強國複興有(yǒu)我|秦川機(jī)床工具集團股份公司
2024-10-9 來源:- 作者:-
【編者按】中華人民共(gòng)和國成立75年來,隨著中國工業化進程不斷推進,機(jī)床工(gōng)具工業隨之發展壯大,總體水(shuǐ)平快速提升(shēng),正向著機床工具(jù)工業強國的(de)目標邁(mài)進。在慶祝新中國75周年華誕(dàn)之(zhī)際(jì),中(zhōng)國機床工具工業協會策劃組織以(yǐ)“強國複興有我”為題的主題宣傳活動,集中報道機(jī)床工具行(háng)業及企業取(qǔ)得的成果及未來高質量發展目標規劃。
一、企業概況
秦川機床工具集團股份公司(簡稱“秦川機床(chuáng)”)擁有寶雞機床、漢江機床(chuáng)、漢江(jiāng)工具、沃克齒輪、秦川格蘭德、秦川寶儀、秦川精密裝備、秦川高精傳動、秦川智能(néng)、秦川數控、秦川思源量(liàng)儀等多家企業,建有國(guó)家級企業(yè)技術中心、院士專家工(gōng)作站、博士後科研工作站。
公司是中國機床工具行業骨幹企業、中國精密數控機床與複雜工具研發製造基地、工業機器人減速器研發製造基地(dì)、國家級高新技(jì)術企業和創(chuàng)新型試點企業、“創建(jiàn)世(shì)界一流專業領(lǐng)軍示範企業”,擁有(yǒu)國家級製造(zào)業單項冠軍產品和多家國家級專精(jīng)特新“小巨人”企業。
秦川機床以產業鏈完整、產品線眾多、係(xì)統集(jí)成能力強大、綜合競爭優勢顯著著稱,主要產品包括(kuò)高檔數控車床、加工中心、外圓磨(mó)床(chuáng)、齒輪加工機床、螺紋(wén)磨床、精密測(cè)量(liàng)儀器等高(gāo)端數控裝備(bèi)及數(shù)控複雜刀具;工業機器人減速器、精密(特種)齒輪箱等高端製造產品;滾動功能部件、汽車零部件、精密齒輪、精密儀器儀表、精密鑄件等零部件產品;智(zhì)能機床、高檔數控係統、自動化生產線、數字化車間、秦川雲等智能製造及核心數控技術和服務業務。
公司以“裝備中國,走向(xiàng)世界”為己任,心無旁騖(wù)聚焦主業,勇(yǒng)擔(dān)產業“鏈主”責任,聚(jù)焦產業需求,深化“兩鏈(liàn)”融合,加力國產高端工業母機創新突破,不(bú)斷推動產業升級發展。先後獲得“國家科技進步一等獎”“國家科技進步二等獎”“中國工業大獎項目表彰獎”“中國機械行業百強企業”等多項榮譽,已累計牽頭承擔省級重大科技專項32項,牽頭或參與國家(jiā)重(chóng)大科技專項104項。
二、改革發展成果
近年來(lái),秦川(chuān)機床牢牢把握新使命新任(rèn)務,圍繞攻克工業母機“卡脖子”難題(tí)和突破關鍵核心技術,主動融入國家戰略布局(jú),立足市場競爭和技術前(qián)沿,堅持需求(qiú)導向、場景(jǐng)牽引,深化“兩鏈”融合,構建開放協同創新(xīn)體係和先進製造服務平台,致力打造我國工業母機研發創新高地、先進製造(zào)基地(dì)、高端應用示範基地。深入推進(jìn)“秦-法”耦(ǒu)合協同、上下遊“供-需”無縫對接,強化應用基礎研究和(hé)協同創新,厚(hòu)植科技自立自強第一動力,立誌成為全球領先(xiān)的機床智造(zào)及精密傳動(dòng)解決方案提供商。
1.提升主業韌性(xìng),以強鏈項目(mù)突破高端領(lǐng)域(yù)
秦川機床緊(jǐn)盯技術進步和需求升級,縱深布局機床主機、高端製造(zào)、核心零部件和智能製(zhì)造業務,加速推進重點項目落地(dì)見效。聚焦“卡脖子”技(jì)術攻關,攻克了高精高效磨齒機主軸(zhóu)數字化裝配、車銑中心(xīn)熱變形誤差補償等(děng)25項關(guān)鍵核心技術;自主設計生(shēng)產的高速主(zhǔ)軸(zhóu)、數控轉台、龍門擺頭(tóu)和附件頭及砂輪(lún)修整器已(yǐ)實現國產(chǎn)化替代;國家重點領域關鍵零件加工高端(duān)裝備產業化能力建設項目、新能源汽車領(lǐng)域滾動功能部件研發與產業化建設項目等強鏈項目的實施,將進一步(bù)提升高端製造研發和製造能力。
2.探索科創(chuàng)機製,產學研“聯”出最強合力(lì)
圍繞攻克工業母機“卡脖子”難題和突(tū)破關鍵核心技術,強化原創策源能力建設,秦川機床構建管理與(yǔ)研發相協同的創新體係,設立“一(yī)委(wěi)雙機構”,成立“科技創(chuàng)新部(bù)”,組建(jiàn)體係化(huà)任務型創新聯合體,形成關鍵核心技術、前沿技(jì)術、共性(xìng)技(jì)術的技術創新(xīn)體係。
同時,創新性搭建合作平台,形(xíng)成以(yǐ)企業主導牽頭、高校院所支撐、“產學研用”各創新主體相互(hù)協同的科技創新工作機製。牽頭組建的高檔數控機床創(chuàng)新聯合體(tǐ),聚力研發高精高效數控齒輪機床、五軸加工中心主機及核心功能(néng)部件,通過體係化、任務型協同創新模式,創新要素得以順暢流動,有力推進產(chǎn)品技(jì)術快速迭代(dài)、企(qǐ)業結構(gòu)深度調整。例如,與西安交通大學等共同參與完成的“高檔數控機床(chuáng)精度及其穩定(dìng)性提升關鍵技術與(yǔ)應用”項目獲2023年度國家科學技術進步獎二等(děng)獎,該項目有效解決了多個應用(yòng)領域的(de)精密零部件加工難題;與高校協同合作研製的光柵尺成功實現(xiàn)國產替代;攻克機床熱變形誤差補償技術,顯著提(tí)升機床熱(rè)態剛(gāng)度和穩(wěn)定性;開(kāi)展數控車床切削刀紋(wén)成因研究,有效提高機床結構性能。
此外,秦川集(jí)團還與多(duō)家龍頭企業單位簽署戰略合作協議,從供需兩側協同發力,推動產業鏈上中下遊企業協同發(fā)展。
3.強化(huà)人才支撐,聚智蓄能升級智造新引擎
秦川機床突破人才壁壘,建(jiàn)立健全人(rén)才(cái)梯隊培養機(jī)製(zhì)和高端人才引培配套政策,細化研發人員寬帶薪酬管理及日常績效考(kǎo)核(hé)製度,健全(quán)價值評價與分配體係(xì),多維度激勵研發人員主動擔當或參與各類研發項目(mù)。
同時依托(tuō)秦創(chuàng)原創新驅動平台,共建1個聯盟、3 個平台,引(yǐn)進創業團隊、資助創新人(rén)才,柔性引進博士,聚(jù)焦“卡脖(bó)子”難題和關(guān)鍵核心技術攻關。此(cǐ)外,多層次多維度培(péi)養使用人才,通過深化“項目(mù)製”,完善“揭榜掛帥”“賽馬”機製,建立集團三級培訓體係,發揮技能大師(勞(láo)模)工作(zuò)室載體功能等途徑,激發(fā)全員創新創造熱情。
近年來,秦(qín)川機床參(cān)與製定國際標準1項,牽頭或參與製定國家標準34項、行業標準93項,製定各類企業標準600餘(yú)項,獲授(shòu)權各類專利173項、軟(ruǎn)件著作(zuò)權40餘項。
三、重大(dà)成果及典型案(àn)例
1.“高效高精度齒輪機床產品創新平台”項目
該(gāi)項目麵向船(chuán)舶、能源、汽車等行業國家重大裝備需求,建成三大類七個創(chuàng)新基地,包括共(gòng)性技術研(yán)發基地、整機集成及測試基(jī)地和用戶工藝研究基地等。開展了包(bāo)括齒輪高效高精度加工新原理(lǐ)新方法、關鍵功能部件及整機設計技術等九項關鍵(jiàn)技術(shù)研究,開發(fā)了一係列填補國內空白、數控化率達100%的數控蝸杆砂輪磨齒機、數控成形砂輪磨齒機、數控滾齒機。該項目研製的高精高效磨齒機(jī)在法(fǎ)士特“黑燈工廠”中使用,實現(xiàn)了商用汽車(chē)用齒(chǐ)輪(lún)高精度、高效率和高可靠(kào)性加工,研發了拋光磨削、抗扭曲磨削、雙圓弧磨削(xuē)及(jí)雙聯齒(chǐ)磨(mó)削(xuē)等功能,首次(cì)實現國產磨齒(chǐ)機在無人工廠的應用。
2.立式五(wǔ)軸車銑複合加工中心、大型臥式五軸加工中心及關鍵核心功能部件
圍繞國家“重大短板裝備(bèi)專項(xiàng)工程”的迫切需求,成功研發出用於關鍵領域的高效、高精(jīng)度加工立式五軸車銑複合(hé)加工中心和大型臥式五軸(zhóu)加工中心,實現(xiàn)了關鍵領域零件加工裝備的自主可控。SAJO1000係列高精(jīng)度臥式加工中心麵向關鍵及特殊行業等製造企業,適用於箱體和盤環類複雜型麵多工序加工(gōng),可替代(dài)進口。
HMC1200/5S高精度擺頭轉(zhuǎn)台式(shì)五軸臥式(shì)加工中心適用於各類箱體、盤環類(lèi)零件的複雜型麵加工以及(jí)端麵、徑向及斜孔(kǒng)的(de)半精加(jiā)工和精加(jiā)工,尤其是精密孔(kǒng)加工,能一次裝夾完成鑽、擴、鉸(jiǎo)、鏜、攻絲、銑型麵(miàn)等多(duō)種加工,並能組(zǔ)成柔性生產單元(FMC)和柔性生產線(FMS),滿足不同用戶差異化需求。VMC40U高速立式五(wǔ)軸加工中心是運動加速度(dù)達2g的高速立式加(jiā)工中心(xīn),適用於複雜型麵的精密(mì)加工,實現(xiàn)了國產高速立式五軸加工中(zhōng)心設備在各類零件單批次、生產線批量化生產應用,可替代同(tóng)類型進口(kǒu)加工設備。
關鍵核心功(gōng)能部件產品包括大(dà)扭矩(jǔ)機械式擺(bǎi)動主軸、搖籃式精密級大扭矩數(shù)控回轉工作台,技術水平(píng)達到國內領先(xiān),均可替代進口。
3.高精(jīng)度高速齒輪加工機床及生產線示範應用項(xiàng)目
圍繞智(zhì)能工(gōng)廠(chǎng)場景應用,秦川(chuān)機床在(zài)攻克高(gāo)精度高速磨齒(chǐ)加工技術與產業化驗證、自主(zhǔ)品牌數控係統及(jí)關鍵部件在齒輪機床(chuáng)上應用驗證、機床可靠性提升、新型磨齒技術攻(gōng)關及應用四(sì)大關鍵(jiàn)核心(xīn)點後,首次成功進入比亞迪汽車製造生產線,成為新能(néng)源汽車齒輪(lún)加工的(de)主力(lì)機型,實現了國產磨齒機及測量裝置在無人化智能工(gōng)廠(chǎng)場景的應用,使其(qí)齒輪齒廓形誤差≤1.2×10µm,並使其生產效率提升70%左右。
4.飛機起落架專用外圓磨床項目
針對國內無專用外圓磨(mó)床加工飛機起落(luò)架的現狀,秦川機床聯合西安理工大學,通過技術攻關,解決了回(huí)轉直徑較大(dà)、工件形狀複雜多變、裝夾(jiá)難度大、工(gōng)件為回轉不平衡零件無(wú)法配重等難點,成功研製該專用外圓磨床,形成具有自主知識產權的專利2項,專用磨削軟件著(zhe)作權1項。該(gāi)產品的成功研發,實現了國(guó)產化替代,大幅(fú)提高了重(chóng)點產業配(pèi)套水平。
5.新能源汽車電子刹車係統(tǒng)螺(luó)杆副精(jīng)密(mì)磨削生產線
電子刹車(chē)係統絲杠螺母是新能源汽車刹車係(xì)統(tǒng)的重要傳動零(líng)部件,為打(dǎ)破國產新能源汽車零部件長(zhǎng)期依賴進口的局麵,秦川機(jī)床研發出SK7120數控(kòng)外螺(luó)紋磨床和SK7620C數控內螺紋磨床,其中,數(shù)控外螺紋加工(gōng)直徑為2-160mm,數控內螺紋加(jiā)工直徑為10-200mm,磨(mó)削精度均穩定達到P1級。目前,高效螺紋磨已批量進(jìn)入比亞迪汽車,並使電子刹車絲杠副性能在達到進口水平的同時,價格不到進口的一半。
6.RV減速器數字化及高效精密製造”項目
通過自(zì)主(zhǔ) 研發(fā)減速器數字化正向設計平台,利用自有設備,自主研製出RV減速器關鍵(jiàn)零件專機和減速器(qì)傳動性能測試試驗台,並提出RV減速器“實物(wù)+數據包”的產品新形態,成為可提供(gòng)(5-800kg)全係列RV減速器產品供應商,目前公司機器人關節減(jiǎn)速器約占國產RV品牌市場份額20%。
(來源:秦川機(jī)床工具集團股份公司 責編:梅(méi)峰)
投稿箱:
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合作(zuò),歡迎聯(lián)係(xì)本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合作(zuò),歡迎聯(lián)係(xì)本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業(yè)界視點(diǎn)
| 更多
行業數據(jù)
| 更多
- 2024年11月(yuè) 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年(nián)11月 基本型乘用車(轎車)產量數據
- 2024年11月 新(xīn)能源汽車產量數(shù)據
- 2024年11月 新能源汽車(chē)銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月(yuè) 分地區金(jīn)屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量情況(kuàng)
- 2024年8月 新能源汽車產量數據
- 2028年8月 基本型乘(chéng)用(yòng)車(轎車)產量數據
博文選萃
| 更多
- 機械加(jiā)工過(guò)程圖(tú)示
- 判斷一台加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割(gē)機床的發展趨勢
- 國產數控係統和數控機床(chuáng)何去何從?
- 中國的(de)技術工人都(dōu)去哪裏了?
- 機械老板做了十多年,為何還是小作坊?
- 機械行業最新自殺性營銷,害人害己!不倒閉才
- 製造業大逃亡
- 智能時代,少談點智造,多(duō)談(tán)點製造
- 現實麵(miàn)前,國人沉默。製造業的騰飛(fēi),要從機床
- 一文搞懂數控車床加(jiā)工刀具(jù)補償功能
- 車床鑽孔攻(gōng)螺紋加工方法及工裝設計
- 傳統(tǒng)鑽削與螺(luó)旋銑孔(kǒng)加工工(gōng)藝的區別