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自動駕駛：博世與大眾集團子公司Cariad達成全麵合作關係

2022-1-27 來源：作者：

工程技術（shù）合作加（jiā）速全係列車型（xíng）搭載自動駕駛功能

. 安全、輕（qīng）鬆而順暢的駕駛體驗：為全球市場份（fèn）額最高的汽車品牌之一打造脫手駕駛功能。

. 雙重技術能力（lì）保障：博世與Cariad的一千多名專家合作開展（zhǎn）工程技術工作。

. 為當下和未來打造的解決（jué）方案：工程（chéng）平台將成為L3級自動駕駛的基礎。

. 共同探索並評估L4級自動（dòng）駕駛研發目標（biāo）。

博世與大眾集團子公司Cariad達成全麵合作關（guān）係

德國斯圖加特、沃爾夫斯堡、因戈爾施塔特——全（quán）球領先的技（jì）術與服務供應商博世攜手大眾集團子（zǐ）公司Cariad，建立全麵（miàn）合作夥伴關係，旨在為駕駛員提供更安全、更（gèng）輕鬆的駕駛（shǐ）體驗，加速全係列車型搭載自動駕駛功能。雙方希（xī）望調整部分和高度自動駕駛技（jì）術，使（shǐ）其達到量產需求，讓自動駕駛技術走近消費者（zhě）。此（cǐ）次技術（shù）合作旨在（zài）為大眾集團旗下品牌汽車引入自動駕駛功能，可讓駕（jià）駛員暫時進行脫手駕駛（shǐ）。具體涉及用（yòng）於城市、城郊和高速公路駕駛的L2級脫手部分自（zì）動駕駛係（xì）統，以及用於高速公路駕駛的L3級有條件自動駕駛係（xì）統。首批自動駕駛係統將於2023年開始裝配應用。

雙方將為部分和高度自動駕駛技術合作研發尖端的標準化平（píng）台，並將該（gāi）平台應（yīng）用於大眾集團旗下品牌全係列乘用車（chē），換言之（zhī），為全球市場份額（é）最高的汽車品牌之一聯手（shǒu）打（dǎ）造自（zì）動駕駛功能。雙方合作研（yán）發的（de）所有軟件組件也可用於（yú）其他廠商旗下的汽車與生態係（xì）統。

軟件與量產領域兩大巨（jù）頭強強聯合

“乘用車領域的自動駕駛技術逐步發展。博世在該領域擁有（yǒu）豐富（fù）的經驗。攜手Cariad，博世將（jiāng）加速部分和高度自動駕駛技術在全車型（xíng）的部署，讓自動駕駛技術為每一個人服務。道路行駛（shǐ）會因此而變得更安全、更放鬆，”博世集（jí）團董事會成員Markus Heyn博士表示。“我們也能（néng）為其他客戶提供這項（xiàng）由博世親手打造的解決方案，並借此（cǐ）機會製定新標準。”雙方有實力進一步普及自動駕駛：兩家企（qǐ）業在量產、可擴展性（xìng）、駕（jià）駛係（xì）統驗證（zhèng）釋放以及軟件、數據驅動型研發、人工智能領域擁有幾十年（nián）豐富經驗。

可讓駕駛員暫時（shí）進行脫手駕駛

“自動（dòng）駕（jià）駛是未來汽車行業（yè）的關鍵。雙方將通過此次合作，擴大德國的創新影響力（lì）。博世和Cariad會進一步強化自身的（de）前沿技術研發實力，”Cariad公司首席執行官（guān）Dirk Hilgenberg說道。“這也彰顯了雙方希望盡快為客戶提供最佳解決方案的決心。”

智能（néng）處理真實環境數據（jù）

以斯圖加特和因戈爾施塔特為（wéi）中心，兩家企業將在多地開展合作。博世智能駕駛（shǐ）與（yǔ）控製事業部的（de）員工會與Cariad公司的員工合作研發部分和高度自（zì）動駕駛功能。雙方員工將（jiāng）組成（chéng）靈活的聯合團隊，成為（wéi）全球研發係統的（de）一部分。高（gāo）峰時期（qī），項目承擔的模（mó）組研發任務預計需要來自兩家（jiā）企業的一千多名專家（jiā）共同參與，既包括中間件也包括單個應用。與（yǔ）此同時，雙方也在為合作項目招募新的專家。

雙方員（yuán）工將組成靈活的聯合（hé）團隊

基於360度（dù）環（huán）視感知搜（sōu）集的信息研（yán）發數據驅動型軟件是合作項（xiàng）目的重點。為此，將打造一個極具創新性的研（yán）發環境用於數據記錄、評估和處理（lǐ）。研發環境也會利用AI技術。這樣做的原因十（shí）分簡單（dān）：來自真實道（dào）路（lù）交通的（de）數據越多，部分和高度自（zì）動駕駛功能的設計就會更可靠、更自然。這個原理也適用於（yú）汽車導航係統，例如為實現車輛定位和經緯（wěi）度導（dǎo）航而額外加入的高精度地圖圖層。聯合（hé）研發工作也（yě）涉及此項內容。另外，該原理同（tóng）樣適（shì）用於日（rì）常駕駛場景，以及所謂的“罕見案例”，也就是係統難以解決的、極少發生（shēng）的道路（lù）交通事故。

實時信息處理

“道路交通是自動駕駛研發的最佳演習場（chǎng）。借助全球市場份（fèn）額最大的汽（qì）車品牌之（zhī）一，項目可獲得大量數據。這有助（zhù）於進一步升級自動駕駛係統。所有客戶都能從中受益，”博世（shì）智能駕駛與控製事業部全球總裁Mathias Pillin博（bó）士稱。“得益於通力協作，雙方能在（zài）真正（zhèng）的汽車上（shàng）對自動駕駛功能進（jìn）行更大規模的測試，並以更快的速（sù）度落實自（zì）動駕駛功能。博世與Cariad將作為同一（yī）個團隊合作完成工程工作。這種合作在汽車行業是前所未有的（de），”Cariad公司合作（zuò）項（xiàng）目總監Ingo Stürmer博士說。

實（shí）際交通狀況（kuàng）中搜集的數據也會不斷、實時導入研發流程。在實際交通（tōng）場景（jǐng）下行駛的（de）每一公裏，以（yǐ）及在此（cǐ）過程中搜集（jí）、評估、處理的數據，會帶來（lái）一（yī）個體量更為龐大的數據庫，而這也為實現更高級別的自動（dòng）駕駛奠定了更加堅實的（de）基礎，還能讓自動駕駛技術更安全、更可靠地應用於普通道路。雙方也同意研究L4級自動駕駛（shǐ）聯合研發（fā）目標及時間線的可能性。

自動駕駛：博世與Cariad達成全麵合作關（guān）係

本次平等合作夥伴關係的指導方針如下：全球（qiú）最（zuì）大的汽車生產集團之一聯手全（quán）球最大的汽車零部件供應商之一，共同推動自動（dòng）駕駛發展進程大步向前。

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