“電動（dòng）車王國”獨霸全球
2013-11-28 來源： 作者：
生產設備看向天津機床（chuáng）展
如今，隨著社會經（jīng）濟的飛速發展（zhǎn），“低碳環（huán）保，綠色出行”這個觀念已被越來越多的（de）人接納並引起重視。在（zài）中國式“低碳（tàn）模式”日益發（fā）展（zhǎn）的當下，電動車行業的發展勢頭可謂（wèi）“如日中天（tiān）”。
究其原因，一方麵離不開公眾認知水平的提高，隨著生活水平的提高，公眾對環境質量以及生（shēng）活品（pǐn）質開始有了更高的追求，“低碳生活”被越來越多的納入公眾生活中，減少私（sī）家車的（de）出行，也推動（dòng）了電動（dòng）車行業的飛速發（fā）展。
另一方麵自然是離（lí）不開（kāi）政府強有力的支持。不僅動用新聞（wén）媒體（tǐ）大勢擴大宣傳力度，加大（dà）獎懲（chéng）強度，為盡快實現低碳化（huà）生活進行指導規劃;而且也深入企業，幫助各電動車企業完善發（fā）展問題。在政府的強力扶持下，各電動車企業努力提升自身的管理模式，整合品牌資本，盡力克服用戶所（suǒ）提出（chū）的“電池電量少，行駛距離短，電（diàn）池壽（shòu）命短”等不足問題，致力（lì）於科技研發，為我國電動車行業的科學（xué）發展做出貢獻，也為更（gèng）好（hǎo）的實現綠色生（shēng）活打下堅實的基（jī）礎。
在這樣（yàng）的優勢環境影響下（xià），我們的電動車行業也自然是發展勢頭強（qiáng）勁，銳不可（kě）擋。相信（xìn）在這樣的大環境下，一定會湧現出一批品牌企業，將我（wǒ）國的電動車行業發展到更（gèng）高的水平。
天津市作為我國重點發展的重大裝（zhuāng）備製造（zào）業生產（chǎn）基地，“十二五”規劃發展到2013年，30多個工業園區相繼落成並投產，在裝備（bèi）製造業各領域均已取得了卓越的（de）成績。其中坐落於天津市武清區（qū）的“中（zhōng）華自行車王（wáng）國”吸引投資45億元，一批大項目落戶園區（qū）；靜海經濟開發區打造“濱海自行車產業園”,到目前為止，已引進自行車電動車（chē）企（qǐ）業近60家、總投資近（jìn）80億元；天津這樣的自行車產業園區目前共有9個，吸引了日資禧瑪諾、台資捷（jié）安特、建大（dà）、信隆（lóng）、桂盟、宏光（guāng）及著名內資大廠新日（rì）、雅迪、速（sù）派奇（qí）、新大洋、力霸（bà）皇、方世、飛敏等上百家企業入駐。此外，還有一些耳熟能詳的電動車（chē）品牌，紛紛在天津（jīn）落（luò）戶（hù）投產，如飛鴿、追（zhuī）風、寶（bǎo）島、愛瑪、金輪、富士達（dá）、科斯特（tè）、小鳥、踏浪、世紀鳥電新大洲、邦德等。據不完全統計，天津市2013年前三季度的電動車產量（liàng）已接近4000萬（wàn）量，成為國內最大的環保電動（dòng）車生產城市之一。
隨著電動製造行業的（de）快速發展，天津市各（gè）個電動車、自行車工業園區對電動自行車的（de）生產設備需求呈現出（chū）了龐大的缺口。據了解，僅武清“中華自行車王國”2014年對生產設備的需求就（jiù）達到9億之多，所需設備主要包括裝配流水線、包裝流水線、刻字壓彈丸組合（hé）專機、激（jī）光切（qiē）割機、輪轂式（shì）電動機、方向柱軸承液壓機、氣動（dòng）工具（jù）、啟動標記（jì）打字機、全自動捆包機、以及各類生產原料（liào）及配件等。
麵對龐大的生產設（shè）備缺口，各工業（yè）園區的電動車生產企業紛紛把采購機（jī）會看向2014年（nián）3月6-9日在天津梅江會展中心舉行的第十屆（jiè）中國（天津）機床展覽會（以下（xià）簡稱“天津機床（chuáng）展”）。據悉，天津（jīn）機床展連續在舉辦（bàn）十屆，是國內頗具影響力的三大機床展之（zhī）一，展（zhǎn）品涉及金屬切（qiē）削機床、模具及板材加工設備、工（gōng）業機器人、柔（róu）性製造單元（yuán）及製造係統、數控係統（tǒng）、伺服驅動裝置、檢測儀器、磨料磨（mó）具、超硬材料、塗附磨具（jù）、功能部件等（děng）製造業（yè）廣泛應用設（shè）備。展（zhǎn）會（huì）規格高、展品全，是一個（gè）集展銷於一體的國際展覽平台，目前已經成為天（tiān）津市30多個（gè）工業園區設備采購的主要市場。
低碳出行，從我做起；綠色生活，受益一生。
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