轂軸（zhóu）承全自動熱鍛裝備投放哈爾濱汽車軸承有限公司生產線。集（jí）團年銷售額達30億元，連續七年進入全（quán）國行（háng）業排頭兵企業。

打造領先國內的現代裝備客戶整體解決方案

      在我國成型機床連續多年下滑的嚴峻形勢下，如何尋（xún）找市場定位，是企業決策層的當務（wù）之急。揚力集團（tuán）針對我國成型機床應用領域傳統的單機單台製造方式向單機多工位與多機連（lián）線加機器人、機械（xiè）手的客戶整（zhěng）體解決方案轉型，為我國成型機床發展拓展了新領域，開創了新（xīn）局（jú）麵。

      一是麵向汽車零部件國產化配套裝（zhuāng）備解決方案發力。揚力今年上半年開發研製（zhì）出首台套LS4-1600LR閉式四點多連杆壓力機，為汽車行業大型衝壓生產線提供高性能、高精度打（dǎ）頭壓力機，具備為汽車行業（yè）提供大型零部件整線裝備交（jiāo）付能力，具（jù）備為（wéi）國內汽車行業主機廠、合資品牌企業及汽車一級（jí）供應商提供從汽車小件（jiàn），到（dào）汽車大梁、到汽車大型覆蓋件衝壓生產線整體解決方案的能力。2013年以來，揚力投放的（de）JD36-1250R等係列（liè）連線設備，為上海大眾、通用汽車以（yǐ）及國內自主汽（qì）車品牌與知名合資企業的生產配（pèi）套（tào）廠和一級供應商提供了（le）30多（duō）條大中型汽車衝壓生產線。

      二是麵向家電行業轉型升級提供現代裝備整體解決方案。揚（yáng）力配套於國內某家電（diàn）行業巨頭合肥分廠的多（duō）機聯（lián）動生產線，以JMD31-500龍門多（duō）連杆壓力機+JM31-315龍門壓力機+機械手組（zǔ）成的洗（xǐ）衣機衝壓生產線，采用（yòng）龍門多（duō）連杆壓（yā）力機替代傳統的油壓機為主機的生產線，工效提高4-5倍。海爾集（jí）團重慶公司采用揚力龍門多連（lián）杆壓力機組合生產線，實現慢速（sù）加壓（yā）、快速回轉工序，成功替代油壓機優化生產線（xiàn），不（bú）但生產效率與產能大幅度提升，而（ér）且全（quán）線達到日本（běn）JIS一級精度。目前揚力高（gāo）精密衝壓（yā）生產線在海爾、格力、美的、TCL等知（zhī）名企業的空調、冰箱（xiāng）、洗衣機等白（bái）色家電（diàn）以及（jí）燃具、微波爐、烘烤箱等小件家電（diàn）行業獲廣泛應用。

      三是實施衝壓裝備轉型開創高精密鍛造單元連線裝備。揚力集團通過多年的綜合攻關與核心技術儲備，一舉攻克（kè）熱模鍛壓力（lì）機及汽車輪轂軸承單元全自動鍛造生產線技術難（nán）關。國內首創（chuàng）的HFP2500T熱模鍛壓力機及首（shǒu）條汽車輪轂軸承單元全自動鍛造生產（chǎn）線，將作為2016年國（guó）際汽車領域（yù）的第三（sān）代輪轂軸承換代產品應用裝備，在哈爾（ěr）濱汽車（chē）軸承（chéng）有限公司投放使用。

為民族工業振興盡一己之力

      最近在上海召開的“2014‘中國汽車製造裝備創新聯盟（méng）’理事大會”顯示，我國汽車產（chǎn）量居世（shì）界第一，但出口份額僅占總銷售量的5%。專家指出，我國汽車出口量與（yǔ）國外落差如此之大，國（guó）內自主裝備技術落後是至關重要的（de）環節（jiē）。會議提出：“汽車自主品（pǐn）牌的強盛源於自主裝備的底氣”。這（zhè）一論（lùn）述，深刻表明（míng）我國裝備工業對國民經濟轉型發展的責任擔當。揚力作為我國裝備（bèi）製造領域的優勢企業，必須站在推動產品原（yuán）始創新、基礎技術研發和前瞻技術、智能技術、變頻技術、核心零部件轉型升級（jí）的高度，為我國裝備工業創新發展和民族工業的振興作出新貢獻。

      揚力（lì）集團的“2014·‘116’產品優（yōu）化成果發布會”，將分（fèn）別（bié）從汽車、機車、船舶、電力電器、工程機械、環保設備、航天航空等（děng）裝備領域（yù）應用需求的鈑金、衝壓、折彎、剪切、激光切割（gē）等高難度加（jiā）工領域所需技術裝備進行優化升（shēng）級，將新研發的數十種（zhǒng）單機多功能設備和10條具（jù）有國際先進、國內領先水平的自動化連線裝備進行（háng）集（jí）中展示。這10條自動（dòng）化成套裝備生產線包括：汽車覆蓋件（jiàn）機器人自動衝壓生產線、液晶背板七聯機自動衝壓生產（chǎn）線、高速（sù）進模（mó）衝片自動生產線（xiàn）、功能部件多工位自動衝壓生產線、龍門高精密柔性衝壓生產線、橫杆柔性自動衝（chōng）壓生產線、衝壓機器人鈑金自動加工生產線、電液伺服高速液壓自動（dòng）生產線……從而展示我國裝備製造業的創新實力，彰顯我國成型機床轉型發展、趕超國際先進水平的勇氣和信心。