一.機頭、機尾傳動部
1.機頭(tóu)、機尾架
⑴機頭、機尾、過渡槽、過(guò)橋架無開(kāi)焊。機架兩側的對中板的垂直度(dù)允差不得大於2mm。機(jī)架上安裝傳動裝置的定位麵、孔符合(hé)技術文件的要求。
⑵機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴密。上下左右(yòu)交錯不得大於3mm。
⑶壓鏈器連接牢固,磨損不得超(chāo)過6mm。超過時,可用電焊或熱噴塗方(fāng)法修(xiū)複(fù)。
⑷整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術文件的要求。采用分體鏈輪結構時,半(bàn)滾筒、半鏈輪組合間(jiān)隙(xì)應符合設計要求,一般在1~3mm範圍內。
⑸機(jī)頭軸、機尾軸(zhóu)轉動靈活,不得有卡碰現象。
二.機(jī)械傳動裝置
1.機殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差,均應符合技術文件的要求。
2.機殼和聯接罩(zhào)上的螺紋孔、定(dìng)位孔、台修複後符合技術文件的要求(qiú)。
3.軸承無明(míng)顯磨損(sǔn)痕跡,遊隙符合要求。
4.緊固件無明顯塑性變形(xíng)。
5.各零件無損傷,無明顯磨損痕跡、變(biàn)形。
6.密封件和有機(jī)軟管全部更新。
7.組裝(zhuāng)時各零部件要認真清(qīng)洗,不得有鏽斑,機(jī)殼內不得有任何汙雜物(wù)。
8.各傳動部安裝、調(diào)整後符合技術文件的要求。
9.減速(sù)器按規定注入潤滑油。液力耦(ǒu)合器作耐壓試(shì)驗並注入規(guī)定品種和體(tǐ)積的(de)介質。
10.製動盤(pán)、聯軸器、耦合器動平衡試驗符合技(jì)術文件的要求。
11.減速器、鏈輪組件無滲漏(lòu)現(xiàn)象。冷卻、潤滑裝置齊全(quán)、完好,無滲漏(lòu)現象。
12.安裝(zhuāng)完畢(bì),人力試轉無卡阻現象。
三.鏈輪、舌板、分(fèn)鏈(liàn)器(qì)
1.鏈輪齒麵應無裂紋或(huò)嚴重磨損,鏈輪承托水平圓環鏈的平麵的最大磨損(sǔn):節距≤22mm時(shí),不得超過5mm;節距(jù)≥22mm時,不得超過6mm(可用水平圓環鏈置於鏈輪上,檢查圓環鏈上表麵與輪轂的距離)。
2.鏈輪不得有軸向竄動。雙邊鏈鏈輪與機架兩側間(jiān)隙應符合設計要求,一般不大於5mm。
3.護板、分鏈器無變形,運轉時無卡碰現象。舌板不得有裂(liè)紋,最大磨損不得超過原厚度的20%。
4.聯軸器的彈性元件、剪切銷的材質與尺寸均應(yīng)符合技術文件的規定(dìng)。
5.防護罩無(wú)裂紋,無(wú)變形,連接牢靠。
四.機(jī)身
1.刮板、鏈條(tiáo)
⑴刮板彎曲變(biàn)形不得大(dà)於5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長度磨損不得大於10mm。
⑵圓環鏈(liàn)伸長變形(xíng)不(bú)得超過設計(jì)長度2%。鏈環直(zhí)徑磨損不得大於1—2mm。
⑶組裝舊鏈條時,應把磨損程(chéng)度(dù)相同的鏈條組裝在一起,以保證鏈(liàn)條的長度一致。
⑷刮板(bǎn)和鏈條連接用的螺栓、螺(luó)母必須型號、規格一致。
2.溜槽
⑴溜槽平麵變形不得大於(yú)4mm。
⑵焊縫不得開焊,中板和底板磨損不得大於設計厚(hòu)度的(de)30%(局部不超過50%)。
⑶溜槽和(hé)過渡槽的連接,上下(xià)錯(cuò)口不得超過2mm,左(zuǒ)右錯口不得超過4mm。
⑷溜槽搭接部分(fèn)無卷邊。
⑸溜槽連接件不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大於原設計的10%。
⑹溜槽槽幫上下邊緣寬度磨(mó)損不得大於5mm。
⑺溜(liū)槽的封底板(bǎn)不得有明顯變形。
⑻開天窗槽的插(chā)板無明顯變形,連(lián)接牢固無鬆動現象。
⑼銷排(齒軌)座無明顯變形和破損。
⑽特殊槽(變線槽、抬(tái)高槽、連接槽)無明顯變形,過渡順暢。4.4.3機身的附件
⑾鏟(chǎn)煤板(滑(huá)道)無開(kāi)焊(hàn)和明顯變形,刃口無卷邊。
⑿導向管(guǎn)沿軸向彎曲變形(xíng)不得(dé)大於4mm,磨損不得大於原導向管直徑的20%。
⒀擋煤板無開焊,無明顯(xiǎn)變形。電纜槽無開焊,其變形量不(bú)得超過原槽寬的±5%,局部(bù)不出現棱角和彎曲。
⒁銷排(齒軌)磨損不得大於5mm。
⒂電纜槽夾板無明顯變形。
3.使(shǐ)用維護:
⑴操作人員應按使用說明書要求進(jìn)行操作。
⑵確保減速器(qì)內經常保持規定的注油量,各密(mì)封處不得有滲漏現象。
⑶應先開機後裝煤,不得帶載啟動。
⑷注意檢查(chá)刮板鏈漲緊程度,發現鬆弛應及時緊鏈。
⑸經常檢查各連接螺栓,應齊全無鬆動,特別是減速器合箱螺(luó)栓、減速器與聯接筒連接螺栓、聯接筒與電機連接螺栓(shuān),刮板鏈螺栓等。發現欠缺、鬆動應及時補齊、擰緊。
⑹經常(cháng)清理機頭處的(de)浮煤,以免帶入下槽增加阻力。
⑺經常注意(yì)減速(sù)機的(de)工作情況,發現異常,如噪音過大、溫升過高及密封(fēng)麵有滲油漏(lòu)油現象時(shí),應(yīng)及(jí)時處理。在檢修時各(gè)檢修部位應按(àn)規定進行調整(zhěng)。
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