為機床工具企業提供深度市場分析                     

用戶名:   密碼:         免費注冊  |   申請VIP  |  

English  |   German  |   Japanese  |   添加收藏  |  
齒輪加工機床

車(chē)床 銑(xǐ)床 鑽床 數控係統 加工中心 鍛壓機床 刨插拉床 螺紋加工機床 齒輪加(jiā)工機床
磨床 鏜床 刀具 功能部件 配件附件(jiàn) 檢(jiǎn)驗測量 機床電器 特種(zhǒng)加工 機器人

齒輪加(jiā)工機床(chuáng)

電工(gōng)電力 工程機械 航空航(háng)天 汽車 模具
儀器儀表 通用機(jī)械 軌道交通(tōng) 船舶

搜索
熱門關鍵字:

數控機床

 | 數控車床 | 數控係統 | 滾(gǔn)齒機 | 數(shù)控銑(xǐ)床 | 銑刀 | 主軸 | 立式加工中心 | 機器人
您現在的位置:齒輪加工機床網> 企業動態>一款背包塑料扣模具的設計與加工
一款背包塑料扣模具的設計與加工
2021-4-27  來源(yuán): 廣東東莞理工學校  作者: 陳(chén)瑞兵

   

      摘要(yào) : 本文根據該背包(bāo)塑料(liào)扣的(de)結構特(tè)點 與生產要(yào)求,較為詳細地介紹了塑件的(de)成型工藝(yì) 方(fāng)案 ; 包含塑件的(de)工藝分(fèn)析、型腔排布、分型麵 的選擇、模仁的加工方法及參數分析。同時探討 如何有效降低成本和縮短生產周期。
   
      關鍵詞 : 分析、分型、鑲塊、參數
  
     1.引言
  
     隨著模具行業的發展,市場競爭日趨(qū)激烈。 縮短模具(jù)的(de)生產周期並降低生(shēng)產成(chéng)本已經成為每 個加工企業的追求目標。背包塑料(liào)扣由六個小塑料 件組成,如果(guǒ)把每件分開製作,就需(xū)要六套模具才 能完成,既加(jiā)大了生產成本和生產周期,也達不到 客戶的要求。故采(cǎi)用六件(jiàn)一套模的方式加工。

   
圖 1 產品三維裝配圖
1. 塑(sù)件(jiàn)麵蓋 2. 連接件 3. 基(jī)座 4.插銷 5. 固定插件 6. 固板
  
       2.塑件工藝分(fèn)析
  
      塑件結構及裝配情況如圖 1 所示,材料(liào)是 ABS,收縮率為 5‰ 。因六個塑件有裝配關係, 故外表麵(miàn)要求光滑(huá)平(píng)整,不得有(yǒu)扭曲、飛邊、毛刺(cì)、 氣泡、缺(quē)膠等(děng)注射成型(xíng)缺陷 ; 這樣(yàng)就增加了以下 設計及加工難度(dù)。 1) 塑件形狀各異、大小(xiǎo)不一,且有許多通 孔(kǒng),這樣就要考慮塑件在模(mó)具中如何合理分布。 固(gù)定插件和連接件組合後插(chā)入基座內,如(rú)圖 2(a) 所示(shì)。
  
   
圖 2 組合裝(zhuāng)配(pèi)示意圖
 
     2) 因為固板和(hé)插銷都要從兩個不同方(fāng)向(xiàng)插 入基座配合,基座兩邊的孔設計方式如(rú)圖 2(b) 所示,采用前模(mó)碰穿後模加鑲件的機構。由於基 座側麵是(shì)固(gù)定塑件的兩(liǎng)個插穿孔,必須設計滑塊 機構 ; 設計製作滑塊時,要考慮滑塊脫離(lí)塑件後 塑件對滑塊的包緊力是否過大,會否造成塑件變(biàn) 形、損傷等情況。因插穿孔是扁平(píng)型(xíng),並且(qiě)是(shì)出 兩件(jiàn)產品,出於節省材料(liào)並降低加工及裝配難度 考慮,把滑塊拆分為兩個部(bù)分,前麵插入(rù)模芯部分以螺絲固定。這樣在加工及裝配過程(chéng)中,隻要 保證兩(liǎng)部分各自相配合便能達到要求。
  
       3.塑件(jiàn)排(pái)布與分(fèn)型
  
       3.1 型腔排布
  
      根據產品要求對模具的結構綜(zōng)合考慮後,選 擇模仁鋼材為 718,該鋼(gāng)材硬度為 HRC57-60, 經過熱處理後氮化層具有組織致(zhì)密、光滑等特點, 模具的脫模性及抗(kàng)腐蝕性能高,使用壽命(mìng)可達到 100 萬次以上。 設計尺寸為 260*170mm,采用 6 模 2 腔 來排布,如圖 3 所示。
  
  
圖 3
  
      模具的型腔數(shù)目確定後,接著便設計型腔的 布局。主流道(dào)設(shè)於前模(mó)的中心軸上,至於分流道 出(chū)於多(duō)方麵考慮應該滿足如下要求 : 盡量保證(zhèng)各 型腔的充模壓力相近,充模(mó)時間大致相同,並(bìng)且(qiě) 能均勻補料,這樣才能保證(zhèng)塑件的尺(chǐ)寸及形狀精 度,同時也能保證其力學性(xìng)能。故采用以(yǐ)上(shàng)排布 方式,既解決了充模問(wèn)題,又可優化模具(jù)結構。
  
      3.2 塑件分(fèn)型
  
     根(gēn)據(jù)塑件幾(jǐ)何形狀等特點,開模時盡量(liàng)使塑 件留在後模(mó),有利於側麵分型和抽芯。該模具采 用 UG 模具設計軟件進行(háng)分型,首先做好分型麵 然後用抽取幾何體這個功能,選擇區域的方式把 整個前模和後模的麵(miàn)提取出來 ; 接著再跟分型麵 結合成一(yī)個整塊的片體,用(yòng)該片體去切割鑲塊實 體便得到前、後模仁 ; 具體如圖 4 所(suǒ)示。 根據型腔排布確定模具的(de)前、後模非常重要, 因(yīn)為其決定了型腔的朝向、進料方式、進料(liào)位置、擺放位置等塑料模具的設計要點。選擇前後模可 采取如下原則,產品外觀要求很高的一般作為前 模,反之則作為後模。經(jīng)分析對六件塑件采用以 上最合理的分型方式最便於後期加工。
  

圖(tú) 4
  
      4.型腔與型芯製作
  
     分型完成後(hòu)型(xíng)腔與型(xíng)芯是一個整體,由於固 定插件的分型麵有斜麵和(hé)角度,如果采(cǎi)用 CNC 直接加工則要設計多個銅公進行清角,這樣(yàng)在材 料的的選用上就加大了成本,同時也加(jiā)大了工期, 故采用拆分型芯方式(shì)。分拆後用線切割進行加工, 為了節省材料、縮短加工時間及維護方便,把前 後模各(gè)分拆(chāi)成三(sān)塊,這樣就要解決以下難點。 1) 前後模的分型麵采用(yòng)分拆(chāi)方式加(jiā)工,加工(gōng) 時要采取合適的加工工(gōng)藝。 2) 多處的分型麵設計采用了(le)前後模碰穿結 構,在前後模型芯上形成了多個凸凹台,加工較 為(wéi)困難。3) 加工時前後模型芯前部缺口處很難進行(háng) 清角,可(kě)采用小直徑刀具,盡(jìn)可能(néng)清除加(jiā)工餘量。 加工完畢後(hòu),可進行人工打磨或設計小銅公進行 清角。4) 模具型腔(qiāng)中間的台階孔碰穿位在(zài)前後模(mó) 型(xíng)腔中形成了多個(gè)孤島,孤島和前(qián)模型腔直角相 交,很難(nán)清角加工,這裏采用了線切割(gē)鑲件加工。
  
表 1 前模加工參數
  
  
   
表 2 線(xiàn)切割加工(gōng)參數
  
  
   
     5) 前模要設計多個銅(tóng)公進行清角,為節(jiē)約 成本,各款銅公隻設計(jì)加工了一個銅公(精公), 這樣前(qián)模型腔的精(jīng)加工餘量盡可能小,以減(jiǎn)少銅 公的損(sǔn)耗,如圖(tú) 5 所示。
 
 
  
圖 5
  
     4.1 前(qián)模型腔加工
  
     首先使用普通銑床和磨床加工兩塊 130*85*40mm 鋼料,分別用於圖 5(a)和圖 5(b), 再 加 工 一 塊 260*85mm 為(wéi) 圖 5(c) 使 用(yòng)。 圖 5(a)為專用塑膠扣的中心麵蓋,上麵 有(yǒu)兩個倒扣,一般需要做斜頂才能完成。這(zhè)裏采 用更合理的插入式脫模斜度方式加工。如圖 5(a) 所示 4 個方形柱子,用來插入後模,三麵都要封 膠,所以(yǐ)這裏的加工精度要(yào)求較高(gāo),加工時要留 0.1mm 的餘(yú)量做配模時用。倒扣留在後模型(xíng)芯 用電(diàn)極來加(jiā)工完成。使用 MasterCAM 來編(biān)程, 用數控銑(xǐ)或加(jiā)工中(zhōng)心進行加工,用 Φ16R0.8 鑲 方合金刀粒圓鼻(bí)刀,進給率 1200mm/min,下 刀速率 500mm/min,抬刀速率 3000mm/min, 主軸轉速 S=2000 轉(zhuǎn) / 分。用 3D 曲麵挖槽刀路 對(duì)前模型腔曲麵進行粗(cū)加工。采(cǎi)用(yòng)相對尺寸,最 小加工深度和最大加工深度都(dōu)設置(zhì)成 0.2mm, 加工餘量為 0.3mm; 采用(yòng)螺旋下(xià)刀,下刀處為前 模型腔的中心,切削方式選擇環繞方式 ; 加工完 成後需要做電極加工。
 
  
 
  
   
圖 6
  
      圖 5(b)固定插(chā)件前模同樣采用如上方法, 用 Φ16R0.8 鑲方(fāng)合金刀(dāo)粒圓鼻刀粗加工,再用 Φ12R6 鑲球頭合(hé)金刀粒(lì)圓鼻刀(dāo)(球(qiú)飛刀)進行 精加工完成。(也可使(shǐ)用線切割加(jiā)工(gōng)分(fèn)型麵)後 用 Φ4 銑刀對型腔開粗,單(dān)邊(biān)留 0.3 餘量。具體(tǐ) 加(jiā)工(gōng)參數如表 1 所示。 圖 5(c)基座前模,先鑽線切(qiē)割孔,再用 Φ6 銑刀對型腔進行粗加工,單邊留 0.3mm 餘量。 型腔要做多個電極和線切割鑲件切(qiē)割加工,如圖 6 所示。圖 6(a)為線切(qiē)割加工的關鍵尺寸標注, 所有需要(yào)線切割加工的位置先用鑽床或(huò)銑(xǐ)床鑽 孔,以作線切割(gē)穿絲孔用。切割(gē)孔位數量與鑲件 數相同,采用線切(qiē)割四邊分中加工,按所示(shì)尺 寸加工型腔與型芯,要求加(jiā)工完成後(hòu)的鑲件與 型腔、型芯(xīn)孔的配合為(wéi)過盈配合,公(gōng)差範圍為 0.01~0.02mm。 圖 6(b)為線切割所(suǒ)需鑲塊數量,①號處(chù) 是後模插穿位置鑲件,共 4 件 ; ②號是後模插穿(chuān) 位置鑲件,共 2 件(jiàn) ; ③號處(chù)是後模基座插穿位置 鑲件(jiàn),共 2 件 ; ④號處是前模插穿位置鑲件,共 4件;⑤號處是前模基座插穿位置鑲(xiāng)件,共4件;⑥ 號處是前模基座(zuò)插穿位置鑲件,共 2 件。具體線 切割加工參數如表 2 所示。 線切割加工難點是鑲件的表麵光潔度要求 高,這樣加工時參數的選擇(zé)就要求合理。在(zài)功力(lì) 管、脈衝寬(kuān)度(dù)和間隔之間要根據機床(chuáng)當時的情況 而(ér)定,適時調整。 圖 6(a)型芯上總(zǒng)共分布四件產品,較為 複雜的是塑料扣(kòu)基座,其包含有滑塊和插穿,其 三件則比較(jiào)簡單。

      4.2 後模型(xíng)芯加工
  
      先用普通銑床和磨床加工兩塊 130*85*35mm 鋼料,分別用於圖 7(a)和圖 7(b),再加工一塊 260*85mm 圖 7(c)使用。 當然(rán)前、後模仁鋼料一般是一起加工(gōng)好的,隻是 鋼料的厚(hòu)度不一而已。 圖 7(a)後模仁先采用數控銑加工,采用 Φ12 R0.8 鑲方合(hé)金(jīn)刀粒圓鼻刀粗加工,再用Φ12R6 鑲球頭合金刀粒(lì)圓鼻刀進行(háng)精加工。由 於倒扣出在後模,插穿孔要和前模方柱碰穿,精 度要求較高,加工有一定的難度。其工(gōng)序為先 用(yòng) Φ4 合金刀開粗,單邊留 0.3mm 餘量,再做 電極用火花機加工後進行人工打磨即可達到(dào)加工 要求。由(yóu)於倒扣膠位出(chū)在碰穿位下方,直徑小的 刀具無法加工(gōng),故要做兩個(gè)電極加工 : 一個粗銅公單邊留 0.2mm 餘量,一個精銅公(gōng)留 0.08mm 餘量,分別進行電火花加工。 具體後模加(jiā)工參數如表 3 所示。 圖 7(b)後模型芯中間有兩處要插入(rù)前模中, 同前(qián)模型腔加工基(jī)本相同。先(xiān)用 Φ16R0.8 鑲方 合金刀粒(lì)圓鼻刀,進(jìn)給(gěi)率 1200mm/min,下刀(dāo) 速 率 500mm/min, 抬 刀 速 率 3000mm/min, 主軸轉(zhuǎn)速 S=2000 轉 / 分。用 3D 曲麵挖槽刀路 對前模型腔曲麵粗(cū)加工。采用(yòng)相對尺寸,最小加 工深度和最大加工深度都設置成 0.2mm。加工 餘量(liàng) 0.3mm。采用螺旋下刀,在(zài)前模型腔的中 間下(xià)刀,切(qiē)削方式選擇環繞方式。粗加工後再用 Φ12R6 鑲球頭合金刀粒圓鼻刀進行平行(háng)銑削精 加工 ; 最後用 Φ6 平底刀(dāo)進行塑(sù)件膠位(wèi)的粗加工, 加工餘量 0.3mm,完成後需要做(zuò)電極加工。 圖 7(c)後模型芯上有四個塑件產品(pǐn),最 難加(jiā)工的部件是塑件基座,首先采用(yòng)線切割加工 凸出區域,如果(guǒ)整體式加工,CNC 加工(gōng)的工作 量就很大,模仁材料也要加厚購買,清角(jiǎo)比較麻 煩,且尖角過多也不便於加工,如果用多個電極 清角則增加了加工成本和時間,所以考慮采用線 切割方式加工該藍色區域。用 Φ10 合金刀 3D 曲 麵挖槽刀路對前模型腔曲麵粗加(jiā)工,接著用 Φ4 平底(dǐ)刀等高外(wài)形清角粗加工,後續用 Φ6R3 合金 球刀進行平行銑削精加工,留餘量 0.3 mm 做(zuò)電極(jí)加工(gōng)。因鑲件上有台階(jiē)要加工,故電火花加(jiā)工 完成後,裝上(shàng)鑲件再進行台階加工,且台階處也 要(yào)做電極清角。
  
  
   
圖 7
  
表 3 後模加工參(cān)數
 
 
 
      後模型芯加工完成後,經過後期製作(zuò)便完成 了整套模具的加工。加工完成後的模具成品圖如(rú)圖 8 及圖 9 所示。
  
  
   
圖 8 前模                                                 圖 9 後(hòu)模
    
      5.結束語
  
     這套模具經生產驗證,塑件質量達到設計要 求。縱(zòng)觀(guān)該模具的設計及製作過程,可見一套模 具的開發首先要對塑件結構進行(háng)分析,然後提出(chū) 幾種可行的成形方案,在確保質量、減少投資(zī)的 前提(tí)下,根據生產要求選擇最(zuì)優方案 ; 同時也要 對模具零件的加工工藝(yì)進行推敲,並對模具後期 維修的便利性提前考慮。


    投(tóu)稿箱:
        如果您有(yǒu)機床(chuáng)行業、企業相關新聞稿(gǎo)件發表,或進行資(zī)訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
国产999精品2卡3卡4卡丨日韩欧美视频一区二区在线观看丨一区二区三区日韩免费播放丨九色91精品国产网站丨XX性欧美肥妇精品久久久久久丨久久久久国产精品嫩草影院丨成人免费a级毛片丨五月婷婷六月丁香综合