自動化車床刀具檢測優化探討
2018-5-30 來源: 營口理工學(xué)院 作者:朱江(jiāng)
摘 要:隨著自(zì)動化技術在各個行業的廣泛應用,自動化車床刀具的檢測方式也開始經曆了一定的改革和創新。文(wén)章從自動化車床加工零件過程中的問題檢測流程(chéng)進行分(fèn)析(xī),為檢測方式的優化與刀(dāo)具之間的關係展開探討。
關鍵詞:自動化車床;刀具;檢(jiǎn)測技術;優化研究
自動車床的可靠性以及維護策略(luè)一直都是相關行業的研究課題,設計部門(mén)通過采取可靠性良好的維修模式(shì)可以幫助工業企業的發展提(tí)高生產資本的使用效率。自動化車床的管使用是一個較為複雜(zá)的係統,可以為生產工序的安(ān)全運行以及刀具的檢測結果進行優化。刀具檢測周期的設定一直是該課(kè)題中的關鍵點,若是刀具檢測周期過長,可以降(jiàng)低檢測過(guò)程使用的經費但(dàn)是往往也會對故障的產生無可奈何;若是刀具檢測(cè)周(zhōu)期過短,可以提高產品檢測質量的同時也會增(zēng)加檢查經費,因此研(yán)究部門需要對自動化車床刀具的檢測過程進行優化,全麵(miàn)提高工業企業的生產質(zhì)量和(hé)效率(lǜ)。
一、自(zì)動化車床刀具檢測優化模型分析
在經過對自動化(huà)車床設備運行過程的研究可以發現,故障的出現階段往往是刀具的檢測環節,因此文中暫且將(jiāng)其他的設備故障形式稱之為小概率事(shì)件,在對自動化車(chē)床檢(jiǎn)測優化的研究中隻考慮到刀具故障,使(shǐ)用數學中概率理論,建立檢測周期為時間單位的期望資費(fèi)模型,已確定最佳檢測周期為基本目的,利用函數的性質將期待值最小情況下的檢測(cè)周期推算出來,文中將會使用數學模型化的方(fāng)式求出設備檢測周期和(hé)刀具更換(huàn)的最佳時間(jiān)間(jiān)隔。
二、自(zì)動化車床刀具檢測優化問題假設
前文中提到(dào)使用自動(dòng)化車床處理零件的過程作為課(kè)題的(de)研究背景,而刀(dāo)具出現的故障是(shì)檢測過程中最需要優(yōu)化的地方,因此研究人員現將出現(xiàn)了100 次故障以後的刀具完成生(shēng)產(chǎn)零件的數目進行統計。
設定(dìng)問題:假設(shè)自(zì)動化車床在刀具故障時無法(fǎ)生(shēng)產任何合格的零件(jiàn),而刀具正常的情況下產生的零件均為合格零(líng)件,設計出生產(chǎn)最佳情況的故障檢測周期和刀具更換狀態;假設自動化車床刀具在故障時的零件合格率為40%,而正常情況(kuàng)生產的同時(shí)仍然存在2% 的不合格率,求解生產最佳(jiā)情況的(de)故障檢測周期和刀具(jù)更換方式。
設定假設:假設每(měi)一個零件的生(shēng)產過程的故(gù)障都是隨機具的壽(shòu)命是(shì)影響零件產生的直接原因(yīn);假設(shè)隻能使用檢測零件的方式判斷故障的產生情況;假(jiǎ)設不合格(gé)零件的檢查是沒有失誤的;假(jiǎ)設不論是任何形(xíng)式的(de)刀(dāo)具損壞(huài)情況維修費用均是3000 元(yuán)每次,恢複好的刀具是可以立即投入生(shēng)產過程的;假設工序正常的情況下的停機費用在1500 元(yuán)每次,這(zhè)個費用包含了更換刀具的費用;假設零件的檢(jiǎn)測過程可以不必產生任何費用,隻是在檢測(cè)出不合格零件(jiàn)的同時(shí)需(xū)要工況的調整和誤工。
三、自動化車床刀具檢測優化模型建立
(一)零件和故(gù)障數據的函數對應(yīng)
根據前文中(zhōng)列出的100 次故障檢(jiǎn)測結果,使(shǐ)用計算機軟件(jiàn)進行處理之(zhī)後可以得(dé)出對應的散點擬(nǐ)合函數圖,根據圖(tú)中(zhōng)體現的刀具(jù)壽命(mìng)散點的正如(rú)態分布情況,可以設(shè)立出有關(guān)檢測周期的概率密度函數,再使用極大值的估計法可以(yǐ)對(duì)應的密度(dù)數值。根(gēn)據自動(dòng)化車床故(gù)障的問題假設,不是由刀具的故障和零件的(de)生產數據和刀具(jù)故障產生的機率一致,因此可以求解出每一個零件在不是刀(dāo)具故(gù)障產(chǎn)生的不合格情況的概率(lǜ),由於每一個零件都屬互相獨立的存在,因(yīn)此(cǐ)可求解出概率的合計分布情況。
(二)故(gù)障優化的模型建立
在對問題假設的分析可以了解到(dào),研究刀具檢測情況的問題也是對單個故障目標的(de)研究問題,因此將函數中的平均附加成本設為定(dìng)值(zhí),這個定值越小則故障檢測的投資也就越小。自動化車床生產運行過程中的附加(jiā)成(chéng)本可(kě)以分為三個部分(fèn),包括檢測成本、不合格零件的浪(làng)費費用和刀具的維修費用,其中維修成本中還可以細分為故障(zhàng)後的維修成本和周期(qī)性更換刀具的成本。因此(cǐ)自動化車床刀具故障的維(wéi)護人員可以根據(jù)實際生產中的情況設定出對應的檢測過程和檢查費用,維護流程和維(wéi)護成本(běn),具體的檢(jiǎn)測過程(chéng)可以根據下圖得出最終結果。
自動化車床(chuáng)刀具檢測優化的流程參考
綜(zōng)上所述(shù),文章使用了函數建模的形式為自(zì)動化(huà)車床(chuáng)刀具檢測優化的(de)古城哦橫進行了對(duì)應的流程分析,為檢(jiǎn)測成本、不(bú)合格零件(jiàn)的損失情況以及故障維護和更換費用的統計(jì)提供了具體的方向。這樣的故障(zhàng)檢測優化方案可以把把現實中比較難以用經驗討論(lùn)的問題歸為(wéi)了模型和函數的形式,自動化車床的故障檢測和維護人員可(kě)以(yǐ)根據實際的生產工序對降低企業資本投入做出貢獻,對於企業的經濟發展和運營(yíng)質量的提高也(yě)有一定的指導作用。
投稿箱:
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進(jìn)行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進(jìn)行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業(yè)界(jiè)視點
| 更多
行業數據
| 更多
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量數據(jù)
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車(轎車)產量數據
- 2024年11月(yuè) 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情(qíng)況
- 2024年10月 分地區(qū)金屬切削機床產量數據(jù)
- 2024年10月 金屬切(qiē)削機床產量(liàng)數據
- 2024年9月 新能源汽車銷(xiāo)量情(qíng)況
- 2024年8月 新能源汽車產(chǎn)量數據
- 2028年8月 基本型乘用車(轎車)產量數據
博文選萃
| 更多(duō)
- 機械(xiè)加工過程(chéng)圖示
- 判斷一(yī)台加工中心精度的幾種辦法(fǎ)
- 中走絲(sī)線切割(gē)機床的(de)發展趨勢
- 國產數控係統和數(shù)控機(jī)床何去何從?
- 中國的技術工人都去哪裏了?
- 機械老板做了十多年,為何還(hái)是小作坊?
- 機械(xiè)行業(yè)最新自殺性營銷,害人害己!不倒閉才
- 製造業大逃亡
- 智(zhì)能時(shí)代,少談點智造(zào),多談(tán)點製造
- 現實麵前,國人沉默。製造業的騰(téng)飛,要從機床
- 一文搞懂數控車床加工刀具補償功能
- 車床鑽孔攻螺紋加工(gōng)方法及工(gōng)裝設計
- 傳統鑽削與(yǔ)螺旋銑孔加工工藝(yì)的區別