2015年，中國製造開啟“2025”快車道。說到中國製造發軔,就不得不提沈陽機床集（jí）團——新中國第一台普通機床（chuáng）、第一台搖臂鑽床、第一（yī）台數控車床均誕生（shēng）於此。未來（lái）10年，它仍將在“中國製造2025”重大戰（zhàn）略中（zhōng）承（chéng）擔職責。
記者在調研中（zhōng）了解到，沈陽機床集團曆經模仿、引進、收購、合作研發等諸多磨（mó）難而不得，最終回到原點（diǎn）：自主（zhǔ）創新。它曆時7年多投入11.5億元，攻克數控核心技術，成功研發出（chū）基於互聯網條件下的i5智能機床，實現從“製造”向“智造”的新突破，引起國內外業界廣泛關注。
沈陽機床集團像一麵鏡子，映照出中國製造業的生存現狀與發展路徑：中國（guó）機床（chuáng）行業（yè）乃至中國製（zhì）造業正承受西方高端技術和周邊國家低成本優勢的雙重擠壓，遭遇高端產業低端化、利潤微薄的（de）尷尬。盡快依靠自主創新改變缺少核心技術局麵，對中國製（zhì）造大業生死攸關。
“缺魂”：“造飛機掙了個種土（tǔ）豆的錢”
一台數控（kòng）機床，機身是硬件（jiàn），控製機床運（yùn）轉的數控係統是軟（ruǎn）件。沈陽機床集團董（dǒng）事長關錫友將機身稱為“體”，將數控係（xì）統比作“魂”。關錫友說，因為“缺魂”，中國機床行業吃（chī）盡苦頭。
2014年，作為全球第一大金（jīn）屬切削機床企業的沈（shěn）陽機床集團，銷（xiāo）量5.6萬台，數控機床產值占比（bǐ）達到77%。這些機床的“體”是中國自己製造的，而“魂”即控製係統卻主要從日本（běn）發那科和德（dé）國（guó）西門子公（gōng）司買來的。
關錫友告訴記者：“一台售（shòu）價35萬元左右的數控機床，進口數控係統時，對方開價最高達到28萬元，逼得中國機（jī）床製造陷入（rù）成本困境（jìng）。”
“我們雖然說（shuō）造的是高（gāo）檔數（shù）控機床，但（dàn）和普通機床的毛利率基本一樣。這真（zhēn）是‘造飛（fēi）機賺的卻是種土豆的錢’。”沈陽機床集團高級副總裁兼CEO劉岩非常（cháng）無奈。
更（gèng）讓人尷尬的是，每賣（mài）出一台數控（kòng）機床就幫德國和日本（běn）公司（sī）賣（mài）出了一套數控係統，後續維修服務都由這兩（liǎng）家公司來承擔。他們因（yīn）此又賺取（qǔ）了20%的（de）高額利潤。
關錫友發現，一切銷售的成功（gōng）都是別（bié）人的勝利，中國機床企業成了德、日企業在中國最（zuì）大的免費經銷商（shāng），在為別人打工。
據了解（jiě），2011年，國內金屬加（jiā）工類機床消（xiāo）費總額達到350億美元的（de）曆史高峰，其（qí）中，國產機床份額約占70%。到了（le）2014年，消費總額（é）降低到（dào）263億（yì）美元，國產機床占比下（xià）降到50%以（yǐ）下。
數據再清楚不過地顯示（shì）了中國機床行業的困境：中國的機床市場份額正（zhèng）在不斷被（bèi）國（guó）外高檔產品所蠶食。而國產機床（chuáng）由於缺少核心技術，需求萎縮，加上人力成本上升，市（shì）場和贏利空間一再被擠壓。
機（jī）床是工業的母機，機床行業的冷暖也從一定程度上成為測量中國製造（zào）的晴雨表。中國機床工具工業協會高級顧問邵欽作認為，機床行業出現的困難映照出的是當前中國製造業的困境——產品檔（dàng）次不高，缺乏核心技術。市場火紅（hóng）時還（hái）能過日子，一旦市場（chǎng）變冷，最先遭遇寒流的是中國（guó）企業。因此，邁向“中國製造2025”，中國機床業必須尋求突圍。
“找魂”：靠別人“條條道路走不（bú）通”
沈陽機（jī）床集團的突圍之路，艱難曲折。
他們曾試圖（tú）模（mó）仿。數控係統看不見、摸不著，不掌握源代碼（mǎ），即使拆開設備進行（háng）分析和仿製，做成的也（yě）是“腦殘”產品。
一次（cì）參觀一家國外機床廠，關錫友對機床圖紙愛不釋手。對方說：“你喜歡就送給（gěi）你，你研究（jiū）圖（tú）紙也（yě）沒有用，核心技術是看不到的……”
技術引進之（zhī）路（lù）更是障礙（ài）重重。2007年，沈陽機床集團想購買一家外國企業（yè）的數控技術，對方開出6000萬歐元天價，全（quán）部係統存儲在一台（tái）筆記本電腦中。專家論證後認為，即（jí）使買下來，全部讀懂至少要5年，實現產（chǎn）業化還要5年，到那時這些技術早已過時了。
他（tā）們（men）還（hái）試圖與國外合作開發。 2005年，他們與德國柏林工業大學合作（zuò）研發數控核心（xīn）技術。後來又通過收購德國機床企業，在德國建立（lì）研發基地，期望利用德國的人力資（zī）源進行技術突破，但均半（bàn）途夭折。
外方給出的理由（yóu）是：不能用我們的技術扶（fú）植一個（gè）競爭對（duì）手。可以（yǐ）合作開發技術，但（dàn）不能帶出（chū）境外。
2007年10月，沈陽機床集團與日本安（ān）川公司、意大利菲迪亞（yà）公（gōng）司（sī）和中科院沈陽計算所（suǒ）成立（lì）“三國四方（fāng）”團隊，合作研發數控係統。
菲（fēi）迪亞集團是全球（qiú）數控（kòng）係統主（zhǔ）要生產商之一。前期合作順利，等到（dào）關鍵性底層技術研發階段，卻止步了。對（duì）方要求中方必須使（shǐ）用他（tā）們的（de）總線解碼（mǎ）技術。外方專家對關錫友說：“這（zhè）是我們的命根子，給出去就等於要了我們的命，我們能（néng）給你們嗎？”
中科院沈陽計算所所長林滸就曾親曆這樣一件事：去年，計算所斥資200萬元從日本（běn）森精機公司購買一（yī）台高檔數控機床。對方安裝（zhuāng）人（rén）員將機床安裝定位數據發回日（rì）本後，日本公司才發來機（jī）床的開機密碼。安裝人員說：“機床上裝有傳感設備，一旦位（wèi）置移動，會被立即鎖住。機床（chuáng）上還裝有攝像頭，監控加工部件。”
……
關鍵性核心技術是買不來的。正如一位專家所說，一個技術上依賴（lài）於（yú）別人的大國，就如同一個跛腳（jiǎo）的巨人，無法闊步（bù）前行。中國製造業必須獨辟蹊徑。
“鑄魂（hún）”：華（huá）山隻有一（yī）條路
“都說（shuō）條條道（dào）路通羅馬，可對於掌握關鍵性核心技術來說，隻有華山一條路——靠自己。”曆經磨難，關（guān）錫友感觸頗深。
就（jiù）在（zài）“三國四方”合作開發窮途末路之時，在遼寧省和沈陽（yáng）市支持下，2008年沈陽（yáng）機（jī）床集團（tuán）重打鑼鼓另開張對數控係統的核心技術全麵攻關（guān）。
研發中心並不設在集團廠區，而是遠在千（qiān）裏之外的上海，一是（shì）在母體之外可以更容易地搭建一個市場化的創新平台。二是借助當（dāng）地人才和實驗資源（yuán）。
創新團隊領軍人物，是關錫（xī）友在同濟大學機械製造係讀書時的校友朱（zhū）誌浩。沈（shěn）陽（yáng）機床（chuáng）集團（tuán）之所以選（xuǎn）中朱誌浩，是因為他不熱衷於寫論文、評職稱，而是真（zhēn）正（zhèng）鑽到數控機床（chuáng）研究中，是一個實用型創新人才。
“創新關鍵要有全新的人才觀，”關錫友認為。記者在研發中心了解到，創（chuàng）新團隊中沒（méi）有一個是行業權威（wēi），全部是從社會（huì）招聘的（de）“娃娃兵”。
這裏有（yǒu）大學沒畢業的實（shí）習生（shēng）、還（hái）有（yǒu）中專學曆的熱效率分析技術人才，都是80後、90後。研發業（yè）務的決策和管理由專家委員會負責，集團不能進行幹預；員（yuán）工薪酬市場化，有的薪酬甚至（zhì）可與集團高（gāo）管比肩；實施靈活的上下班製度，以實際研發業績作為考核評價（jià）依據……
經過2000餘次大小（xiǎo）版本技術修正（zhèng）更新、上千次產品（pǐn）測試（shì），他們（men）終於攻克了數控係統CNC運動控製技術、數字（zì）伺服驅動技術、總線技術等數控（kòng）核心技術，擁有整體（tǐ）代碼（mǎ）20餘（yú）萬行，申報9項發（fā）明專（zhuān）利、20餘項實用新型技術專利和11項軟件著作權（quán），研（yán）發出世界首台i5智能（néng）機床，可以不借助光柵（shān）尺實現3微米的精度，躋身全球（qiú）先進（jìn）數控技術行列。
從2014年4月（yuè）開始，i5智能（néng）機床開始進入產業化階段，立刻取得良好市場反響，上市一年多來銷（xiāo）量（liàng）已近4000台，創造了機床新產品上市銷量的最高記錄。
業內專（zhuān）家評論說，i5智（zhì）能機床技術（shù）的突破，走出了繼日本發那科、德國西門子（zǐ）之後的第三條技術路線，實現了基於（yú）互聯網條件下的工業化、信（xìn）息化、網絡化、智能化（huà）的有效集成，為（wéi）“中國製造2025”創新驅動和轉型升級的目（mù）標實現提供了有力支撐。
i5智能機床雖剛剛（gāng）起步，市場前景有待進一步（bù）檢（jiǎn）驗（yàn），產值規模尚未形成對沈陽機床集（jí）團的全麵支撐，卻為企業結構調整和轉型升級打開通道。
沈（shěn）陽機床集（jí）團的創新經曆告訴我們，核心技術“要端自（zì）己的飯碗”，要像糧食那樣牢牢掌握在中國人自己手裏。唯此（cǐ），“中國製造”才能邁向“中國智造”的新（xīn）天地。
