自逆向思維的創新加工技術創立（lì）了埃馬克公司的（de）行業領（lǐng）先地位以來，無論從工業1.0 的生產自動化，到工業2.0的（de）產業自動化，還是到工業3.0的產業（yè）自動（dòng）化+電子化，再到工業4.0的智能自動化，埃（āi）馬克始終在精密加工領域擔（dān）當著行（háng）業引領者（zhě）。如今，在中國製造（zào）正處於新一輪的（de）戰略轉型和產業（yè）升級之時，埃馬克憑借全球視野和定製化解決方案，融合集成先進製造、信息和智（zhì）能等技術，為製造業自動化（huà）賦予了智能新理念，致力於幫（bāng）助客戶重新打造其生產力。

       智能製造（zào）是“中國製造2025”的核心，盡管智能應用麵臨著（zhe）諸多挑戰，但毫無疑問的是智能化（huà）已是全球製造（zào）業發展的趨勢，中國的市場規模（mó）在不（bú）斷壯大，市場也逐漸呈現出一些新（xīn）特點，比如：大規模批量生產（chǎn）向大批量（liàng）定製化生產轉變；客（kè）戶的個性化需求增多，對模塊化技術要求更高（gāo），而且需要硬件廠商提供一攬子的（de）解決（jué）方案。而這，正是（shì）埃馬克這樣的廠家一（yī）直（zhí）致力於發展的（de）也是其最為擅（shàn）長的。

       在本（běn）年度最（zuì）大規模的專業（yè）盛會 CIMES 2016，埃馬克以“智能自動化，重塑生產力”為展示理念，以齒輪自動化生產線、倒立式車磨複合加工中（zhōng）心（xīn）、四軸倒立式軸類加工車床以及軸類（lèi）感應淬火機的現（xiàn）場加工進行（háng）演示，“我們希望全方位（wèi）地展現公司的技術與產品，更主要的是展示公司（sī）為不同用戶提供完（wán）整解決方（fāng）案的能力（lì）。” 埃馬克（中國）機械有限公司（sī） CEO Dr. Uwe Ronde先生表示。

       一種全新的應用於自動（dòng）化領域的思維模式

   
       不同於機械手、機器人上下料，埃馬克的軌道（dào）輸送自動係統（TrackMotion）展示了（le）一種全新的應用於自動化領域的思維模式—— 一種集中關注單個零件位置的（de）思考方（fāng）法。它將模塊化（huà）機床以及上下（xià）料傳送帶完美契合為一個完整的生產係統（tǒng），從而在靈活性、模塊化和生產率（lǜ）方麵優勢勝出，成為（wéi）專業用戶最佳的選擇。

       展示現場，這條齒輪智能（néng）加工生產線成為（wéi）了展（zhǎn）會最（zuì）大的亮點。VL 係列機床的頭兩台機床在車削一個工件的兩個麵，同時新（xīn）式的 VL 4 H 型機床正在滾齒。這些機床（chuáng）通過（guò）集（jí）輸送帶、轉換器和（hé）翻轉器功能為一體的（de）TrackMotion自動化係統相互連接，從而實現（xiàn）成套的工件傳送。所采用的垛（duǒ）式（shì）工件存（cún）儲區確保連續幾個小時的全套自動化作業。這條自動化生產線可提供（gòng）齒輪(直徑200mm，最大模（mó）數4mm)從（cóng）毛坯、精車、滾齒加工的全套交鑰匙解決方（fāng）案。

       “正（zhèng）如模塊化機床一樣，軌道輸（shū）送（TrackMotion）自（zì）動係統是沿著整條生產（chǎn）線的模（mó）塊化布置，可以想象為（wéi）搭建樂高積木一樣（yàng），它讓（ràng）用戶規劃整個生產係統（tǒng）變得簡單，相應得，質量管理也更加簡單。” 埃馬克（重慶）總經理楊銘先生解釋說（shuō）。

       兩位數增長，發展勢頭（tóu）強勁

  
       如同PMI 指數所顯示的，製造業景氣陷入瓶頸期，行業整體需求放緩。“但（dàn）是埃（āi）馬克依（yī）然能夠保持兩位數（shù）增長，這主要得益於中國製造業的（de）智能轉型與埃馬克產（chǎn）品和技術（shù）的高度契合，尤其是（shì）汽車製造業。” 埃馬克（中國）機械有（yǒu）限公司太倉分公司營銷總監林勁先生表示。他繼續補充（chōng）道：“隨著人口紅（hóng）利消失、勞動力優（yōu）勢逐漸（jiàn）消失；另一方麵，資源與能源價格的提升帶動製造業成本上升。越來越多（duō）的企業正深刻認識到自動化所帶給他們帶來的生產力提升是超（chāo）出想象的（de）——成本（běn）、效率、可持（chí）續性，都上一個台階。我相信這樣的發展空（kōng）間巨大，發展（zhǎn）速度依然強勁。”

       三地（dì）協同，服務用戶更精細

  
       埃馬克集團在中（zhōng）國擁有金壇工（gōng）廠作為生產企業，其太倉公司作為營銷企業已經服務用戶（hù）多年，接下來，同樣作為營銷企業的埃馬克重慶公司也將（jiāng）於今年10月21日（rì）舉行盛大開業典禮，旨在深耕（gēng）西南地區——正在快速發展的汽（qì）車零部件和軍工製造市場，進一步（bù）完善埃馬克中國（guó）本地化發展（zhǎn）的各項職能，鞏固埃馬克（kè）在（zài）中國製（zhì）造業市（shì）場的領導地（dì）位。

       “我（wǒ）們的目標是為客戶提供最適合的解決方案，第一步便是了解客戶的需求、響應客戶的需求，重慶公司將輻射整個西南（nán）地區。事實上，從上半年超出30%的訂單增速（sù）來看，我們的策略（luè）得到了客戶的肯定。” 楊銘先生說。

       致力於客戶生產力的成倍提（tí）升

       中國麵臨著（zhe）"工業2.0"要補課、"工業3.0"要普及（jí）、"工業4.0"要示範跟上的處境。 Dr. Uwe Ronde先生說：“中國用戶（hù）的需求呈現出最多元化的特點。相（xiàng）對成熟的企（qǐ）業需（xū）要我們配合其規劃進行產業配套，而一些中（zhōng）小企業無力承擔智能化的成本和風險，需要向我們谘詢解決方案。埃馬克為此進行（háng）了充（chōng）分的準備（bèi），並將進一步擴大投資力度。”

       如同全球最負盛名的製造業谘詢分析機構——羅蘭貝格在其報告中指出的：中國工業4.0解決方案可按五個階段的順（shùn）序推進，初期可（kě）先關注單個環節（jiē）的提（tí）升打基礎，然後關注全價值鏈轉型。第一個階段，自動化改造——企（qǐ）業需首先對其生（shēng）產線進行自動化（huà）改造，提高（gāo）自動化設備的應用。相信埃馬克必將大有作為。

  
  
       圖片 1:
  
      
 
       配備 TrackMotion 自動化係統的齒輪生（shēng）產線。

  
       圖 2：
    
      
 
       左一（yī）起：埃馬克（重慶）總經理楊銘先生，埃馬克（中國）機械有限公（gōng）司 CEO Dr. Uwe Ronde先生，埃馬克（中國）機械有限公司太倉分公司營銷總監林勁先生，埃馬（mǎ）克（中國）機（jī）械有限公司太（tài）倉分公司技術（shù）總監王劍先生。
 

       圖（tú） 3: 
  
      
 
       客戶的（de）個性化需求增多，對模塊化技術要（yào）求更高，需要硬件廠商提供（gòng）一攬子的解決方案。