薄壁保護罩加工（gōng）工藝
2018-1-15 來（lái）源（yuán）： 中國（guó）電子科技集團公司第二十七研究所 作者：楊偉偉
摘要：根據某型薄壁保護罩的結構特點，分（fèn）析了其加工難點（diǎn），並（bìng）結（jié）合現有（yǒu）加工設（shè）備（bèi），對加工方（fāng）法進行分析，給出了加工路線及具體}DII藝過程。
關鍵詞：薄壁（bì）：工藝
1、零件結構
我單位生產的某型保護（hù）罩是一種（zhǒng）典型的薄壁（bì）曲麵罩，如（rú）圖l所示，零件壁厚隻有1．5 mm。由於零件壁很（hěn）薄，導致剛性（xìng）差，且零件內外表麵均為圓弧麵及錐麵，采用普（pǔ）通車床加工有一定難度（dù），生產效率也不高（gāo），因此采用數控（kòng）車（chē）床加工。
2、加（jiā）工難點分析
1)由圖1可以看出，罩內孔深度為98．5 mm。加工時（shí）刀杆伸出較長（zhǎng），容易引起刀振，零件上極（jí）易（yì）留下振（zhèn）紋，導致產品報廢。
2)罩壁厚為1．5 mm，薄（báo）壁零件剛（gāng）性差，加工時極易（yì）發生（shēng）變形，也（yě）是加工（gōng）的難點之一。
3)加工右側薄壁處外形（xíng）麵時（shí），由於零件內（nèi）部（bù）已掏空（kōng），很容（róng）易產生共振現象，影響加工精度和表麵質量。
4)罩左側擊20圓柱麵與R60曲麵連接部（bù）分，由於直徑相差較大，普通外圓車刀不易達到，這裏采用切斷刀加工，由（yóu）於刀片伸（shēn）出較長，也容易引起刀振。因此加工（gōng）時，切深不宜太大。
綜上所述，問（wèn）題的（de）關鍵在於零件壁薄，給零件的裝夾和加工都帶來困難。
3、工藝路線分析
1)毛坯選擇（zé）。由於零（líng）件加工以車（chē）削為主，顯（xiǎn）然毛坯類型選擇圓（yuán）鋁型材較（jiào）為合理，故選（xuǎn）擇吊160牌號為2A12T4的硬鋁棒料作為毛（máo）坯。
2)工藝（yì）路線（xiàn）分析。由於零件壁薄，加工時去除餘量很大，很難（nán）一次加工成形（xíng），故采用先粗加工去除大餘量，再半精加工、精加工至（zhì）尺寸。中間合（hé）理安排熱處理工序，以便
降（jiàng）低硬鋁材料的硬度，並消除加工（gōng）應力，有利於穩定尺（chǐ）寸。
表1保護罩的加工工藝過程
即工藝路線安排為：
粗車—熱處（chù）理一半精車一熱處理一精車（chē）。
3)工藝過程。該保護（hù）罩的加工工藝過程如表1所示，相（xiàng）關工序簡圖如（rú）圖2～圖6所示。
4、結語（yǔ）
采取上述工藝路線及具體工（gōng）藝過程，解決了薄壁保護罩易變形難加工的問題，用此（cǐ）方法加工（gōng）出的工件，各項指（zhǐ）標均滿足圖樣要求。
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