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伊(yī)斯卡步入增材製造時代
2019-2-26  來源(yuán):伊(yī)斯(sī)卡公司可轉位銑刀技術經理  作者:Andrei Petrilin

  
  
        前言
  
        新千年迎來了金屬切削應用領域的革新(xīn)性解決(jué)方案。伊斯卡公司作為金屬切削領域的技術先行者之一 ,正研究如(rú)何將增材製造(zào)工藝集成至刀具製造(zào)體係(xì)中。富於開(kāi)創性的金屬切削技術促(cù)成伊斯卡的研發工程師們能在為用戶帶來降低生產成本,提高生產率的技術創新的解決方案方麵不斷推陳出新。

        增材製造技術
  
        數(shù)字化革命(也稱為第三次工業革命)的主要成果之(zhī)一就是推出了3D打印技術(shù)——即在計算機控(kòng)製下通過熔融(róng)材料,逐(zhú)層疊加(jiā)生成具(jù)有三維(3D)特性物件的一種方(fāng)式方法。以前,3D打印技術被視為“科幻小(xiǎo)說”元素,在過(guò)去(qù)的(de)二十幾年間,3D打印已成為一項為製造商們和設計師們這類群(qún)體所接納的一項頗受歡迎的因技術(shù)推動而帶(dài)來的增(zēng)益項。
 
  
         
        今天,該方式方法主要被稱為增材製造(AM)。增材製造這(zhè)一詞條準確折射出(chū)3D打印最重要的兩大特點:製造:已經超越了原先人們所認知的快速成型領域,該方法已推廣至許多工(gōng)業應用中,用於生產各種零部(bù)件;增材:與(yǔ)傳統的減材製造技術形成了鮮明對比,該方式方法通過不斷地(dì)疊加(jiā)材(cái)料製造出所期許的物件。而傳統的製造方式隻有在裝配階段才添補材料(liào)組件。
  
        現在市麵上有各種各(gè)樣的增材製造技術,這些技術基於不同的物理原理:激光立體印刷術(SL)、多噴頭建模(MJD)和激光燒結(LS)等等。根據(jù)最新的國家標準和國際標準,AM增材製造被明確地劃分為幾(jǐ)類。上世紀八十年代,3D打印開始被作為一種設計工具,用於實(shí)現(xiàn)原型的快(kuài)速製造。通過3D打印,人們可以不再依賴於傳統的二維圖紙,而是可以(yǐ)創建出全息還原的3D模型;從而使人們能(néng)從(cóng)美學、功能(néng)性、重量(liàng)和表麵光(guāng)潔度等產品特性方麵更好更直觀地理解物件;並且該技術的采用還能夠實現更快速的生產製造時間。

        增材製造技術的應用
  
        隨著3D打印工藝持續不斷的技術進步,人們最(zuì)終步入了AM增材製造的時代。二十(shí)一世紀初,該技術開始(shǐ)被用於批量生產。與所有的技術創(chuàng)新一樣,隨(suí)著AM增材製造技術的普及,不斷增長(zhǎng)的產業應用和規模經濟帶來相關設備銷售的快(kuài)速增長,促使AM增材製(zhì)造設(shè)備製造商(shāng)之(zhī)間產生了激烈(liè)的(de)競爭,其結果是人們獲取該技術的代價在降低。盡管在某些人看來,3D打印機似乎是(shì)來自未來的技術;但(dàn)是在許多應用領域,該(gāi)技術已經變得像(xiàng)CNC機床一樣,成(chéng)為了主流。
  
        根據媒體和技術報告所稱,3D打印主要(yào)應用(yòng)於航空(kōng)航天、軍事、汽車和醫療行(háng)業,其中AM不僅僅用於原型製造,也可以用於小批量甚(shèn)至大(dà)批量生產。盡管該(gāi)技術的應用(yòng)日益廣泛,但是距離成為全球金屬加工的主流技術,仍然還有很長一段(duàn)路要走。
  
        在醫藥、航空航天、汽車和軍事(shì)等難以盡數的行業中,增材製造技術為各種組件的生產打開了全新的視野。更令人(rén)驚喜的(de)是,數字化技術簡單地抹(mò)去了物理空間的邊界,現在無(wú)論3D打印機與計(jì)算機相隔有多遠,人們(men)隻需將計(jì)算機模型發送到3D打印機即可進行生(shēng)產,並且在組件生產(chǎn)過程中完全不需要進一步的人工幹預。例如,現今在太空飛行期間,能實現在飛船上直接打印(yìn)必要的備件。此(cǐ)外(wài),還可以設計(jì)並(bìng)特別定製骨科植入物。神奇的是,3D打印機還具有自(zì)我修複(fù)功能,甚至可以快速地生產自身所(suǒ)需的破損的部件或臨(lín)時替代部件。
  
        在航空航天業中,雖然有一些小型零件、配件及(jí)硬件非常適合采用3D打(dǎ)印製造,但是為安全起見(可以理解(jiě)為,因為航空航天業(yè)對安全性的要求非常高),AM增(zēng)材(cái)製造生產出的關鍵部件還需要通過各種嚴(yán)格的測評後,才能(néng)用(yòng)於取代依賴(lài)傳統加工方法所製造出的零部件。然而,人們通常能將AM增(zēng)材製造用於(yú)製(zhì)造各種各樣的固定(dìng)裝置、夾具、量具;飛(fēi)機的生產涉及了整條複雜的生產製(zhì)造鏈,需要大量的夾具。從這一(yī)方麵來(lái)看,在生產(chǎn)中引入AM增材製造從根本上(shàng)減少了生產準備的時間和(hé)成本(běn)。
  
        大大減小(xiǎo)的尺(chǐ)寸和不(bú)那麽嚴苛的安全標準為AM增材製造應用於(yú)無人機(UAV)製造開啟了(le)大門,這種新方法不僅可以減輕(qīng)重(chóng)量,還能以更低(dī)的成本更有效地從(cóng)空氣動力學角度來(lái)塑形無(wú)人機。
  
        在全球(qiú)的航空航天領域,鈦是最常用的材料之(zhī)一。而鈦(tài)基合(hé)金零件通常都通過減材製造的方法(fǎ)加工來(lái)的。在典型的加工過程中,大多數昂貴且難以加工的材料被切除。飛機製造商(shāng)們正在(zài)致力於使用鈦粉來生(shēng)產相對小型的(de)鈦基合金零件。類似於航空航天業的這一做法,人們同樣也將AM增材製造技術應用於汽車製造業。
  
        增材製造的優缺點也是並存的,準確理(lǐ)解這些優點和缺點就可以更好地在金屬(shǔ)切削(xuē)領域(yù)定義AM增材製造:
  
        優點:在生產製造複雜零件時(shí),采用增材製造能顯著降低生(shēng)產成本;極大(dà)的靈活性是該技術的另一項主(zhǔ)要優勢(shì),例(lì)如,您可以使用同一台3D打印(yìn)機(jī)來輕鬆製造不同的零部件,而無需進行大幅度的(de)調整;此外,在實際的原型製作中,隻需通(tōng)過編輯零件的計算機模型,並進行重新打印即可完成零件的設計更改,因此AM增材製造技術不但能夠顯著地縮短從概念到交付的這一周(zhōu)期,還能夠通過快速製造相合的部件對現(xiàn)有設計進行更改;從工程的(de)角度來(lái)看,該(gāi)方式方法確保了所生產(chǎn)出的原型零件非常貼(tiē)近人們的設計:比如(rú)不同壁(bì)厚(hòu)卻(què)具(jù)有同等強度;必(bì)不可少的可提高有效流動效率的管道形狀(zhuàng)等等;另外,在增材製造過程中,因所用即所得從而大大節約了生產中的物料成本。
  
        而,AM增材製造並非沒有缺點:在精度方麵,該技術尚不能滿足零件表麵精度要求,因此通常需要采用傳統加工方法進(jìn)行精加工;並非每(měi)種工程材料都(dōu)適(shì)合於通過增(zēng)材製造方法製造零件;目前的3D打印機工作空間尺寸有局限性,不能用於生產大型部件。
  
        伊斯卡將增材製造(zào)應用於刀具製造領域
  
        伊(yī)斯卡的研發部門(mén)深諳AM增材製造的優缺點,並基於這(zhè)個認(rèn)知將其應用於金屬(shǔ)加(jiā)工領域。當用於生產切削刀具時,3D打印(yìn)也可以提供多種情況(kuàng)下的解決方案。通過AM增材製造能實現在刀體內創建複雜的內部通道和腔體。這些特征可以使冷(lěng)卻液流經刀體內流道直達刀具切削區域實現冷卻。在設計高壓冷卻刀具(HPC)時,刀體內部冷卻通道及其橫截麵形狀是關鍵因子;增(zēng)材製造為內部通道的(de)“成型”提供了理(lǐ)想的解決方案。此外,AM增材製造技(jì)術還能夠製造具有排屑槽,複雜表麵(miàn)形狀,背錐和清(qīng)根等特征的刀體。而采用傳統技術時,這些特征都隻能通過切削加工來實現(xiàn)的。在(zài)這些領域中,AM增材製造的應(yīng)用將減少生產工(gōng)步並縮短加工周期(qī)。此外,AM增材製造還能確保(bǎo)在成形過程中兼顧刀體強度和排屑槽空(kōng)間之(zhī)間的完美(měi)平衡。
  
        當(dāng)AM增材製造發展到允(yǔn)許(xǔ)采用(yòng)硬質合金粉末或具有相似物理性能的(de)材料來打印物件時,刀具製造將抵達一個全新的起點。伊斯卡研發工(gōng)程師們正在采用新的加工方法(fǎ)來製造可轉位刀片,取代早前昂貴且耗時的模具壓製工(gōng)藝;能顯著縮(suō)短刀體和刀片的(de)從研(yán)製到實施切削試驗的周期。
  
        盡(jìn)管AM增材製造(zào)在刀具行(háng)業的應用(yòng)有著鼓舞人心的前景,但仍有幾個障礙(ài)需要克服。目前,由於受到精度的限製,3D打印還無法完全(quán)取代傳統(tǒng)加工。例如心軸或(huò)刀柄的中心孔表麵(miàn)需要磨(mó)削加工;刀體的刀片定位槽基準麵需要銑削加工;內(nèi)孔螺紋也需要進行螺紋加工。值得注意的是(shì),機床生產(chǎn)商已經推(tuī)出了“混(hún)合製造”加工(gōng)機(jī)床,融合傳統的金屬減(jiǎn)材製造技術與3D打印技術於一體。但這些采用增材製造技(jì)術生產的(de)零件的疲勞壽命、疲勞斷裂和高速旋轉下的可(kě)靠性(xìng)都還有待考究。
  
        伊(yī)斯(sī)卡作為(wéi)世界領先的切削刀具生產商之一,其研發部門已引進了AM增材製造這(zhè)一全新的技術,目前還(hái)有限地應(yīng)用於製造原型(xíng);另外還主要用於小批量生產。這些領域的進(jìn)展意味著在不久的將來,3D打印技術將在切削刀具生產領域得到廣泛(fàn)應用。

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