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四大產業提速市場空間可期（qī）

2014-5-28 來源：數控機床市場網（wǎng）作者：

——天津國際機床（chuáng）展（zhǎn）明年3月天津（jīn）舉行

由（yóu）中華人民共和國商務部批準，中國機械（xiè）工業聯合會、中國有（yǒu）色金屬加工工業協會、中國國際貿易促（cù）進委員會機（jī）械行業分會、天津市商務委員會及振（zhèn）威展覽集團共同主辦的第11屆中國（天津）國際機床展覽會（以下簡稱（chēng）“天津國際機床展”）將於2015年3月12-15日在（zài）天津梅江會展中心舉行（háng）。展會（huì）緊密應對天津市裝備製造業8大優勢支柱產業發展需要，啟用天（tiān）津梅江會展中心全館，精細劃分專業展區，為龐9大的產（chǎn）業建設提供充足生產設備及原材料供應（yīng）市場。

“航天夢”凸顯聚集（jí）效應

來自工信部網站顯示，2013年前三季度，天津（jīn）市航空航天產業總產值（zhí）達244.74億元，同比增速達41.4%，預計（jì）到2015年全市航空航天產業總產值可達（dá）1000億（yì）元，將成為國家級（jí）航空航天產業基地。

據報道，航空航天（tiān）產業已在天（tiān）津市形成產業聚集效應，大項目好項目紛紛落戶。目前已形成以大（dà）飛機、直升機、無人機、大火箭、衛星為產業核心的“三機一箭一星（xīng）”格局；中國航空工業集團、中國航天科技集團、中國航（háng）天科工集團三家國內航空航（háng）天產（chǎn）業領軍（jun1）企業相繼入（rù）駐。

此外，一（yī）批國家級的航空（kōng）航天大院大所也紛紛落戶天津。例如，中國運載火箭技術研究院、中國空間技術研究院（yuàn）等在天津建立了研發試驗基地，中國民航科技產業化基地、天（tiān）津大學（xué）航（háng）空航天（tiān）產業研究（jiū）院（yuàn）相繼成立。

航空航天工（gōng）業所涉及的範圍越來越大，產品越來越多，其（qí）主（zhǔ）要產品分為軍用飛機、民用（yòng）飛機、機載設備、非航空設備網大類，其重點是前兩類。

飛機製造所需要的機床（chuáng）主要用於加工（gōng）發動機、機身(含機頭（tóu）、機翼、尾翼等)、機載設備(控製儀表（biǎo）、救生、通（tōng）訊、戰術導彈等設備)。

汽車產業提速引發需求井噴

2013年，裝備製造業成（chéng）為天津市首個（gè）萬億元產（chǎn）業，實現產值1．02萬億元。汽車、機械（xiè）、現代冶金三大板塊轉型升級，構成鼎足之勢（shì）。

天（tiān）津市投資5億元建設（shè）新能源大客車項目、投資28億（yì）元建設愛信AW變速箱項目、投（tóu）資74億元建設大眾汽車高檔自動變（biàn）速器生產項目、投資10億元建設一汽豐（fēng）田發動機ZR發動機能增項目、投（tóu）資7.8億元建設立中鋁合金輪轂製造項目、投資5.5億元建設創銘輕質鋁（lǚ）車輪（lún）項目（mù），形成了以天津一汽豐田、天津一汽夏（xià）利及長城汽車等整車企（qǐ）業為（wéi）核心，集整車、各類（lèi）改裝（zhuāng）車（chē）、新能源汽車和汽（qì）車零部件（jiàn）研發、生產、銷售及貿易為（wéi）一體，經濟型、中高（gāo）級（jí）轎車、輕型汽車等幾大生產基（jī）地，擁（yōng）有（yǒu）包括發動機、汽車電子、汽車模（mó）具、輪胎、塗料等在內的較完（wán）整的配套產業鏈。

汽車產業對數控機床的基本要求，可以（yǐ）歸納為：高效柔（róu）性、精密可靠、環保成（chéng）套。汽車產業發展對機床行業有（yǒu）著巨大影響（xiǎng）。汽車生（shēng）產按（àn）工藝流（liú）程，大（dà）致可分為十幾條生產線，如發動機(缸體、缸蓋、曲軸、凸輪（lún）軸、連杆等)、變速箱、底（dǐ）盤零件、衝壓、焊接、塗裝、總裝及鑄造、鍛造、熱處理等生產線。

300萬噸造修船基地天津落戶

2013年我國造船（chuán）完工4534萬載（zǎi）重噸，新接訂單6984萬載重噸，手持訂單1.31億載重噸，分別占世（shì）界（jiè）市場份額的41.4%、47.9%和45.9%。自2010年成為世界第（dì）一造船大（dà）國之後，我（wǒ）國連續（xù）四年（nián）保持世界第一。

工信部副部（bù）長蘇波坦（tǎn）言，我國船舶工業發展已經進入增速減緩期、結（jié）構調整期和優勢重構攻堅期三期疊加階段。船舶工業（yè）提出了邁進（jìn）3.0時代的目標，到2020年，建成規模實力雄厚、創新能力強（qiáng）、質量效益好、結構優化的船舶工業體（tǐ）係，力爭在製造業中率先突破，到2030年，成為具（jù）有全（quán）球引領影響力的造船強國。

作為天津裝備製造業8大優勢支柱產業之一（yī），天（tiān）津造修船產業也迎來3.0發（fā）展時代（dài）。中船（chuán）重工天津（jīn）臨港造修船（chuán）基地總麵積3.5平方公裏的中船重工天津臨港造修船基地，為全國單體造船廠區規（guī）模最大，主要生產散貨船（chuán）、集裝箱船和客滾（gǔn）船，以高附加值船舶為開發方向，修船（chuán）則以10萬載重噸以下的各種船舶航修（xiū）、海損修理和改裝為主。預（yù）計到2015年，該基地年（nián）造船能（néng）力將達到300萬載重噸，修船200艘，實現年銷售收入20億元（yuán）。

據悉：船舶工業需要（yào）的主要有船體加工沒備、焊接設備、塗裝設備、機加工設備和檢測設備。

工程（chéng）機械20億尋設備供應

天津（jīn）市發改委、市（shì）建設交通委確定（dìng）了2014年市重點建設項目70個，投資總規模8231億元，當年安排投資1864億（yì）元。包括：工業項目14項、能源和交通項目17項、基礎設施和環保（bǎo）項目14項、農林水利和小城鎮建設項目3項、社會事業（yè）8項（xiàng）、商貿旅遊及其他（tā）項目14項。

其中，工業項目包括，百利機電裝備製造基地、中國鋼研集團武清研發製造基（jī）地、大眾汽車DQ係列自動變速器、華泰（tài）汽車總部及汽車生產基地一期、原油儲備庫項目、南港泰奧石化倉儲物（wù）流碼頭及庫區工程、遠大綠色建築產業基地項目、南瑞集團（tuán）非晶合金一期、高速（sù）公路建設工（gōng）程、京津（jīn）城際延伸線工程、京滬高（gāo）速鐵路至天津（jīn）西站北聯絡（luò）線、天（tiān）津機場二期擴建、地鐵5號線、地鐵6號線、地鐵2號線機場延伸線、中心城區軌道交通控製中心、海河教育（yù）園區二期建設項（xiàng）目、高校新校區建設（shè）、第四中（zhōng）學遷址擴建工程、衛生資源（yuán）調整項目、國家海洋博物館、佛羅倫薩（sà）小鎮二期、一商友誼廣場、國家會（huì）展中心一期、天津環球財金科技（jì）港(一（yī）期)等。

工程機械的產品種類較多，主要包括挖掘機械、鏟土運輸機（jī）械、工程起（qǐ）重機械、工業車輛、壓實和路向機械、樁工（gōng）機械、混凝（níng）土機械（xiè）、鑿（záo）岩機械、軍用工（gōng）程機械等。

2014年是天津市重大裝備製造業“十二五”規劃創（chuàng）造突破的重要之（zhī）年，各項建設也迎來快速發展。天津金屬加工（gōng）展應對市場發展需（xū）要，構架生產設備供需市（shì）場，屆時，海內（nèi）外高精端設（shè）備生產、研發企業8月將齊聚濱海，共同（tóng）見證中國市場繁榮盛況。詳情登陸：www.chinaimpe.com.cn

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