機床企(qǐ)業如何實施(shī)碳中和,DMG MORI打(dǎ)了樣
2021-7-30 來源:- 作者:張芳麗
全球變暖(nuǎn)是(shì)一個不爭的事實。全球變暖與人(rén)類活動的碳排放直接相關也是眾所周知。為應對氣候變化,擔起發展中大國的環境保護責任,中國已製定“將力爭於2030年前實現二氧化碳(tàn)排放達到峰值、2060年前實現碳中和”的目標。
實現“雙碳”目標,工業企業責無旁貸(dài)。作為產業鏈頗長的機(jī)床(chuáng)工具企業,如何采(cǎi)取有效措施落(luò)實(shí)“雙碳”目標,DMG MORI已經打了樣。為了給業界企業提供參(cān)考和借鑒,筆者采訪(fǎng)了DMG MORI中國總經理兼總裁高健(jiàn)先生,請他介紹了企業實施路徑和相關要點。
DMG MORI 為實(shí)現碳中和製定的綜(zōng)合措(cuò)施
DMG MORI在碳中和實施中製(zhì)定的綜合措施可以概括為三個綠色:綠色機床、綠(lǜ)色模式、綠色技術。
所謂綠色機床,涉及機床的全生命周期,從原材料采購(gòu)到機床的製造、裝(zhuāng)配,再(zài)到(dào)產品的包裝、運輸,所有環節實現(xiàn)綠色低碳(tàn)。DMG MORI在自己產品價值鏈實現碳中和的同時,從2021年起(qǐ),將對供應鏈中發(fā)生的碳排放(如鑄鋼等原材(cái)料的生產)進行補償。2021年1月起,DMG MORI全(quán)部工廠已開始向全球客戶交付完全達到碳中和的機床。
談到綠色模式,高健總裁表示,“綠色模式”已適用於DMG MORI的所有機床,具有綠色模(mó)式的(de)機床,相比原(yuán)有的產品(pǐn)節能30%。多年來,DMG MORI堅持使用獨有的CELOS APP應用程序和低能耗部件(如LED照明、液壓蓄能器增壓回(huí)路等,具體措施請見(jiàn)以(yǐ)下圖例)不斷提高能源效率和排放效率。特別是客戶在使用DMG MORI的產品過程中,也可同時做到保護環境和節省資源(yuán)。
在綠(lǜ)色技術方麵,DMG MORI以其多年積(jī)累(lèi)的(de)豐富專(zhuān)業技術持續改(gǎi)進(jìn)生產及工藝,不斷(duàn)開發綠色技術。客戶通過使用DMG MORI的機床,在提高效率的同時(shí),還有助於製(zhì)造出(chū)高度創新的部件,例如風力發電設備、水力(lì)發(fā)電設備、燃料電池或電動車的部件等。
碳排放測算的依據和方法
落實碳中和,首先要(yào)進行碳排放(fàng)的測算,這是第一關鍵。同時因其涉及的環節和層麵眾多,也是最大的難點。
據高健總裁介紹,DMG MORI基於世界資源研究所(suǒ)(WIR)和世界可持續發展商(shāng)業理事會(WBCSD)的《溫室氣(qì)體議定書》(溫室氣體核算體係)指南進行碳排(pái)放的(de)計算。“溫室氣體核算體係(xì)”是國際上普遍采用的溫室氣體平衡編製標準(zhǔn),要考慮5個原則:相關性(xìng)、完整性、一(yī)致性、透明性和精確性。
DMGMORI測算(suàn)的碳排放包括全球9家工廠、29家銷售和服(fú)務公司、4家服務公司、3家數字化公司和3家(jiā)控股公司,共(gòng)約7000名員工(截至2020年12月31日)。
為了便於比較和簡化行文(wén),所有排放物(wù)均被(bèi)轉換(huàn)為二氧化碳當量(liàng)(CO2e)。除三氟化氮(NF3)之外,根據(jù)《京都議定書》“溫室氣(qì)體核算體係”,考慮6種主要室溫氣體:二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、一氧化二氮(N2O)、氫氟碳化合物(wù)(HFC)、全氟化碳(tàn)(PFC)和六氟化硫(SF6)。
在測算碳排放時需要考(kǎo)慮一個因素,即DMG MORI的企業遍布全球,但多處沒有當地消(xiāo)耗的具體數據,因此,全部(bù)銷售(shòu)和服務公司的碳(tàn)排放采用推算法計算。為此,在轉換碳排放當量時,使用德國電能構成的碳排放係數(shù)進行計算(suàn),這樣有利於保持可比性。之所以(yǐ)這樣測算(suàn),是因為德國相(xiàng)比其他(tā)國家仍提(tí)供(gòng)大量燃煤(méi)電能(2019年(nián)約為40 %,參見德聯邦統計局2019數據)。但(dàn)有一個例外,是波(bō)蘭(lán)普萊謝夫(Pleszew),由於波(bō)蘭(lán)燃煤電能的占比高達約81%,因此該地根據波蘭全國電能結構進行補償。
碳排放的測算範圍
DMGMORI關於碳排放的測(cè)算(suàn),按以下(xià)3個(gè)範圍歸(guī)類。
範圍1:直接碳排放。包括:供熱和發電的燃料、製冷劑的生產和生(shēng)產過程中的碳排放(fàng);租車或共用車燃油(yóu)消(xiāo)耗的碳排(pái)放;工業卡(kǎ)車在使用中產生的碳排放。
範圍2:與能(néng)源回購有關的間接碳排(pái)放。2020年1月1日(rì)起,DMG MORI在各地盡可能采(cǎi)用綠色電能,2020年內所(suǒ)購電能中75%以上來自可再生能源。
範圍3:上下遊及公司內的碳排放。其碳排放源(yuán)主要有:第1類:購買生產材料(liào);第2類:資本貨物(此類碳排(pái)放在總排放中占比很小,且目前沒有足夠可靠的(de)原始數據);第3類:與燃料和能源有關的業(yè)務活動;第(dì)4類:上遊運輸和物(wù)流;第5類:公司內產生的廢物;第6類:員工商旅;第7類:員工通勤的工作路線(交通方式);第8類(lèi):貨物(wù)租賃(對經營活動影響很大,雖屬於上遊類(lèi),但歸入範圍1)。
對於員工商旅和通勤中涉及的碳排放,要計(jì)算員工出差中(zhōng)選用飛機、租車、公共交通等不同的方式,評估出(chū)差的必要性,並鼓勵開展視頻會議。在員工通勤方麵,測算自(zì)駕車(不同動力源的汽車)、公用車還(hái)是公共交通方式(shì)有關的消耗情況。
溫室氣體減排(pái)措施
高健總裁介紹說,DMG MORI總部於2015財年開始落實碳中和目標,在委托專業機(jī)構進行溫室氣體測(cè)算的同時,高(gāo)度重視溫室氣體減排工作,采取有效措施(shī)控製溫室氣(qì)體排放。
目標(biāo)實施以(yǐ)來,DMG MORI始終(zhōng)依據ISO 50001標準使用能源管理(lǐ)係統(tǒng),設定了科學減排目標,采取全麵措施,用能源管理係統控製能源消(xiāo)耗和碳排放,同時也要(yào)求(qiú)其上遊供應商使用節能和(hé)環保工藝。
在(zài)具體(tǐ)措施方麵,他們使用現代化的供暖、空氣調(diào)節和冷卻(què)技術(shù)。在2019年8月新修訂的“能源政策”中,DMG MORI承諾(nuò)負責任地使用(yòng)能源和(hé)資源,並減少二氧(yǎng)化碳(tàn)排放。2020財年中,DMG MORI在新建和改建建築中(例如在弗朗頓工廠)采(cǎi)用更嚴格的能源標準。
相(xiàng)關具體措施主要有:(1)在FAMOT工廠,熱電廠與(yǔ)吸收式製冷(lěng)機結合使用,並於2019年啟用了節能新建築。(2)在比勒費爾德工廠,改進了供暖控製和工廠控製係統;在格雷茨裏德,改進了供暖控製,更換了壓縮機;在施蒂普斯豪森更換了壓縮機。(3)在塞巴赫工廠,改(gǎi)進(jìn)了塗裝車間,如采用(yòng)新(xīn)的工廠技術、隔熱裝置和LED燈等。這些舉措,都(dōu)實實在在地幫助企業減少了(le)大(dà)量碳排放。
高健總裁介紹說,他們在(zài)日常工作中(zhōng)會注重一些減排細節,如下班後及時關閉機器和耗電設備(bèi)、避免壓縮空氣(qì)管泄漏、堅持關燈和關閉空(kōng)調;辦公中(zhōng)審慎使用(yòng)照明和空調、關閉加(jiā)熱區與非(fēi)加熱(rè)區之間的門、盡量采取線上溝通及避免使用辦公材料(liào),等等。
溫室氣體補(bǔ)償
DMGMORI集團內部都能積極響應溫室氣體減排工作,遠期目標是徹底避免範圍1和範圍2的碳排放。高總說,DMG MORI自2020年1月起,已在自己生產(chǎn)可控範圍內達到(dào)碳中和,將尚難以避免的47422 t二氧化碳排放,通過購買經認證的國際公認氣候保護項目進行補償(cháng),具體是投資支持在中國廣西柳城建設沼氣(qì)廠(chǎng)和在土耳其阿克布克建設風電場。
2021年起,DMG MORI將更進一步落實碳中和目標,不僅補償公司自身的碳排放,還補償產品的碳排放。也就是說,從2021年起,DMG MORI銷售的(de)全部機床在生(shēng)產中達到碳中和,包括從原材料購買到(dào)產品交付用戶的全(quán)過程。這是目前機床行業走在前(qián)列的企業。
最後,高健表示,DMG MORI未來將更好地落實碳(tàn)中和措施,以更加高效、高(gāo)品質的綠色(sè)機床服務全球製造業,並將特別關注中國的航空航(háng)天、醫療器械、能源、高鐵、新能源汽車等領(lǐng)域的發展需(xū)求。
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