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齒輪加工機(jī)床

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金火科技(jì)精密數控車床助力用戶持續創新
2021-9-26  來源:  作者:


     【編(biān)者按】今(jīn)天,中國機床工具行業正處於向(xiàng)高(gāo)質量(liàng)發展的轉(zhuǎn)型期。麵對錯綜複雜的國際環境和市場形(xíng)勢,機床工具企業通過(guò)不懈努力贏得更多用戶的信任和青睞,既是可(kě)持續發展的需要,也是實現國產機床自主可控的根本路徑。為了使用戶更好地了解(jiě)機床(chuáng)產品的發展和(hé)進步,中國機床工具工業協會傳媒部向部(bù)分(fèn)企業征集了“產品應用故事(shì)”,旨在擴大企業及產品的影響(xiǎng)麵,提升品牌效(xiào)應(yīng),使更多用戶(hù)增強對國產裝備的信(xìn)心。

      浙江金火(huǒ)科技實業(yè)有限公司是一家專業(yè)生(shēng)產數控車床的企業,創辦(bàn)30年來,始終如一地高度重視研發投入(rù),科技成果轉化率高達95%以上。近年來持續不斷地推出高(gāo)新技(jì)術產品,得到了業(yè)內及(jí)用戶的一致認可。
  
  
      1. 產品技術特點

      浙江金火生產的CKG0636Z精密數(shù)控車床是一款專門針(zhēn)對不鏽鋼產品(pǐn)車削而設(shè)計的平床身線軌車床,主要應用於汽車、摩托車、儀器儀表(biǎo)、通訊(xùn)以及五金件(jiàn)等小型精密零件的加工。該機整體底座與(yǔ)床身一體化設計,有效提高了機床剛性,X和Z向絲杠采用預拉伸結構(gòu),減少熱變形對切削的影響,主軸軸承采用前三後(hòu)二的串聯結構,保證主軸的高剛性和(hé)持久精度。機床大拖板采用(yòng)箱式結構,輕量化(huà)設計,減少慣量(liàng),提高拖板組件的響應速度。該產(chǎn)品不但能自動完成普通車床的車削功能,同時(shí)配上伺服主軸及(jí)動力頭,可以完成車銑複(fù)合(hé)加工。

該機床身上最大回(huí)轉直徑(jìng)Φ320mm,刀板上最大車削直(zhí)徑Φ110mm,最大加工長度150mm,最大通過棒料直徑36mm,X/Z向行程300/280mm,主軸轉速4500r/min,旋轉(zhuǎn)精度控製在圓度0.003mm以內。

       2. 提高用戶產品加工精度和效率

寧波龍華公司是一家專(zhuān)業(yè)生產汽車發動機零部件的企業,多年來,該公司不斷加(jiā)大技改投入,2016至今先後購入了40多台由金火科技研發製(zhì)造的CKG0636Z精密數控車床並投(tóu)入使用,不僅替代(dài)了高昂的進口設備(bèi),且加工製造效率較高,所(suǒ)生產的產品在精(jīng)度(dù)上超出了本田、豐田等國際知名汽車廠商(shāng)的要求,公司業務呈現井噴式增長(zhǎng)。

       走進(jìn)龍華公司的生產車間,會看到一排排(pái)外表(biǎo)普普通通的數控(kòng)車床,但(dàn)龍華相關負責人卻表示,這些機(jī)床所生產出(chū)來的產品,精度(dù)和效率較以往有顯著提高,效果非常令人滿意(yì)。
  
  
  
       據悉,龍華公司(sī)生產的汽車發動機高(gāo)壓共軌零配件是汽車發動機核心配件之一,該公(gōng)司在長期給日本(běn)豐田、本田等世界500強(qiáng)企業配套中,製定了產品精度超過客戶要求一倍的製造標準。

       在這種(zhǒng)精(jīng)益求精、毫厘必爭的理念支(zhī)撐下,龍華公司選用金火科技生產的CKG0636Z精密數控(kòng)車床(chuáng)進行加工,零件內圓精度(dù)由之前的0.02mm提高到(dào)0.005mm,遠遠高於(yú)客戶要求(qiú)的0.01mm。在產品加工精度達到進口設(shè)備的同時,加工的穩定性和一致性也得到(dào)了保證,生產效率顯著提升。這些提升(shēng)得到了日本本田等汽車製造廠家(jiā)的高度認可。

       在使用金火設備之前,日本和德國客(kè)戶到(dào)龍華公司(sī)審核時,看到他們早期所使用的機床(chuáng)設備大多是發達國家淘汰的產品,曾一度表現出缺乏信心。於是龍華(huá)公司下決心改(gǎi)變(biàn)這種境況(kuàng),對生產設備進行工藝改(gǎi)造和技術全麵升級。他們一方麵要(yào)求技術工藝人員對原有加工設備存(cún)在的問題進行分析(xī)討論,同時在國內多款數控車床產品中進(jìn)行選擇比對。

       金火科技獲知龍華(huá)的需求後(hòu),由總(zǒng)工程師掛帥的技術團隊與龍華進行了多次實地溝通討論,根據加工零(líng)件(jiàn)的特性進行了反(fǎn)複論證和試驗。最後,金火研發團隊在(zài)最短的時間內設計製造出高剛性的一體式精密線軌數控車(chē)床。產品經龍華公司試用後,顯示出非常好的效果,加工精度達到甚至超(chāo)過了客戶的要(yào)求(qiú)。至此(cǐ),龍華公司開始逐步采用金(jīn)火(huǒ)公司生產的數控車床。

       由金火(huǒ)科技CKG0636Z精密數(shù)控車(chē)床(chuáng)加工出的產品,經過龍華公司的客戶持續測試後,零件的尺寸精度和加工效率得到肯定。由此,龍華公司充分認可了金火產品的性能(néng)及可靠(kào)性,並將金火科技列為公司後續投資的首選設備(bèi)廠家。 

       3. 助(zhù)力用戶持續創新 

2017年,龍華公司通過自主設計,研發出汽車發動機(jī)高性能一體化組件噴嘴。這一研發成果打破了本田公司(sī)以往(wǎng)的發動機高(gāo)壓共軌法蘭與噴嘴分離的設計理念,不僅減少了因焊接工(gōng)序產生的不良率,還大大(dà)降低了組裝成本。經過本田設計(jì)部、技術部、品質部的全麵測試後,該研發成果得到本田認可,並在本田兩(liǎng)款(kuǎn)新車型上使用了龍華(huá)生產的(de)發動機高性能一體(tǐ)化組件噴嘴。
 
  
龍(lóng)華加工的汽配零件

       龍華公司的創新和製造能力贏得了(le)本田公司的肯定和重視,從(cóng)而對該公司使(shǐ)用的金火科(kē)技設備也給予肯定。幾年前,本田公司新開發的(de)一款SUV新車型中,發動機(jī)高壓共軌傳感器(qì)接頭密封麵粗糙度(dù)始終達不到設計標準要求,於(yú)是邀請龍華公司共同參與解決這一(yī)難題。經過技術人員的科研攻關和對設備、工藝的優化,最終生(shēng)產出達到本田設計標準要求的傳感器接頭,龍華也由此成為本田公司該新車型高壓共軌傳感器(qì)接頭的獨家供應商。到目前為止,龍華公司已為本田配套供應30多(duō)個發動機高壓共軌零件,其中兩個零件,龍華是其全球獨家供應商。

       龍華公司一步步將科研(yán)攻關理念變成了現實產品,而這些傲人成績的取得自然離不開一批品質優良(liáng)的機床加工設備的保障,也少不了(le)金火科技的(de)助力。在與本田(tián)公司合作前,許多國際知名(míng)企業並沒有把龍華公司的生產實力放在眼裏。而隨著其加工設備改進升級和自身能力提升,龍華公司已經不再(zài)滿足於隻供應本田一家公司,其所生產的汽車發動機(jī)高壓共軌零配件先後供應了日本豐(fēng)田等(děng)多家汽車製造公司,並於2019年開始小批量配套德國大眾。

       今天,龍華公司(sī)的產品(pǐn)已經出口到日本、英國、德國(guó)、美國等發達國家的眾多(duō)知名公司,積(jī)極打造為歐美國家汽車製造公司配套的市場(chǎng)格局,金(jīn)火科(kē)技也將始終助力(lì)其拓展更廣闊的市場(chǎng)。

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