據（jù）悉，中國提出（chū）了2020年在航空航（háng）天領域機床國產化率達到80%的目標，這需要包括數控係統（tǒng）、功能部（bù）件、主機企（qǐ）業在內整個行業的一致努力。中國將通過加速實現尖端數控機床國產化來有效推動其航空航天事業的健康發展。

      目前（qián）中國數控機床（chuáng）在重點用戶領域應用的（de）總量還不算多（duō）。中國機床在加工工序不算複雜的企業占比較大，能（néng）達到（dào）總設備的60%左右，但都以中低檔數控機床單機應用為主，其中大（dà）部分是兩軸的經濟型數控車床（chuáng）、3軸（zhóu）的加工中（zhōng）心（xīn）和數（shù）控銑等，出廠年份也都比（bǐ）較早。在高端應（yīng）用（yòng）領域，機床要（yào）具有高剛（gāng）性、高效率，對（duì）難加工材料進行切削，中國機床占比很小。

      業（yè）內人士表示，機床是工作（zuò）母機，中國應對航空航天工業所需機床予以（yǐ）支持。企業也要對產品進行特色定位，針對（duì）用戶領域重點發展強勢產品（pǐn），通過加大投（tóu）入開發特色產品（pǐn）更多地占（zhàn）領（lǐng）中高端市場（chǎng）。同（tóng）時，中國中高檔機床也需要突破關鍵零部件功能穩（wěn）定性與（yǔ）可靠性弱於國外的瓶頸。