得益於翰默公司具有(yǒu)合(hé)適(shì)形狀的摩擦(cā)力夾持刀柄係統(tǒng),慕尼黑的MTU航空發動機公(gōng)司在加工難加工材(cái)料(liào)時能夠提高工藝安(ān)全性,並且縮短加工時間(jiān)。
由於使用了翰默公司的帶安(ān)全(quán)鎖防(fáng)拔出保護(hù)功能(néng)的熱縮刀柄和新(xīn)一代超級型熱縮機,得益於其傑出的跳動精度和最強的(de)防拔(bá)出保(bǎo)護功能(néng),Alexander Steurer,MTU航空發動機公司的資深數(shù)控程序經理在加工高(gāo)溫合金實現了重(chóng)切削。
MTU航空發動機公司是德(dé)國的發動機製(zhì)造業的領軍者,是著名的航空業供應(yīng)商。該公司參與了所有的商用和軍用發動機(jī)和燃氣輪機站的設計,研發,製造和支持。正是翰默公司的專利產(chǎn)品-安全鎖防拔出保(bǎo)護係統,使MTU公(gōng)司能夠在加工框架結構件和殼體零(líng)件時優(yōu)化加(jiā)工工(gōng)藝(yì)。
噴氣式發動機是高科技產品。在他們(men)的生產車間,應(yīng)用了很多創新的技術和工藝。為了緊跟當前的先進技(jì)術,MTU開發了很多革(gé)新的製(zhì)造策略(luè),如果需要,也包括其他外部的專業知識。例如:他們聯係來自德國伊根(gēn)豪森的刀柄專家-翰默公司,協(xié)助他(tā)們(men)優化加工框架結構(gòu)件和殼體零件的工藝。
難加工的材料,高(gāo)品質的(de)零件和(hé)高度的自動化,這些需求促使MTU尋找一種絕對平穩和可靠的機(jī)加工工藝,以保障最高級別的品質。為了確保一致性和控製加工中產生的巨大的軸向切削力,MTU決定引入翰默的安全鎖防拔(bá)出保護係統。
在極限的金屬切(qiē)削加(jiā)工中,翰默的安全鎖係列刀柄中的定位銷和刀具(jù)柄部的螺旋槽避免了刀具被從刀柄中拔出。再加上精心選擇的夾持係統的摩擦夾持(chí)力,切削刀具被具有建設性設計的安全鎖(suǒ)防拔出保護(hù)係統的刀柄牢牢的夾持著。
Alexander Steurer, 來自慕尼黑MTU航空發動機公司的資深數控程序經理如此解釋(shì)該公司采用翰默係統的決定:通(tōng)過使(shǐ)用(yòng)翰默公司的安(ān)全鎖和熱縮技術,即使我們在銑削極具挑戰(zhàn)性的高溫合金時,也能夠確保工(gōng)藝安全性。在加工框(kuàng)架結(jié)構件和殼體時,這(zhè)是在保證工藝安全性的同時獲得較高的自動化的前提條件。
安(ān)全鎖係統結合了防拔出保護和最高的同心度,因此在金屬切削加工中減少了振動,獲得(dé)平穩的加工。通過提高切削深度和走刀量,金屬(shǔ)去除率獲得顯著(zhe)的提高。得益於翰默熱縮刀柄的跳動精度(dù)的提高,刀具壽命最高可以提升50%。
對稱的安全鎖設計確保3μm 的跳動精度,最佳的動平衡精度和簡單(dān)的進行刀具長度預調的可能性(xìng),這三個價值(zhí)巨大的優勢(shì)是MTU使用翰(hàn)默的係統(tǒng)替代原(yuán)先使用的Whistle Notch 斜側固或者Weldon側固係統的原因。原先的這些係統也能夠防(fáng)止刀具被從刀柄中拔出,但是(shì)這兩種係統都是(shì)不對稱的設計,從而導致較差的跳動和動平(píng)衡(héng)精度。
通過一組螺釘,刀具被推向螺紋孔對麵的孔壁。刀(dāo)柄將刀具推至偏心的位置,從而導致過大的刀具跳(tiào)動。此類設計允許刀具柄部和(hé)刀柄的定位孔(kǒng)之間有顯著的徑向間隙。也就是我們前(qián)麵提到的,實際上是刀柄將(jiāng)刀具推向了(le)偏心的位置,從(cóng)而導(dǎo)致過大的刀具跳動。Hans Drahtmüller,來(lái)自慕尼黑(hēi)MTU公司的定子生(shēng)產線經理(lǐ)是如此解釋問題的根源的:由於(yú)刀具的跳動精度(dù)下降,刀具壽命無法完全的(de)達到,側固式柄部的刀具必須較早的更換。由於側固式柄部的刀具必須在(zài)磨床上手動安裝,而圓柱形柄部的安全鎖係列刀具的重磨可以實現自動化,這樣就節約了刀具成本。
簡單快速的換刀
除(chú)了在加工過程中提高生產率,通過快速簡便的刀具更換,機床(chuáng)外的輔助時間也縮短(duǎn)了。MTU正在使用的翰默公司的HAIMER Power Clamp Premium NG超級型熱縮機,提供(gòng)了一個符合人機工程學的工作環境和完美(měi)的操作體驗,帶線性導軌的冷卻水套有溫度顯示器,確保了最高的安全性。刀具長度可以被精確的預調至0.02mm之內,這樣(yàng)備用刀具可以隨時裝上機床使用。智能線圈是可調的,輕輕一轉,你就可以根據刀柄的尺寸調整線圈(quān)的直(zhí)徑和長度。這種新係統淘汰了原先在更換時有破損風險的的(de)互換式鐵質止動盤。得益於翰默的多項專利技(jì)術,其(qí)熱縮刀柄隻有必須的部位(wèi)才會被加(jiā)熱,因(yīn)此加熱和冷卻(què)的速度(dù)就快多了。在(zài)冷卻的過程中,不同(tóng)尺寸的冷卻水套縮短了冷卻時(shí)間,創造了一個平穩,柔和和清潔的冷卻(què)效果。冷卻水套安裝在線(xiàn)性軌道上(shàng),因此(cǐ)刀具的(de)切削刃避(bì)免了與冷卻水套的碰撞。
MTU航空發動機公司
MTU航空發(fā)動機公司是德國(guó)航空發動機行業的領軍者,這家公司是(shì)低壓汽輪機,高壓壓縮機,汽輪機中心構件和製造(zào)工藝(yì)及維修技(jì)術的技術領頭羊。該公司及其國(guó)際搭檔(dàng)在研發,製造和營(yíng)銷高科技零件領域扮演著重要的角色。
在商用(yòng)飛機發動機和工業燃(rán)氣輪機的商業維(wéi)護領域,該公(gōng)司是排名前五的服務供應(yīng)商,這些活動(dòng)是MTU維修公司的業務。在軍用領域,MTU航空發動機(jī)公(gōng)司是德國國防軍幾乎所有發動機的優選工業供應商。MTU運行著覆蓋(gài)全球的業務網絡,該公司的總(zǒng)部在慕尼黑(hēi)。在2014財年,該公司的員工人數為9,000餘名,其公布的年(nián)銷售額為39億歐元。
翰(hàn)默的熱縮技(jì)術
由於跳動精度不足,側固式刀柄在現代高端銑削領域遭遇了瓶頸。在高速加工時,最細微(wēi)的差異都會導致糟糕的結果,刀具和主軸會很快磨損,工件的表麵質量也會下降。而跳動精度是熱縮刀柄的強項,其對稱的結構確保了(le)很高的跳(tiào)動精度。翰(hàn)默的熱縮刀柄能(néng)夠保證在3倍刀具直徑的懸升長度內,跳動精度在3um以下。
剖開的帶安全(quán)鎖防(fáng)拔(bá)出保護(hù)功能的熱縮刀柄:刀柄定位孔底部(bù)的定位銷,貼合著刀具柄部的螺旋槽,最終和高精度(dù)的熱縮刀柄的摩擦夾緊係統一起提供軸向鎖定(dìng)的功(gōng)能。圖片:翰默
MTU航空發動機公司使用翰默的安全(quán)鎖係統挑戰軍用渦輪發動機TP400-D6的粗加工任務。MTU負責TP400-D6的中壓(yā)壓縮機(jī),中壓汽輪(lún)機和中壓轉子的生產,並且在發(fā)動(dòng)機控製(zhì)係統中占有份額(é)。另外(wài),TP400-D6發(fā)動機的總裝生產也在慕(mù)尼黑的MTU航空發動(dòng)機公(gōng)司。圖(tú)片:MT航空發動機公司
關於(yú)翰默:
HAIMER是德(dé)國一家中等規模的家族企(qǐ)業,建立於1977年,位於巴伐利亞州(zhōu)奧格斯堡附近的伊(yī)根豪森。我們(men)設計(jì)、生產和銷售高(gāo)精密的創新產品,服務包括汽車、航空航天、能(néng)源(yuán)、鐵路和一般機械加工業(yè)的(de)金(jīn)屬切削。我們除了提(tí)供各種規格接口和長度的刀柄產品,熱縮機和動(dòng)平(píng)衡機,以及3D量表,還提供整硬刀具和砂輪軸產品。
HAIMER公司在(zài)全球擁有500多名員工,其(qí)中350名工作在位於伊根豪森的工廠。這個工(gōng)廠擁有最先進的高度自動化生產線。經(jīng)驗豐(fēng)富高素(sù)質的員工保(bǎo)證了“HAIMER製造”的高品(pǐn)質。
作為積極倡導學徒製的公(gōng)司(sī),我們有(yǒu)大約40名學徒,他們很多會被正(zhèng)式錄用,這不僅確保翰默在(zài)未來能(néng)夠(gòu)擁有更多高技術員工,能夠為社會培養更多(duō)的年輕人,而且能夠確保未(wèi)來德國製造業的地位。
作為刀具夾持領域歐洲市場的領導者,我們擁有每(měi)天提供2000隻刀柄的生產能力。我們非常重視產品的技術優勢,為此我們每年(nián)投資(zī)產值的8~10%用於研發工作。我們每天都希望做的更好,這一切都源自我們的經營理念:以質取(qǔ)勝。
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