美國微芯推出新電感式位置傳感器 專為EV電機控製應（yīng）用設計
2022-6-17 來源（yuán）：- 作者（zhě）：-
電機控製係統的開發人員正在積極使用（yòng）電感替代品取代霍爾效應位置傳（chuán）感器和舊的磁性旋轉變壓器解決方（fāng）案，以避免（miǎn）使用昂貴的磁鐵和其他基於變（biàn）壓器的重型結構，而電感產品可以集成到簡單、緊湊的印（yìn）刷電路板（PCB）。據外媒報道（dào），美國微芯科技公（gōng）司（Microchip Technology Inc.）宣（xuān）布推出專為EV電（diàn）機控製應用而設計的LX34070 IC，將（jiāng）廣泛的感應式位置傳感器係列擴展到EV電機控製市場。
圖片來源：美（měi）國微芯科技公司（sī）
微芯混合信（xìn）號和線性模擬業務部副總裁Fanie Duvenhage表示:“該LX34070電感式位置傳（chuán）感器可實現更輕（qīng）、更（gèng）小、更可靠（kào）的電機控製解決方案，滿足（zú）嚴格的安全要求、降（jiàng）低（dī）整體係統成本，並且可以在汽車直流電機、大電流和螺線（xiàn）管的嘈雜環境中無縫、精確地運行。設計（jì）人員（yuán）可（kě）以將LX34070與其他功能安全就（jiù）緒的微（wēi）芯設備（包括我們的8位AVR®和（hé）PIC®微控製器、32位微控（kòng）製器和dsPIC®數字信號控製器）配對，從而進一步簡化EV電機控製設計。”
與磁性旋轉變（biàn）壓器和線性電壓差動傳感器（LVDT）相比，該LX34070電感式位置傳感器解決方案具有（yǒu）眾多優勢。除成本較低外（wài），LX34070通過使用PCB走線而非基於變壓器（qì）的磁性（xìng）繞組和線圈結構，可顯著（zhe）減小尺寸和（hé）減少質量。由於LX34070不依賴於磁體（tǐ）強度，因此可提高精度，並且通過主動抑製雜散磁場來提高魯棒性。通過上述等多種功能，設計人員可獲得更大的（de）靈活（huó）性（xìng），從（cóng）而（ér）可在其EV電機控製設計中放（fàng）置基於（yú）PCB的輕薄LX34070解決方案。
基於PCB的感應式位置傳感器使用初級線圈產生（shēng）與兩（liǎng）個次（cì）級線圈耦（ǒu）合的交流磁場（chǎng）。一個小小的金屬（shǔ）目（mù）標物體就會幹擾磁（cí）場，從而使每個次級線圈（quān）接收到（dào）不同的電壓，而該電壓的比（bǐ）率通常用於計算絕對位（wèi）置。通過使用這些技術，微芯（xīn）在（zài）十多年前推出了其首款用於汽車和工業應用的（de）大批量（liàng）電感傳感器，並且有許多（duō）量產計劃。目前，LX34070可為EV電機控製和其他需要其高速和低延遲優勢的應用提供同樣經過驗證的PCB材料、方法和（hé）簡化的低成本封裝。
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