2015年末（mò），我（wǒ）國自主研發（fā）的首台C919大型客機的成（chéng）功下線引起了廣泛關注，大飛機的成（chéng）功製造背後凝聚了多方協作和貢（gòng）獻，機床（chuáng）界企業江蘇恒力組合機床有限（xiàn）公司（以下簡稱（chēng）恒力機（jī）床公司）就參（cān）與了其中的重要裝備製造。
 

     恒（héng）力機床公司承製的大型（xíng）客機垂直尾翼精加工技術與裝備（bèi），挑戰國際大飛機核心部件製造極限，在大型鈦合金材料的（de）異形、曲麵、薄壁技（jì）術加（jiā）工，關鍵零（líng）部件調姿、定位、夾緊（jǐn）工藝軟件開發等方麵擁（yōng）有多項自主核（hé）心技術（shù），工藝裝備（bèi）先（xiān）進（jìn），應用性能穩（wěn）定，為航空製造做出了貢獻。